Opel Club Finland (OCF)

Tulokset omassa viestiketjussaan: http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... 9&t=245078

Mikäs tossa tarralapuilla ajamisesta tekee erilaista muu kuin katsastus? Eikös tarralapuilla autossa ole normaali liikennevakuutus? Mulla ainakin on. Joko se maksetaan erikseen puuhakilpien mukana tai vaihtoehtosesti käytetään auton omaa liikennevakuutusta jos auto on käyttämättömyyspoistossa tai mikä nyt onkaan. Ei tuolla tiellä saa ajella vakuuttamattomalla autolla edes puuhakilvillä. Et edes saa niitä tarroja jos sulla ei ole vakuutusta.

Kilpa-autovakuutus taas tarviis olla sit kaikilla autoilla jos meinaa että vakuutukset kattais kolarit koska kuten jo aiemmin mainittiinkin, ei liikennevakuutus korvaa niitä vahinkoja tuolla vaikka olis omissa kilvissäkin ja vuosi- ja muutoskatsastettuna.

Jos siis tulet puuhakilvillä paikalle sillä Astra ö:llä jossa on letukan isolohko parilla turbolla ja kolaroit ensin huoltoaseman pihalla tankatessa ja pelipaikalle päästyä ajat kerhon puheenjohtajan kylkeen, ni vahingot maksaa vakuutusyhtiö ihan samalla tavalla kuin että kolaroinut auto olisikin se kilvissä oleva vuosileimattu vakiotekniikkainen Astra ö.

omega16T kirjoitti:Mikäs tossa tarralapuilla ajamisesta tekee erilaista muu kuin katsastus? Eikös tarralapuilla autossa ole normaali liikennevakuutus? Mulla ainakin on. Joko se maksetaan erikseen puuhakilpien mukana tai vaihtoehtosesti käytetään auton omaa liikennevakuutusta jos auto on käyttämättömyyspoistossa tai mikä nyt onkaan. Ei tuolla tiellä saa ajella vakuuttamattomalla autolla edes puuhakilvillä. Et edes saa niitä tarroja jos sulla ei ole vakuutusta.

Kilpa-autovakuutus taas tarviis olla sit kaikilla autoilla jos meinaa että vakuutukset kattais kolarit koska kuten jo aiemmin mainittiinkin, ei liikennevakuutus korvaa niitä vahinkoja tuolla vaikka olis omissa kilvissäkin ja vuosi- ja muutoskatsastettuna.

Jos siis tulet puuhakilvillä paikalle sillä Astra ö:llä jossa on letukan isolohko parilla turbolla ja kolaroit ensin huoltoaseman pihalla tankatessa ja pelipaikalle päästyä ajat kerhon puheenjohtajan kylkeen, ni vahingot maksaa vakuutusyhtiö ihan samalla tavalla kuin että kolaroinut auto olisikin se kilvissä oleva vuosileimattu vakiotekniikkainen Astra ö.

Tarralappukilpien vakuutus ei ole voimassa AKK:n kalenterin ulkopuolella järjestettävissä tapahtumissa. Toki liikenteessä se vakuutus on voimassa, mutta kun radalla ajamiseen vaaditaan voimassa oleva liikennevakuutus ihan vain periaatteesta, vaikkei se kattaisi mitään. Eli siis kilpien vakuutus lakkaa olemasta voimassa kun ajat porteista sisään. Siksi erillinen kilpa-autovakuutus vaaditaan jos tarrakilvillä tullaan ajamaan..

Calsunen kirjoitti:Tarralappukilpien vakuutus ei ole voimassa AKK:n kalenterin ulkopuolella järjestettävissä tapahtumissa.

Mikä tietolähde noin on sanonut?

Mulle sanoi (ennen Kalajokea) paikallinen varaosaliikkeenomistaja ja entinen rallikuski Armisen Teemu myöskin, että tarrakilvet eivät takaa sitä, että autolla olisi liikennevakuutus.

Sen tarkemmin en asiasta kysynyt.

Timonen kirjoitti:Mulle sanoi (ennen Kalajokea) paikallinen varaosaliikkeenomistaja ja entinen rallikuski Armisen Teemu myöskin, että tarrakilvet eivät takaa sitä, että autolla olisi liikennevakuutus.

