Madallusjouset + katsastus
Heh, on tää Suomen laki aika huvittava: Laskua voi suorittaa esim. Hot Rodeihin kohtuullisen paljon: voit vaihtaa pienempi halkaisijaiset renkaat, channeloida eli laskea koria rungon päälle, muuttaa esim. suoraa runkoa siten, että taka-akseli on rungon korkeudella, vaihtaa jouset tai taotuttaa alkuperäiset, mutta jousien vaihto käyttöautoihin on tehty aika hankalaksi. Tietenkin tällä karsitaan älyttömät katkomalla lasketut viritelmät yms. Siitä huolimatta: aika kontrasti.
Re: Madallusjouset + katsastus
EDIT: nostan vähän vanhaa keskustelua.
Joo käytin itse katsastuksessa pari viikkoa sitten ja nyt oli jälkinäyttö, eka kerralla sanottiin JOM blueline:sta että tuo pitää muutoskatsastaa.
Ei ollu sillä reissulla TUV lappua mukana niin sovittiin että katotaan se muutos sitte jälkinäytössä.
Jälkinäytössä alko sitten nuorempi katsastusmies tuumailemaan että pitäs olla 4 pyöräsuuntauslappu myös.
Meinasin jo lähteä kunnes sitten toinen katsuri sanoi että siinä on siirtymäaika. Eli jos on asentanut alustasarjan ennen tämän vuoden(2015) syyskuuta
kuulemma voi vielä käyttää entistä menetelmää eli vain muutoskatsastaa kyseisen alustan ja jos sen jälkeen niin sitten pitää olla
todisteita mukana että alusta on vaihdettu ennen syyskuuta tai sitten tehdä eka kulmat ja ottaa lappu siitä mukaan. Eli näin jos ei halua teettää pyöränkulmia.
Itsehän olen niitä menossa tekemään kuhan saan vielä vaihettua taakse pitkittäistukivarren puslat uusiin.
Kyseessä siis B-vectra.
Joo käytin itse katsastuksessa pari viikkoa sitten ja nyt oli jälkinäyttö, eka kerralla sanottiin JOM blueline:sta että tuo pitää muutoskatsastaa.
Ei ollu sillä reissulla TUV lappua mukana niin sovittiin että katotaan se muutos sitte jälkinäytössä.
Jälkinäytössä alko sitten nuorempi katsastusmies tuumailemaan että pitäs olla 4 pyöräsuuntauslappu myös.
Meinasin jo lähteä kunnes sitten toinen katsuri sanoi että siinä on siirtymäaika. Eli jos on asentanut alustasarjan ennen tämän vuoden(2015) syyskuuta
kuulemma voi vielä käyttää entistä menetelmää eli vain muutoskatsastaa kyseisen alustan ja jos sen jälkeen niin sitten pitää olla
todisteita mukana että alusta on vaihdettu ennen syyskuuta tai sitten tehdä eka kulmat ja ottaa lappu siitä mukaan. Eli näin jos ei halua teettää pyöränkulmia.
Itsehän olen niitä menossa tekemään kuhan saan vielä vaihettua taakse pitkittäistukivarren puslat uusiin.
Kyseessä siis B-vectra.