Opel Club Finland (OCF)

Juu Joni kertoki että sorsa lähti Oulaisiin vaihdossa Steilheckiin

Etujousista on laikattu 1 kierros pois, takajouset ihan koskemattomat sen tynnyrimuodon takia.
Itekki pähkäilin sillo sen ylimaalauksen kanssa ku noit pieniä ruostepaikkoja on sen verran vittumaisissa paikoissa että helpompi vetää yli asti jos korjaa

Vähän niin ja näin. Katon fiksaukset välillä mietin että olis paikka kohtiin jakanut ja tehnyt kattoon ruutulipun orkkis/musta värityksellä mutta ompa tuossa muutakin maalaamista niin taidan väriä vaihtaa kopassa ja vanteissa.
Pitää keksiä tuon perän madallukselle jotain kesämmällä.
Oliko sulla toiset avaimet jossain olemassa?

Kyllä corsa lyödään elämänsä tikkiin vielä kesän päälle.

Takaa saat madallettua Jomin säädettävän alustan takajousilla, laitat vaa ilman säätörenkaita paikallee
Ja jooo vara-avain on viel mulla jossain pirun hyvässä jemmassa ku ei ole viel tullu vastaan Otan sen löydyttyä suhu yhteyttä ni saadaa avain oikeelle omistajalle

Joo pitää jomit laittaa harkintaan.
Gsi vaijeri mittari oli ehtinyt mennä niin jää vielä ostos listalle.
Tosi huonot pakki valot tuossa on mitä miinusta löytyy ja vikavalo joskus ilmoittaa olostaan risteyksiin löysätessä mutta sammuu heti. Pitäänee tutkia jossain vaiheessa.
14km/h mittari virhe kans hieman ärsyttää satasen vauhdissa mutta eipä tuu niin lujaa vedettyä.

Miseline kirjoitti:14km/h mittari virhe kans hieman ärsyttää satasen vauhdissa mutta eipä tuu niin lujaa vedettyä.

Tuohan nyt johtuu vaan väärän kokosista renkaista. Noi 195/45 mitä meinasit kesäksi muuttaa sen mittarivirheen sitten jo kahteenkymppiin

Joo ja Jonin puheiden mukaa ne 195 ei mahu pyörimää jos madaltaa yhtää lisää. Noille 185 nakeille oli joutunu kuulemma jo työstämää lisätilaa takakaariin, eli ite pitäisin ne 185 kumit tai vaihtaisin vanteet

Paska Omena kirjoitti:

Miseline kirjoitti:14km/h mittari virhe kans hieman ärsyttää satasen vauhdissa mutta eipä tuu niin lujaa vedettyä.

Tuohan nyt johtuu vaan väärän kokosista renkaista. Noi 195/45 mitä meinasit kesäksi muuttaa sen mittarivirheen sitten jo kahteenkymppiin

Vakio koon nastarenkailla jo virhe +14km/h
Aivan liian pallot nuo 185/55
http://tyrestretch.com/8_155_55_R14/
155/55-14 olis aika maukkaan näköinen kasi tuumaselle. Paceria vielä vähän sitten kaveriksi.
175/50-14 olis nätti mutta on jo niin kallis sarja..

Pitää mallailla kesämmällä millä setillä tuon sais linttaan.

Muutama kuva nyky kuosista.

http://db.tt/7U7J7e7h

http://db.tt/QHeGl1k9

http://db.tt/EFXAIsLR

Saa näköjään corsastaki pätevän näkösen laitteen pikku hiplailulla

Jos totta puhutaan niin ei corsia paljon laitettuja ole. Eipä tuo mun mielestä vaadi kuin gsi puskurin reilun madalluksen ja kunnon vanteet. Eki laittanut tuohon -70/50mm alustan ja oli tainnut kierros lähteä vielä edestä jousista pois.
Vielä matalemmat/kapeammat renkaat ja aavistus vanteita vielä ulommas.
(Näkyy vanteet kun peilistä katsoo kori linjasta ulkona jo kulkee) Vesisateella melko kaaressa lentää vesi renkaista.

Tahtoo tän takasin <3 Vaiha tohon mun astraan?

Vaihdetaan vain.

Kaveri tuota on väkisin ostatellut mutta on ollut pirssille tarvetta niin en oo myynyt.
Onhan tuossa leimalle tuulilasin vaihto 250e ja jotain pikku täplää tullut talven jäljiltä niin vois ottaa kiinni ne.
Miettinyt että myynkö vai teenkö nuo puutteet ja ajelen pitkään.

Selvä homma, päräytänpä sitte ens viikonloppuna oulaisiin
Onks se halkeama päässy jo kovinkin levähtämään?

Lasin railo jatkoi matkaa siitä silmien korkeudelta kuskin näkökentästä talven aikana. Pakko se on nyt vaihtaa.

Corsa sai pienten taistelujen jälkeen leiman.
Pari paikkaa taka kaariin ja käsijarru vaijeri meni konttorilla poikki.
Auto vaihtoi omistajaa ja meni Ouluun.

Hauska peli oli mitä se mulla oli ja hyvin pelas pitempiäkin matkoja tuli ajettua mutta pääasiassa 5 kilsan pörräys ajossa palveli hienosti.

Tässä pitänee alkaa uutta Opelia metsästämään.