Calibra -92 (Uusii kuvii)

Viesti Kirjoittaja **Enliz** » 10 Huhti 2004, 16:29

Etupuskurin sain niin halvalla etten köyhänä opiskelijana miettinyt kauaa.. Jos ei miellytä eiku uutta tulemaan..

Valoluomen kiinni laitto on viel vähä harkinnan alla, katon miten istuu jos ei sit ei voi mitään..

Takahelma pitää muovihitsaa ettei mielestäni hirveää saumaa jää siihen..

Kylkilistojen poiston teki yks tuttu, helppo homma se kuulemma oli.. Nyppäs vaan tapit pois ja hieman hiomista.. Ei sen kummosempaa.. Oma mielipide, hyvä et poistin.. Paremmalta näyttää kun luulinkaan..

Ihan perus 8v, mutta mihin on kiire.. Itseasiassa kävi mielessä toi putsaus, mut toi auto on näköjään saanut pienen pusun, niin noi umpiot on ihan uudet.. ei tarvitse välttämättä putsaa, mut kiitos kumminki !!

[ This Message was edited by: Enliz on 2004-04-10 16:37 ]

Viesti Kirjoittaja **Enliz** » 10 Huhti 2004, 20:02

Täs on kyl aika identtinen kuva sitten kun toi oma valmistuu..

Seuraavaks pitäis alkaa kattelee vanteita, joku GERMAN-look 9 x 16" tai sitten 7-7,5 18"

[ This Message was edited by: Enliz on 2004-04-10 20:05 ]

Viesti Kirjoittaja **JaneZki** » 11 Huhti 2004, 10:57

Sika hieno puskin, tollasen ajattelin ittekin hankkia...

Viesti Kirjoittaja **JaspaJami** » 11 Huhti 2004, 11:43

Tässä mielestäni samaa puskuria hieman parannettu. Maku asia toki.
<img src="http://www.anki.fi/jami/calibra_v6.jpg">

Viesti Kirjoittaja **Enliz** » 11 Huhti 2004, 13:55

Voishan sitä hieman modifoida..

Viesti Kirjoittaja **Chewie** » 11 Huhti 2004, 14:28

Mun mielestä tulis ehkä paras kun jätät valoluomet pois ja laitat tollaset steinmetzin vanteet mitä tossa kuvassaki on.

Viesti Kirjoittaja **Enliz** » 12 Huhti 2004, 16:51

Joo, pitää nyt koittaa ku ne tulee kumminkin.. Veropäätös pitäis tällä viikolla tulla.. Sais kilpiin ja kasaan, tosin joutuu 2vk ainakin riisuttuna ajaa..

Viesti Kirjoittaja **patrick** » 13 Huhti 2004, 22:57

Paljon noin suurinpiirteen maksoit maalautuksesta ja montako lakkakerrosta siihen tuli? Näyttää tosi hyvältä!

Viesti Kirjoittaja **Enliz** » 14 Huhti 2004, 08:13

Kiitos, tuttu maalasi auton ja teki pohjat, sellaseen hintaan et opiskelijanakaan ei huimannut..

En tiedä monta kerrosta veti, mutta voin tarkistaa asian.. Sanoin ainakin ennen maalausta että paljon

Viesti Kirjoittaja **Mylläri** » 14 Huhti 2004, 12:01

Löytyikös mistä ruosteita ?

Lähtikös etulasi sovinnolla ?

Viesti Kirjoittaja **Enliz** » 14 Huhti 2004, 13:03

Ai no mikä oli pahasti mätä kuskin puolen lokari

Tuulilasin yläreunassa oli hieman ruostetta, helmassa oven sauman tietämillä..
Muuten auto oli suhkot hyvässä hapessa, apparin lokari oli loisvassa kunnossa, koska joskus se oli vaihdettu perä lämärin yhteydessä..

Tuulilasin poistamisessa jäi about 20cm että sen olisi saanut ehjänä, kunnes halkesi.. Tosin samapa tuo saa sit kliinin lasin

Viesti Kirjoittaja **Mylläri** » 14 Huhti 2004, 16:27

Aijai.. Olikos lasi tiivisteen välissä pelkästään vai oliko samoin kuin takasivulasit ??

Viesti Kirjoittaja **Enliz** » 14 Huhti 2004, 18:04

Pelkästään tuulilasin tiivisteen alla kytesi ruosteen alku.. Takasivulasit oli täysin puhtaat..

Seuraavaks:

Virta + rca:t veto
Kasaamista
Kontin suunnittelu ja aloittaminen..

Ja verojen odottelu (:

Viesti Kirjoittaja **Enliz** » 22 Huhti 2004, 21:40

Projekti jumittanut vähän, korisarja eikä verot oo tullut niin ei ole jaksanut.. Tänään purin sisustan pois ja pesin lattia maton.. pohja oli hyvässä kunnossa lukuun ottamatta yhtä reikää joka pitää välittömästi paikkaa.. Täs pari kuvaa..

kuskin penkin takana oleva reikä..

Lattia oli hieman kostea paksujen kumi "mattojen" alta niin nostin ylös kuivumaan..

Seuraavaks: Korisarjan odottelu jatkuu, verot tulematta, peilikalvot, hifi-asennukset alottelu, pohjan paikkaus, auton kasaus, pohjan hiekkapuhallus ja massaus.

[ This Message was edited by: Enliz on 2004-04-22 21:44 ]

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 23 Huhti 2004, 10:16

Noin se meikäpoikakin kuivatteli etujalka tilan lattia mattoja viime kesänä.Oli aika lailla kosteat sieltä paksujen ääni eristeiden alta.