Lähetetty: 24 Tammi 2004, 15:00
Anyway, toi auto on kuiteski 20NE, ja täällä sanovat Opelilla et noita on tehty tollakin koneella, but how cares??
Kuvia lisätty...
Kuvia lisätty...
Opel Club Finland (OCF)
Opel-keskustelufoorumi
https://www.opelclubfinland.fi/keskustelu/
Kadett E "Gsi"
https://www.opelclubfinland.fi/keskustelu/viewtopic.php?t=31284
Sivu 2/2
Lähetetty: 24 Tammi 2004, 18:52
Niin onx toi gt:een tekniikka? mittaristo olis gt:s tä viety!
Lähetetty: 04 Helmi 2004, 20:51
ei ainakaan ole gsi mittari, eikä ratti.On 2004-01-24 18:52, tumppa2 wrote:
Niin onx toi gt:een tekniikka? mittaristo olis gt:s tä viety!
eikä kone!
<font size=-1>[ This Message was edited by: kadett85 on 2004-02-04 20:54 ]</font>
Lähetetty: 04 Helmi 2004, 22:55
Mutta sehän oliki "gsi"
Lähetetty: 05 Helmi 2004, 00:30
Ja auto on tosiaankin edelleen "gsi" ja tämä sekasikiö odottaa innolla kuivia kesäkelejä, niin voipi tulla näyttää miten tää ei kulje. Pistää tapaamispaikkaa valmiiksOn 2004-02-04 20:51, kadett85 wrote:ei ainakaan ole gsi mittari, eikä ratti.On 2004-01-24 18:52, tumppa2 wrote:
Niin onx toi gt:een tekniikka? mittaristo olis gt:s tä viety!
eikä kone!
<font size=-1>[ This Message was edited by: kadett85 on 2004-02-04 20:54 ]</font>
Lähetetty: 05 Helmi 2004, 01:26
Niin "gsi" 
Mutta onhan siinä koneessa potenttiaalia isompiinkin tehoihin. Mulla on 1.8 GSI ja olen ajatellu että kesällä vois alkaa virittelemään... jos töiltä ehtii. Olen ajatellu hommata (c)20ne koneen ja laittaa tuosta 18E:stä kannen siihen ei sillä variaatiolla voi ainakaan laskea tehot:) täällä oli eimerkkejä jotka oli vaihtanu 1.8 kannen.... mie vaihtasin vaan alakerran
<font size=-1>[ This Message was edited by: kadett85 on 2004-02-05 01:27 ]</font>
Mutta onhan siinä koneessa potenttiaalia isompiinkin tehoihin. Mulla on 1.8 GSI ja olen ajatellu että kesällä vois alkaa virittelemään... jos töiltä ehtii. Olen ajatellu hommata (c)20ne koneen ja laittaa tuosta 18E:stä kannen siihen ei sillä variaatiolla voi ainakaan laskea tehot:) täällä oli eimerkkejä jotka oli vaihtanu 1.8 kannen.... mie vaihtasin vaan alakerran <font size=-1>[ This Message was edited by: kadett85 on 2004-02-05 01:27 ]</font>
Lähetetty: 05 Helmi 2004, 08:17
siis onhan GT veccuakin C20NE koneella jos en ny ihan väärin muista...
Lähetetty: 18 Helmi 2004, 13:34
Ja siis onhan gsi:tä tosaiaan 20ne:llä. Ei vaan taida hirveesti suomessa olla mutta kun esim. saksalaisia autoja kattoo niin on paljon 20ne:llä.
Lähetetty: 27 Helmi 2004, 19:14
Auto siiryi tänään seuraavalle omistajalle.
Lähetetty: 28 Helmi 2004, 08:16
Et muista väärin. Katti 8v GT Vectrat on c20ne koneella.On 2004-02-05 08:17, veksu wrote:
siis onhan GT veccuakin C20NE koneella jos en ny ihan väärin muista...
Re:
Lähetetty: 20 Helmi 2009, 15:00
Joo, isän autossakin on 20SEH ja 130Hv.SAP kirjoitti:Olen kyllä Jarnon kanssa samaa mieltä se kasitappinen kakslitranen kone on kyllä 20SEH ja 130hv!!!
Re: Kadett E
Lähetetty: 20 Helmi 2009, 17:37
Onpa kaivettu vanha topicci, ja väittely jatjuu edelleen...
Mulla on aito GSi C20NE:llä.
Mulla on aito GSi C20NE:llä.
Re: Kadett E
Lähetetty: 21 Helmi 2009, 00:48
smppa kirjoitti:Onpa kaivettu vanha topicci, ja väittely jatjuu edelleen...
Mulla on aito GSi C20NE:llä.
jep enpä mäkää ollut varma tosta ne-koneesta ku en oo törmänny sellaseen mut pakko uskoa faktoja:
GSI:
* 1.8 8V - 18E 115 hv
* 2.0 8V - 20SEH 130 hv
* 2.0 8V - C20NE 115 hv (huomaa että ne-kone vain 1989–1990!)
* 2.0 16V - 20XE 156 hv
* 2.0 16V - C20XE 150 hv