Opel Club Finland (OCF)

Sisustaa on laiteltu paikalleen ja vähän vannettakin suunniteltu, enään taitaa leimalle olla laitettavaa: käsijarru,oven kahvoja ja takavalojen hipostelua.

Tänään olikin ilon ja onnen päivä kun vehkeet saatiin leimaan nyt vaan kovaa ajoo.. Ehkä vähän nippeleitä vielä vähän sisustaan..

Mites täälä on laitteet toiminu?

Kyllähän ne vähän aikaa toimi.. kunnes mystisiä käyntivaivoja ilmaantui.
Tällähetkellä autosta on kansi pois ja mielessä olis jos autoon laittais turboa..

Pikkuhiljaa saatu pakokaasujarrua saatu paikoilleen. Ahtoputket ja downpipe pitäisi vielä askarrella niin vois joku viikko päästä testaileen laitetta.

Nonni vehkeet saatiin siihen kuntoon et olis voinut ekat koeajot suorittaa mutta onneks toi säädettävä bensanpaineensäädin morjesti niin eipä tarttenu sit..
Jännä juttu sinällään et alipaineletkun reijästä ampu bensat pihalle..

Siinä on kalvo rikki jos sieltä puskee

Juu siihen tulokseen tulin itsekin, mikähän sen edes voi rikkoa? Kyseisellä säätimellä ei oltu edes ajettu ollenkaan ka b-paineet oli 3,5bar

Liekkö ollut ihan uusi kiinalainen? Kauhulla omaakin katellu mistä porsii

Kai se joku kinukki on

Oliko millanen homma toi kojelaudan vaihtaminen?

Eipä se mikään älytön homma ollu, f-astrasta taitaa sopia vielä paremmin kojelauta.

Pientä päivitystä tähänkin: vuosi sitten ostettu motonetin tankki oli niin ruosteessa sisältä ettei bensa enään kulkenu läpi no takuusta uusi ja edelleenkään bensanpaineet laski pahimmillaan 0,5bar.
No kaikki letkut ja pumppu pariin kertaan vaihdettu Edelleen paineet putooaa kierroksilla.. Turbo-Urpolta haettiin -95 vectran tankki sisäisellä pumpulla niin johan alkoi toimia.. Nyt elätellään toiveita et sais tälle syksylle penkitettyä ja leimattua..