Opel Club Finland (OCF)

Laippa ja suutinholkit alkuperäisestä. Runnerit ihan putkivärkistä ja paine kotelon tausta imutorvineen cosworthin Imusarjasta kun semmosia sattui löytymään. Painekotelo mutkapaloista leikelty. Eli on melkonen palapeli mutta en jaksanu teetättää tai ostaa aihioita.

Kaasuläppä bmw vanha mutta sen voisi vaihtaa vielä sähköiseen

Jokunen kuva Imusarjan tekemisestä.

[kuva][/kuva]

[kuva][/kuva]

[kuva][/kuva]

[kuva][/kuva]

[kuva][/kuva]

[kuva][/kuva]

[kuva][/kuva]

Jokunen pakosarja kuva. Tehostaja on varmaan jostain zafira b/astra h malleista.

[kuva][/kuva]

[kuva][/kuva]

[kuva][/kuva]

[kuva][/kuva]

[kuva][/kuva]

Sitä on vähän puuhasteltu,Omegan konehuone on yllättävän ahdas pakopuolelta tuommoisella moottorilla.

Heivaamalla nuo ylimääräiset jutut saa tilaa näimmä jo kohtuullisesti.

Mitkä nokat sulla on?

Minkälainen b.pumppu ?

Omaan meinasin 2x"044",mutta epäilyttää jotta nousee paineet turhan ylös vakio tukilla.

Nokat on ikuisuuden vanhat Cranen miedot nokat joista ei ollut nokkakorttia. Nostoa 9.7mm ja aukio-oloa omien mittausten mukaan n. 230-235 asteen välissä millistä milliin muistaakseni. Hydraulisilla paininkupeilla, rajoittaja 8000rpm

Bensapumpuksi piti laittaa 044 mutta en löytänyt tähän hätään niin laitoin jonkun vastaavan

[kuva][/kuva]

Misssä kohtaa 1bar tulee tuolla kokoonpanolla?

Talvikäytössä tuo varmaan jaksaa jo kohtuudella ruopia.

?! kirjoitti: 06 Tammi 2021, 10:57 Omaan meinasin 2x"044",mutta epäilyttää jotta nousee paineet turhan ylös vakio tukilla.

Ei tuo kyllä ole mikään ongelma jos ei laita molempia pumppuja pyörimään jo tyhjiksellä. Mulla oli vakiotukilla+vakiopaineensäätimellä jossa säätökansi, 2x044 pumput käytössä eikä mitään ongelmia. Toinen pumppu lähti mukaan 0,5bar ahdoilla.

?! kirjoitti: 06 Tammi 2021, 12:19 Misssä kohtaa 1bar tulee tuolla kokoonpanolla?

Talvikäytössä tuo varmaan jaksaa jo kohtuudella ruopia.

Ei oo vielä tullut vedätettyä tien päällä. Siellä 4000-4500rpm alkaa oleen vetoja eli veikkaisin että siellä on jo päälle 1bar. Jos tuolla kesään menisi ja koittaa sitten isommilla suuttimilla jos tuntuu ettei riitä.

Katsastuksessa käyty ja leima haettu muutaman vuoden tauon jälkeen. Puskurin kävin maalauttamassa paikallisessa maalaamossa. Ovien alareunoja jos kesän aika sais aikaiseksi korjautella niin olisi sen puolesta kohtuu ruosteeton peli.

Ja heti talliin seisomaan

[kuva][/kuva]