Sivu 2/10
Lähetetty: 25 Huhti 2004, 14:50
Kirjoittaja MikkoV
Päivitystä...
Nyt muoto olis valmis, vielä jotain hiomista on jäljellä ennenkuin pääsee vetään päälle lasikuidun.
http://www.saunalahti.fi/~mikkv/kuvat/P ... lmiina.jpg
http://www.saunalahti.fi/~mikkv/kuvat/P ... lmiina.jpg
Omasta mielestä tuli parannusta tuohon edelliseen muotoon.
-Mikko
<font size=-1>[ This Message was edited by: MikkoV on 2004-10-13 00:12 ]</font>
Lähetetty: 27 Huhti 2004, 00:02
Kirjoittaja SKL
Miun mielestä tosta tulee liian kulmikas verrattuna puskurin muotoihin, noi aukot pitäs olla pyöristetympiä ja helman reunoihin myös hieman pyöristystä...
Lähetetty: 27 Huhti 2004, 06:54
Kirjoittaja Tume22
hyvännäkönen helma, vähän samantapanen minkä itse rakensin viimeksi. ethän vaan ahnehtinut liikaa tuossa mataluudessa, mulla itselläni ei mahtunu enää kunnolla alle madalluksen jälkeen
Lähetetty: 27 Huhti 2004, 12:41
Kirjoittaja MikkoV
On 2004-04-27 00:02, SKL wrote:
Miun mielestä tosta tulee liian kulmikas verrattuna puskurin muotoihin, noi aukot pitäs olla pyöristetympiä ja helman reunoihin myös hieman pyöristystä...
Joo, nuo reunat olen vielä tahallani jättänyt hiomatta, ettei tarvitse sitten monesti tehdä. Teen ensin kaikki muut kohdalleen ja sitten viimeiseksi pyöristän vähän niitä reunoja. Tarkoitus on pysyä puskurin mukaisissa linjoissa.
Jospa taas kohta jaksaisi mennä hiomaan...
Olen kyllä yrittänyt olla ahnehtimatta tuon mataluuden kanssa, ja se pitäisi olla jopa hieman korkeammalla (vajaan sentin) kuin entinen. Ja sitten etureunaan tulee vielä rosterivahvistus ettei tarvitse kaikkia patteja pelätä.
-Mikko
Lähetetty: 07 Touko 2004, 19:02
Kirjoittaja juhis85
joko alkaa puskin valmistuun?
Lähetetty: 08 Touko 2004, 18:41
Kirjoittaja Asterix
hienolle näyttää
Lähetetty: 10 Touko 2004, 14:40
Kirjoittaja MikkoV
Ei ole vielä valmis. On ollut sen verran kiireitä etten ole paljoa ehtinyt sitä tekemään. Tällä hetkellä muotti on tehty, mutta sitä joutuu vielä paklaamaan kovasti kun teipit mitkä oli uretaanin päällä eivät kestäneet kunnolla hartsia. Olen ennen tehnyt samalla tavalla (teipillä peittämällä) tuon homman että muotin saa irti, mutta tuossa tuohon uretaaniin ei tartu teippi niin hyvin, niin sehän on jokapaikasta hieman rutussa. Eli paklaamista tuli oikein urakalla... Noista kuvista näkee virheet joistakin kohti.
Edit: kuvia lisätty.
http://www.saunalahti.fi/~mikkv/kuvat/P ... uotti1.jpg
http://www.saunalahti.fi/~mikkv/kuvat/P ... _takaa.jpg
http://www.saunalahti.fi/~mikkv/kuvat/P ... takaa2.jpg
-Mikko
<font size=-1>[ This Message was edited by: MikkoV on 2004-05-10 19:03 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: MikkoV on 2004-10-13 00:13 ]</font>
Lähetetty: 17 Touko 2004, 19:52
Kirjoittaja Sami_S
Pirun asiallinen näyttäs olevan tulossa! Olis vähä niinku mielenkiintoa ruveta itteki kokeilee mut ku ei oikee o taitoo toho hommaa! Olisko mitää hyviä vinkkejä alottelijalle?
Lähetetty: 18 Touko 2004, 16:13
Kirjoittaja MikkoV
Opettelemalla siitä selviää, en minä itsekään ole mistään neuvoa saanut. Kyllähän niitä nyt jo jakaa voisi, mutta nyt väsyttää niin pirusti etten jaksaa enempää säveltää...
