Opel Club Finland (OCF)

haarold hirmuinen kirjoitti:Missä ja mikä aika? Täytyy katsoa jos pääsis paikalle.

Kanta-Hämeen aluemiitti su 05.10 klo 18:00 ABC Tiiriö!

Taas heimoa potkittu vähän eteenpäin. Lisävalot, kuraläpät, golffin muovilevikettä ja sisävalot tuli askarreltua.
Sain hommattua vihdoin sen c18xe kannenkin, seuraavaksi sitten pieni piristys moottoriin. Taidan poistaa myynnistä kun sai ukko vähän lisävirtaa askarteluun.

Tää on omalla tavallaan hauskannäkönen

Niin ja hyvin näkyy muotopellit sopivan

Ei näkyny heimoo miitissä

janne___ kirjoitti:Ei näkyny heimoo miitissä

Oli tarkoitus tulla, tuli vaan sitten muuta ohjelmaa siihen. Yritetään seuraavaan miittiin

Seuraavaks onki riksussa. Teretulemast

jarkkis kirjoitti:Tää on omalla tavallaan hauskannäkönen

Niin ja hyvin näkyy muotopellit sopivan

En tiedä mitä muutmieltä mut parhaat vanteet ajaa on peltiset, ei vippaa tai ravistele

Alumiinit on hienoja ja saa leveetä kumia. Tälläsessä autossa ne ei vaan menoa paranna

Muistan kun edelliseen v6 omppuun joskus 2010 vuonna tommosia muotopeltejä etsiskelin, ei ollut oikeen tarjolla ja jos oli hinnat siellä 300e paikkeilla.

Joo pellit ne parhailta tuntuu ajoominaisuuksiltaan. Ja nuo muotopellit on hyvänäköset et menee ihan "aluista".
Joo maksaa tai pyytää ne jotkut noista vielä sitä 300€ mut myynnis ne notkuu pitkään

jarkkis kirjoitti:Joo pellit ne parhailta tuntuu ajoominaisuuksiltaan. Ja nuo muotopellit on hyvänäköset et menee ihan "aluista".
Joo maksaa tai pyytää ne jotkut noista vielä sitä 300€ mut myynnis ne notkuu pitkään

On, ehkä offsettia vähän takapyörille sais vähän kehää ulommas, edessä on hyvät noin.

Mistäs takakaaret? Sais levittää vaikka 50mm. Kuplasta ois reteet mut siinä on niin pirun isot kotelot.
golffin 3 korisessa ois hyvä muoto mutta se on lyhkäsempi kun omegan kaari. Bmw e30 vois olla lähellä.

http://www.garage-shop.fi/kori//catalog ... ts_id=2614

Olisko noi miten lähellä b-omegan kaarimuotoa?

Katos perhana, ei kovin hintavatkaan. Taidankin tilata tommoset, kiitti.

Joo eipä mitään, tuli mieleen et ainaki jotkut a-omegoissa käyttänyt tuonnäkösiä kaaria. Toivottavasti natsaa mahdollisimman pienellä työllä.

Heimo sai uudet nokka-akselit. Sopivaa pakosarjaa saa ehdotella








Kiinostaisi vielä tietää onko kukaan muuttanut huohitinta näistä ja miten sen toteuttanut?

Voiman alkulähteillä



Seuraava homma onkin saada toi putsari kunnolla oikeaan paikkaan nythän se roikkuu tossa kusijussin alla varmasti imasee vettä jos hölskyy. Nokat kun sai laitettua taas jäi sit painaan miks ei kairannu sitä kantta kun nokillakin jo parani mielettömästi meno. Tekis mieli laittaa rättiä ja imuria venat kiinni ja kohdistelis kanavia, näyttäis semmonen 2mm olevan kynnystä tiivisteiden mukaan. Voi olla kyllä että liian suuri riski lähtee tekemään, kanttakaan ei viittis availla kun sen uusilla osilla kasaillu ja eipä juuri ajettukkaan sen jälkeen

Jos ton pakosarjan sais vaihdettua tässä lähiaikoina. Voiko ton ilmapumpun jättää kokonaan pois? tuleeko ongelmia jos poistaa?

Tässä ois yks pakosarja aihio, tällä mennää..