Sen tarkemmin en asiasta kysynyt.

Joo, ei takaa,voihan joku ajella niillä samoilla tarroilla(laittomasti) niiden voimassa olo ajan jälkeen.....Konttorilta niitä ei ilman liikennevakuutusta saa,vakuutus voi olla oma tai sitten erikseen tarralappuihin myytävä vakuutus joka ei ole mistään yhtiöstä vaan myöntäjä on joku vakuutuskeskus tai jtn sinnepäin.

Kilvanajossa tai rata-ajossa(siksi kai kiihdytyskin luokitellaan kelloa vastaan) joutuu kyllä melkoisesti vääntämään jotta vakuutusyhtiö kolarikustannuksiin osallistuu.

Varsinkin jos tilaisuuteen on pitänyt täyttää vastuuvapautuslappu jotta ajetaan radalla omalla vastuulla....

Noissa autokilpailusarjoissa mitä Suomessa ajetaan,korjaa jokainen autokunta ihan omaan piikkiin kilpailussa tulleet vauriot,oli oma moka tai jonkun muun.(varmaankin joku poikkeuskin voi tietenkin olla)

Tapiolassa sai ainakin otettua jonkun ns."kiva päivä radalla" vakuutuksen oman normaali kaskon lisäksi ilmoittamalla etukäteen menosta radalle,oli korkeammalla omavastuulla ja tais olla joku muukin pykälä.

Calsunen kirjoitti: Toki liikenteessä se vakuutus on voimassa, mutta kun radalla ajamiseen vaaditaan voimassa oleva liikennevakuutus ihan vain periaatteesta, vaikkei se kattaisi mitään.

Mihin näin eriskummallinen periaate perustuu?
Vielä muutama vuosi sitten myös opelikerhon tapahtumissa sai aja puuhalapuilla. Missään muualla en ole törmännyt tämmöiseen jeesusteluun...

Niinno, eihän niitä kilpä etes saa, kuin korjaamolle siirtoon tai sieltä pois. Ja pari muuta poikkeustapausta.

Tarra kilvellä paikalle ja auto seisonnasta pois sille päivää.
Sitten hän se on luvallinen radalle?

harza kirjoitti:

Calsunen kirjoitti: Toki liikenteessä se vakuutus on voimassa, mutta kun radalla ajamiseen vaaditaan voimassa oleva liikennevakuutus ihan vain periaatteesta, vaikkei se kattaisi mitään.

Mihin näin eriskummallinen periaate perustuu?
Vielä muutama vuosi sitten myös opelikerhon tapahtumissa sai aja puuhalapuilla. Missään muualla en ole törmännyt tämmöiseen jeesusteluun...

En tiedä mihin perustuu, mutta asiaa selvitin Katsastuskonttorilta, ja he selvittivät asiaa jostain viralliselta taholta.. Tiedä sitten mistä, mutta näin he sanoivat..

Oletkohan nyt ymmärtänyt asian jotenkin väärin? Miksi missään muualla ei moisia periaatteita ole? Muiden kerhojen tapahtumat tai radalle.com?

No jos menet konttorilta hakemaan lappukilpiä, että Pitäis päästä Kalajoelle kiihdyttelemään, niin et saa niitä kilpiä edes ellei tapahtumaa löydy akk:n kalenterista. Pitää keksiä joku muu "syy" miks tarvit kilvet, ja jos jotain sattuu, ja lapussa lukee vaikka "auton vienti korjaamolle", niin ei hyvin käy, kun poliisit näkee auton radalla. Sama on autonäyttelyiden kans. Jos haet lappuja näyttelyä varten, niin tiedot on löydyttävä netistä, ja ne liitetään lappukilpien reittiin, ja muualla cruisailu on kielletty. On pirun tarkkaa nykyään missä ja miten noita kilpiä saa käyttää..

Juurikin näin.

Kyllä ainakin trafin tiedoissa löytyy edelleen kohta "muu syy" johon luokitellaan myös mm. kilpailut. Nuo AKK tapahtumat on sen lisäksi vielä erikseen eriteltynä siellä. Eli mihin tahansa kilpailuun/tapahtumaan voi ne saada.

Hölmö kysymys, mutta miksei sitä autoa voi laittaa kilpiin vaan ajaa pelkillä siirtolapuilla?