Sivu 2/2
Lähetetty: 02 Huhti 2005, 10:34
Kirjoittaja Nokes
http://www.rekord.org/sedan
Siellä muutama kuva miltä se nyt näyttää ja pieni lista visioista...
-----------------------------------------------
Ei sulla sattuis olee noita vanteita mitkä näyy näissä kuva kuvasarjoissa?
Aattelin et jos voisit myydä ne?
Lähetetty: 02 Huhti 2005, 11:10
Kirjoittaja Juho Anttila
On kaksikin sarjaa mutta luultavasti et niistä niin paljoa maksaisi että luopuisin niistä.
Lähetetty: 10 Huhti 2005, 20:51
Kirjoittaja Juho Anttila
Lähetetty: 23 Huhti 2005, 19:23
Kirjoittaja Juho Anttila
Samassa osoitteessa muutama uusi kuva kirkkaista etuvilkuista, varmaan suht tutun oloiset kaikille.
Tiistai - keskiviikko akselilla sitten auto lopulta maalarille ja 7.5 ratallecomeihin turkuun kunhan ensin ehostetellaan nämä
http://hellfish.org/~juho/kuvia/azev/
Kuva 3 kuvastaa lähtökohtaa ja kuva 2 hieman parempi, ei noita kuitenkaan tule mitenkään erityisen paljoa hinkattua..
http://hellfish.org/~juho/kuvia/sekalai ... saazev.jpg
http://hellfish.org/~juho/kuvia/sekalai ... vilkku.jpg
Lähetetty: 06 Touko 2005, 20:14
Kirjoittaja levanen
Asialliset vanteet sulla ainakin on
WORD
Lähetetty: 07 Touko 2005, 09:01
Kirjoittaja Juho Anttila
http://www.rekord.org/sedan/maalaus/valmis/
Kyllä siitä ihan ok tuli kun ottaa huomioon että koko ylimaalaus maksoi sen 300euroa.
Lisätään vielä että tuli ajeltua g-techillä hieman lähtöjä, 10.4 saatiin 0-100 ajaksi kahden hengen kuormalla ihan tuolle vakio 2.2 cihhille. Olin hieman positiivisesti yllättynyt!
Katsotaan mitä muutaman viikon päästä saadaan kun vaihdetaan tuo kansi...
Lähetetty: 29 Syys 2005, 10:02
Kirjoittaja Juho Anttila
http://www.rekord.org/sedan/16/
Vaihoin pyörät, ihan liian isot kumit. Raapii vähän sieltä sun täältä.
Eipä tälle muuten ole mitään ihmeellistä tapahtunu, jotain pikkunyppimistä.
Lähetetty: 29 Syys 2005, 11:08
Kirjoittaja squealer
noniin, sehän on nätti ku sika pienenä
Lähetetty: 01 Loka 2006, 19:43
Kirjoittaja Juho Anttila
Tämmönen tuli takalinjaan asennettua, vaikuttaa poljintuntumaan selkeästi.
jarrupaineensäädin
jarrupaineensäädin 2
Pulkat tuli myös vaihdettua.
http://www.hellfish.org/~juho/kuvia/sek ... ecaro1.jpg
http://www.hellfish.org/~juho/kuvia/sek ... ecaro2.jpg
http://www.hellfish.org/~juho/kuvia/sek ... ecaro3.jpg
Sitten tuli asennettua eteen 258x24 a omegan jarrut uritettuin levyin mutta niistä ei tullut vielä otettua kuvia, huomattava ero kuitenkin pysäämisessä on.
sitten cih + rekord + megasquirt akselista olen kirjoitellut:
http://www.hellfish.org/~juho/mega/
Tilanne tällä hetkellä on että auto on käynyt jo tuon boksin kanssa, mutta vielä on vähän johdotukset vaiheessa ettei uskalla / voi ajella megan kanssa testiajoja.
Sekä a omegan lukkoperä on työstettävänä sorvarisedällä, itseasiassa luulisin että tänä viikonloppuna hää ehti sen säätää jo loppuun. Ehkä sekin sitten joskus ennen joulua laitetaan alle ...
Lähetetty: 01 Loka 2006, 20:01
Kirjoittaja ascona_hx40
etkö löytänyt niitä farkun akselin laakeripukkeja kun sorvia joutuu näytämään
?
Lähetetty: 01 Loka 2006, 20:06
Kirjoittaja Juho Anttila
Löysin sen akselin laakeripukit kyllä, mutta siis sorvarihan koski vain omegan lukkomurikkaan, eipä muuhun tarvinnut.
Perä tuli nyt kasattua uusilla poskilaakerien sisäkooleilla (timken 19150 38e/kpl ovh) ja muutamasta perästä parhaiksi katsotuilla ulkokehillä. Loput on ihan alkuperäisiä, välitys tulee taloudellisena 3,44 mallina vain.
Lähetetty: 02 Loka 2006, 08:52
Kirjoittaja ascona_hx40
aijaa mä luulin, että 2.2 farkun perä olisi aihiona, mutta onkin ilmeisesti pikkuperä ?
Lähetetty: 02 Loka 2006, 15:32
Kirjoittaja Juho Anttila
Ei kyl se ihan pikkuperä on, se 2.2 hämää itteäkin aina välil kun tsekkailee katalookeja.
Eiköhän se kaiken 115heppaa kestä mitä cihhi antaa vakiona
Lähetetty: 02 Loka 2006, 17:46
Kirjoittaja gibba
Tuollainen Rekordi kelpaisi minullekin. Eivät ole sellaisia riisikippoja niinkuin nämä pienemmät Opelit.
Lähetetty: 03 Marras 2006, 20:54
Kirjoittaja Juho Anttila
http://www.hellfish.org/~juho/kuvia/sek ... /pera1.jpg
http://www.hellfish.org/~juho/kuvia/sek ... /pera2.jpg
Jos vielä tänä vuonna ehtis ahkeroida auton alle.
Lukkomurikka makso 100euroa, kuoriin sovitus, sorvaus ja yksi poskilaakerin sisäkooli ja lukkoperäöljyt oli 120euroa. Ei tule kovin kallis kokeilu edes.
