Kaikki Manta äijät tänne!!

Viesti Kirjoittaja **Conaa.B.** » 12 Elo 2003, 16:02

On 2002-08-03 12:15, j-ptuning wrote:
mantassa on tehoa RIITTÄVÄSTI kun sen varustaa ahtimella ja coolerilla.... ajo ominaisuudet on todella hyvät,varsinkin madalletussa,230km/h pystyy ajamaan yhdellä kädellä=)

KYLLÄ!!

Viesti Kirjoittaja **Dominator** » 13 Elo 2003, 15:36

On 2003-08-12 15:25, kumimuumi wrote:
ps. originaali ja originelli ovat täysin eri asioita jos sitä ei joku jo tiennyt

joo joo ja kirvoitus vihreitä sattuu...

Viesti Kirjoittaja **Por** » 28 Elo 2003, 19:58

Kolmas manta tällähetkellä menossa.
2 kpl 2.0e ja tämänhetkinen 2.0 tuplilla varustettuna.
Erinomainen ajaa varsinkin mutkasella tiellä jos madallus on tehty hyvin.
Vanha auto joten vanhan auton viat joita saa korjailla aina silloin tällöin mutta kunhan muistaa huoltaa hyvin niin ei mitään isompaa tiedossa.
Ruoste varmaankin pahin ongelma mutta muuten kevyesti viritetyt / ei viritetyt koneet kestävät todella hyvin normaalissa käytössä vaikka jalka olisikin varustettu 10kg lyijypainolla.
Tottakai tehoa sais olla enemmän mutta normaalikoneesta ei kannata odottaa rakettia suorilla, mutkissa se mantan paras ominaisuus todellakin tulee esille. Jos haluaa vähän kovemman raketin niin sitten kannattaa satsata kunnolla rahaa ja laittaa se viimeisen päälle. Turhia räpellyksiä kannattaa välttää koska se pilaa täydellisesti mantan.

Viesti Kirjoittaja **irmcher** » 29 Elo 2003, 08:01

Onkos sulla ne tuplat 2.0E koneessa? Mitkä tuplat ja toimiiko? Suuttimet? Kurkut?

Viesti Kirjoittaja **Dominator** » 29 Elo 2003, 15:09

Ajo ominaisuudet on kyllä todella hyvät! Vaikka aluksi tuntui liian levottomalta toi perä kun lähti hiekka teille leikkimään, mutta sitten vaihdoin toiset jouset taakse(ilmeisesti C Raketista) ja nyt se tuntuu aivan toiselta! Vielä ensi kesänä pitäs lyödä joku madallus satsi mutta en vielä tiedä mikä kannattaa laittaa? Vinkkejä?
-40mm etsin? Koniin ei taida olla varaa...siis säädettävään...

Viesti Kirjoittaja **Por** » 29 Elo 2003, 15:25

On 2003-08-29 08:01, Irmscher wrote:
Onkos sulla ne tuplat 2.0E koneessa? Mitkä tuplat ja toimiiko? Suuttimet? Kurkut?

Ei ole E-kone, tarkoitus olis kylläkin 20E:n kannesta tehdä uusi kansi.
Weberin tuplat mutta tarkempaa en tällä hetkellä osaa sanoa. Pysynyt siinä auton hankinnasta asti mutta äkkiheitolla sanosin 45.
Toimii aivan täysin eikä mitään moittimista.

Viesti Kirjoittaja **dayton** » 29 Elo 2003, 16:45

ajo-ominaisuudet on todella hyvät muutenkin kiva ja nättävä peli toi b-manta, tekniikka kestää viritettynäkin yllättävän hyvin( pitempi-isku,avarrettu kansi,nokka,vapaavirtaus-suodatin, putkisto, ynm. sälää)