Menee hermot tuohon pakkelin hiomiseen!:
http://www.saunalahti.fi/~mikkv/kuvat/P ... klattu.jpg
http://www.saunalahti.fi/~mikkv/kuvat/P ... lattu2.jpg
-Mikko
<font size=-1>[ This Message was edited by: MikkoV on 2004-10-13 00:13 ]</font>
Lähetetty: 26 Touko 2004, 03:52
Kirjoittaja Jabajee
Teeppäs tommonen konepellinjatke vielä
Lähetetty: 26 Touko 2004, 15:46
Kirjoittaja MikkoV
Älä yllytä!
Se on kyllä ollut mielessä jo muutaman kuukauden, mutta ensin pitää tehdä se kaverin Golfiin. Katsotaan mitä siitä tulee että uskallanko tehdä sen omaan konepeltiin, vai pitääkö ostaa toinen sitä varten. Meinasin tehdä sen siis ihan pellistä hitsaamalla, lasikuitu ei varmaan pysy tuossa halkeilematta liitoskohdasta?
Samperi kun loppuis tämä flunssa, nyt on neljäs päivä kuumeessa ja muotti melkein hiottu mutta ei pääse tekemään
-Mikko
<font size=-1>[ This Message was edited by: MikkoV on 2004-05-26 15:47 ]</font>
Lähetetty: 27 Touko 2004, 16:34
Kirjoittaja Jabajee
Joo pellistä se tietysti pitää tehdä. Häviää samalla tuo rako välistä kun ei oo mikään irtojatke.
Pirun hyvännäköinen mun mielestä tuo kuvan Vectra. Häijy ilme
Lähetetty: 02 Kesä 2004, 09:10
Kirjoittaja MikkoV
Tulipa tuossa mieleen että mitäs jos tekisi kokonaan uuden konepellin hiilikuidusta? Siinä samalla tulisi luometkin kivuttomasti. Arveluttaa vaan että minkähän näköinen siitä tulee? Toinen vaihtoehto olisi tehdä se lasikuidusta, ja samalla jokin pieni ilmaotto/poistoaukko.
Kommentteja?
-Mikko
Ps: Huomenna alkaa paklaaminen riittämään, jospa viikonloppuna saisi muotilla viimein jotain tehtyäkin!?
Lähetetty: 02 Kesä 2004, 12:09
Kirjoittaja SKL
Teet kato tosta vakiopellistä sellasen cowl induction tyyppisen scoopin. Laikkaat noi pokkaukset auki ja sit kuidulla hieman korotat niin, että pokkauksen linja kokoajan hieman nousee taaksepäin mentäessä. Takareunasta (tuulilasin puolelta) sitten jätät auki josta tulee poistoilma-aukko. Ai ai kun on komia eikä tule näkyviä reikiä päällepäin, vain hieman nostettu kyhmy, joka tuo sitä "häjyä" ilmettä.
Näitähän on uudempiin jenkkivehkeisiin (Camaro,firebird, mustang ym.) myynnissä valmiina konepelti(kuitu) kokonaisuuksina ja on tosiaan hyvännäkönen.
Lähetetty: 02 Kesä 2004, 12:53
Kirjoittaja MikkoV
Joo, se voisi olla ihan hyvä idea. Siinä yhdessä kullanvärisessä Omegassahan on sen tyylisesti tehty konepelti? Ainakin sinnepäin. Tuossa on kuva, mutta ei siitä saa kunnon käsitystä:
http://www.bwtdesign.com/diary/tuuri200 ... age130.htm
Tuossa yksi esimerkki, mutta keskiosa on ihan liian kapea Vectraan.
http://www.gmcpauls.com/pictures/Cowl%2 ... 20Hood.jpg
Tuossa on toinen malli, mutta onkohan tuossa etuaukossa järkeä?
http://www.prestigious1.com/images/Cowl ... 47992a.jpg
Tässähän meinaa lähteä mopo käsistä kun alkaa taas ideat lentämään!
Pitää varmaan taas photoshoppailla pari päivää...
-Mikko
<font size=-1>[ This Message was edited by: MikkoV on 2004-06-02 13:11 ]</font>
