Opel Club Finland (OCF)

Rizla^^ kirjoitti:miten sais menemään volvon nelimäntäset? mulla on A mantassa semmoset edessä. sorvin ääressä joutuu työskenteleen mutta saa ainakin varaosia?

Mulla on irrallaan nyt volvon 740 etujarrut, levyn saa helposti pikku sorvailulla mutta saa nähä istuuko toi satula sinne.. 200 sarjalaisen vissii sopii suht helposti, enkä tiedä onko toi saamanlainen..

Rizla^^ kirjoitti:miten sais menemään volvon nelimäntäset? mulla on A mantassa semmoset edessä. sorvin ääressä joutuu työskenteleen mutta saa ainakin varaosia?

Mulla on irrallaan nyt volvon 740 etujarrut, levyn saa helposti pikku sorvailulla mutta saa nähä istuuko toi satula sinne.. 200 sarjalaisen vissii sopii suht helposti, enkä tiedä onko toi saamanlainen..

kakssataa sarjan jarrut mullaki on... taakse pitäis päivittää vakio rumpujen tilalle jotain

Rizla^^ kirjoitti:miten sais menemään volvon nelimäntäset? mulla on A mantassa semmoset edessä. sorvin ääressä joutuu työskenteleen mutta saa ainakin varaosia?

Helposti sais menemään, hain tuollaset ja sopii suoraa kiinni ilman mitää muutoksia 265mm levyn kans Teen ehkä 740 levyistä 275mm ja viilaan satulaa 5mm ulommaks..

Vai olisko jossain suoraan kadettiin sopivat 265mm jäähdytetyt levyt, niin ei tartteis soveltaa niissäkään?

minkäs kokonen tuo Rekordin jäähdytetty levy on jota on paljon käytetty. itelläki semmoset on hyllyssä mutten jaksa lähtee mittailemaan...

onkos ne ny E rekordin..

Edit: A omegan jarruja on myös laiteltu ja tuossa on aika hyvät kuvalliset ohjeet Ko. operaatioon

http://www.opel6070club.com/tekniset_ti ... /index.htm

Onkohan nuo tuossa esitetyt 258mm tuollaset?
Motonet:
Jarrulevy Omega A
Sopivuudet:
- Omega 2,0/2,4 86->94 Eteen JÄÄHDYTETTY
- Omega D/TD 2,3 7.89->94 Eteen JÄÄHDYTETTY

jesse47 kirjoitti:Onkohan nuo tuossa esitetyt 258mm tuollaset?
Motonet:
Jarrulevy Omega A
Sopivuudet:
- Omega 2,0/2,4 86->94 Eteen JÄÄHDYTETTY
- Omega D/TD 2,3 7.89->94 Eteen JÄÄHDYTETTY

Eli siis että onko nuo a omegan 2.0/2.4 jäähdytetyt levyt 258mm..? niitä sais motonetistä huokeaan hintaan ja suht vähällä sovittamisellahan nuo menee..

paras olisi varmaan motonetissä pyörähtää katsomassa mikäli mahdollisuus on? Jos ei niin varmaan edullisesti varaosaputkistakin löytyysi?

Miksei samoilla vaivoilla B omegan 286mm tai 296mm levyjä ja niihin natsaavia satuloita?

Keme kirjoitti:Miksei samoilla vaivoilla B omegan 286mm tai 296mm levyjä ja niihin natsaavia satuloita?

No ku.. nuo volvon satulat nyt passaa suoraa ja mahtuu vielä 14" vanne.. ja on kyllä riittävät.
Omegan satuloilla ilmeisesti hiukan ongelmaa että ottaa jouseen kääntäessä tappiin,
volvon satula on saman tyylinen kuin vakio ja ei ota mihinkää.
Noiden satuloiden mäntäpinta-ala on varmaan 1.5-2 kertainen ja levy suurenee niin luulis että pysähtyy, kun tarkoitus ei ole kuitenkaan rataa tosissansa kiertää..

kuinka paksu on a omegan 258mm levy?

Saatan muistaa väärin mut oiskohan ollu 22mm.

Opel tunersin sivuilta löytyy tuo volvon satulaohje. Preluden levyllä lähes suoraan paikoilleen, mikäli mitat samat kuin manta/ascona?

Nyt olis jarrut päivitetty, samalla tuli noi c mallin mersun etujouset 2 kierrosta vajaina, isuzun iskarit on lyhyemmät kun vakiot että kärsii madallustakin aika hyvin, ite tosin ajelen välii niin erikoisista paikoista että pidän auton mukavassa korkeudessa. ala silmä vaan tarvi muuttaa 12mm pultille. Tosin noi ei ollut hirveän tehokkaat mutta jämäkämmät kuitenkin kuin orkkiset.
Omegan 258mm jarrulevyt sopi melko helposti, vaan keskireikä tartti suurentaa 3mm ja uus jako porata. 240 satulan kans sopi kun vielä satulan kiinnityksen väliin prikat. oli suht helppo sovitus kyllä

Huomenna tulee laajkaista niin pääsee säätämään tosisnansa.