Opel Club Finland (OCF)

Töissä on tuo autorobotin oliko joku xl2 tai vastaava...
Ovelle ja helmasysteemille tais jäähä 50e hintaa ja ovat 40km päässä...

Tiedetään toki että ei mitään järkeä parsia kasaan, mut ei vaan luonto raski noin tervekorista muuten osiksi laittaa...
Kyl tää tästä..

Tämän lisäksi oottaa -77 volvo 244 lahovian korjausta (läpimätä) sekä mk1 ford fiesta enää kilvitystä...

EDIT:
Näköjään tässä on irmscher takaspoileri, tuv lappu löytyi papereiden seasta...
numerointi on typ-kohdassa 27 01 405 ja löytyy myös irmelin omilta sivuilta..

Ja on tässä näköjään joku Euro tr2 system, mikä lie tämä sitten?
Parit kuvat ohessa noista lappusista...

Spoilerin lappu:


Sen ihme euro tr2 lappuja:

Savolaene69 kirjoitti:Ja on tässä näköjään joku Euro tr2 system, mikä lie tämä sitten?

Germaanialainen veronkiertohärpäke. Tuolla on saatu mukamas päästöt pienemmäksi ja täten päästöperusteinen saksalainen ajoneuvovero pienemmäksi.

Turhake täällä.

Mahtaakohan calibraan muodon puolesta sopia esimerkiksi vectran tai astran helmapelti?
Ovi mulla jo onkin haettuna...

Ei sovi Calibran helma on ihan omanlaisensa ja niitä ei uusia ihan helpolla löydy.

no voe mahoton...
pitää sit jostain purkuautosta ettiä ehjä...
enhä mie toho koko helmaa tarvihe, osittain lähinnä...

Kaverilla on aika kovakorinen purku Calibra, itse olen siitä ostanut oikean takakyljen omaan projektiin ja lähiaikoina siitä puretaan loput käyttökelpoiset pois, siitä voisi löytyä tuo helmakotelo.

Täältä vois löyty vähän kanssa kaikkea, pari calibraa purettuna. Kysele jos jotain tulee mieleen.

Helmasysteemi löytyi sekä katoluukulle ehjä namiska... hintaan 35e toimitettuna

Kilpiasiakin tuntuu melko erikoiselta...
Edellinen omistaja (kaverini ajoi tällä törkyratin ja tolppaan)...
Poliisit ilmeisesti vieneet kilvet (kaverilla ei ole mitään valvontailmoa, eikä tietoa mistä kilvet saa sitten hakea takas)...
Trafilla ei ole tietoa asiasta (ajoneuvon historiatiedoissa yleensä näkyy, ei näy tässä ainakaan...)
Ajoneuvon rek.otetta eivät ottaneet (yleensä ottavat kun ottavat kilvetkin)?
Kait nuo poliisit yleensä jopa kilpiruuvitkin laittavat takaisin paikoilleen, ahneita ovat olleet jos kilvet vieneet kun on ruuveineen viety...

huomenna soitella konttorille/poliisiasemalle ja kysästä mikä tässä nyt on kupletin juoni...

tsemppiä vaan projektille. Näyttää olevan vähän enemmän tekemistä kun tuossa omassani reilun satasen maksaneessa projektissa jota pitäisi leimalle tarjota tällä viikkoa.

Katsastuskonttorille soiteltu...

Vaativat pyöränkulmien säädöstä todistukset sekä korinmittaustodistuksen...
Katsastuskin maksaa 140e, kun kuulemma tuotakin kohdellaan samalla lailla kuin AVK:n autoja...
Eli rekisteröintikatsastuksen laajuudessa katsovat aikanaan...

Onko tuo nyt ihan oikein vai pitääkö vaihtaa konttoria?
Valvontailmoituksessa ei erikoisempia ehtoja ole...

Valvontailmoituksesta lainattuna:
" Ajoneuvo vaurioitunut ulosajossa niin pahoin, että on katsastettava ennen käyttöönottoa. Kuljettajan puoli oven kohdalta pylvääseen, kori vääntynyt?"

Valvontailmoituksen saajan tulee "suorittaa seuraava toimenpide: Katsastaa ennen käyttöönottoa"

Eiköhän tuohon juuri tuo korinmittaustodistus ole mitä se katsuri siellä kattoo.

Jospa se helmakotelo systeemi nyt lähiaikoina tulis tänne suuntaan...
40km päässähän tuo onkin, ei vain vielä ole saanut otettua irti...
Eli homma toisinsanoen jurraa vielä paikoillaan

Kai tuon nyt ilman sitä helmakoteloakin voi nyppiä suoraksi, sovittaa oven reikäänsä ja oikoa sen A pilarin.

Voi toki, Pitäs vuan tehä..