Opel Club Finland (OCF)

Kobbel kirjoitti:
Edit: Niin ja kuljettajan puolen umpion allekkin pitäisi sellainen listan pätkä löytää.

Multa löytyis toi lista..

jusa_^ kirjoitti:

Kobbel kirjoitti:
Edit: Niin ja kuljettajan puolen umpion allekkin pitäisi sellainen listan pätkä löytää.

Multa löytyis toi lista..

LIstasta sovittu jo kaupat yhden foorumilaisen kanssa. Kiitoksia tarjouksesta silti

Ok

Mille Miglian Uno vanteet, 18x8 ET35

Näitä pitäisi sovitella... Jakopäänkin osat tuli hommattua ja viikonloppuna jos kelit sallivat niin pitäisi sekin tehdä pois alta. Hetki sitten ostettujen Philips premiumien tilalle hommasin Philipsin VisionPlus polttimot. Kerkesi jo yksi Premium hajoamaankin... Kesti sen viikon verran. 2kk oli jo puhetta jakopään teosta + muustakin huollosta, mutta näin se aika vaan menee... Nyt on ainakin osat jo ostettuna.

Tässä koko "huoltopaketti" joka tuli haettua 3.4
- Teboil Gold 5W-40 5l
- Jakohihnasarja+vesipumppu
- Ilmansuodatin
- VisionPlus polttimopari x2
- Raitisilmansuodatin
- Moniurahihna
- Termostaatti
- Bosch SuperPlus FLR8LDCU tulpat
- Öljynsuodatin OPEL

Venakopan tiivisteen unohdin hommata...

en ole ikinä oikein välittänyt mille miglian vanteista, mutta näissä on sitä jotain vois näyttää erittäin härskeille graffitin harmaana

Nyt ois sitten Omppua huollettu Rookerilta ostamani listan pätkänkin vetäisin maaliin, täytyy tuosta toisesta listasta tuo pesurin reikä sitten jossakin vaiheessa vetästä umpeen...

Takaluukku alkaa olemaan niin haperoa, että ei tuota kannata alkaa fixaamaan. Luukkua olen jo kysellyt, se tosin värikoodiltaan z138 ja oma on z140, että jonkinlainen sävyero on, mutta paremman näköinen se olisi kuitenkin, kuin tällä hetkellä kiinni oleva...

Aika ei vaan meinaa riittää Omegan korin huoltamiseen, kun joutuu laittelemaan veljien autoja. Pikku hiljaa ruosteet kuitenkin korjaantuu. Heti ens kuun alussa voisi vaihdella nuo Powerflex puslat eteen ja sen raidetangon pään myös...

Löytyi myöskin toinen reikä pohjasta. Sijainti viimeisen vaimentinen takimmaisen kannakeraudan kohta. Helppo mesta vetäistä lappu kiinni...

Vanne/rengas asiat viellä vähän epäselvät...

Voisihan nämäkin kuvat laitella tänne... Oviin on sujahtanut niin pikkuisen vaimennus mattoa kuin myös DLS MS6 erillissarja. Ritilätkin sopivat viellä paikoileen ja orggis-lookkihan on aina plussaa Tuo DLS UR15 subikin löytää varmaankin paikkansa kesän aikana vararenkaan paikalta Samalla sitten nuo vahvaritkin täytyy asennella, Dynamicsin S-1200D ja S-6004.

Umpiot vesihioin 1000-1200-1500-2000 ja Farecla G3 tahnalla kävin viellä lävitse. G10 täytyy viellä hommata ja viimeistellä vahaamalla.


Tälläiset kesävanteet pyörii Omegan alla nyt sitten Olisko vanteiden värinvaihto pahasta vai pidetäänkö kunnon kontrasti ero ? Speksit 17x7 ET40. 10mm lätyt löytyvät, mutta pitempiä pultteja ei...


Pikku hiljaa se siitä etenee...

G3:sella pitäisi saada umpioihin ihan kunnollinen kiilto. Oliko käytössäsi myllytyskone vai ihan käsinkö kiillotit? Ainakin itse myllytyskoneella olen saanut uutta vastaavan pinnan omiin vastaaviin umpioihin, mutta varovainen pitää koneen kanssa olla ettei pinta kuumu liikaa ja pala himmeäksi.

itekkin laitoin porakoneeseen lumpun kii ja vetäsin muistaakseni G3 tahnalla.

kadette2 kirjoitti:G3:sella pitäisi saada umpioihin ihan kunnollinen kiilto. Oliko käytössäsi myllytyskone vai ihan käsinkö kiillotit? Ainakin itse myllytyskoneella olen saanut uutta vastaavan pinnan omiin vastaaviin umpioihin, mutta varovainen pitää koneen kanssa olla ettei pinta kuumu liikaa ja pala himmeäksi.

Porakoneella ja lumpulla kokeilin kyllä aluksi ja yritin vähän jokaisella nopeudella, mutta ei vain tullut sellaista kiiltoa mitä käsin kiillottaessa ? Ehken saannut tarpeeksi kieroksia koneeseen tjs ?

En ymmärrä minkä vuoksi on pitänyt vetää tuomoinen sininen vanteiden päälle ? Varsinkin kun alla on uuden veroinen pinta ? Ei mitään karhennusta edes tehty...

Onneksi tinnerillä tuo spraymaali liukenee helposti pois... Yritin painepesurillakin vähän huuhtasta vannetta, mutta ei lähtenyt yhtään maalia pois...

Tainnut samainen henkilö olla ollut asialla tämän luukunkin kanssa ?!? Spraymaali vedetty päälle ilman mitään pohjustuksia...

Voipi olla, että tätä luukkua ei sitten vaihdeta... Sen verran hyvältä näyttää viellä, paitsi tuo vasen reuna.

toi luukku ole ees paha viel.. uutta väriä vaan niskaa

Ari-S kirjoitti:toi luukku ole ees paha viel.. uutta väriä vaan niskaa

Vasemman reunan lisäksi tietenkin pyyhkijän seutu sekä pissapojan ympärys ruosteessa myöskin. Mitä noita nyt vähän koputtelin niin onneksi ei olekkaan aivan rapeeta tuo pelti noilta seuduilta. Fixaamisen ammattilainen ollut vauhdissa taas muuten... Teippiä/tiivistenauhaa vetänyt luukun sisäpuolelle ruosteiden päälle ja vetänyt maalia päälle...

Tuli hankittua eteenkin uudet renkaat vanhojen sileiden Tigar Syneriksien tilalle. Nytten alla uudet Goodyear Eagle F1 ( GSD3 tai GS-D3 mallintarkennus ) 225/45/17. Takana pyörii n.1kk sitten ostetut HiFly HF-805 225/45/17. Hyvin rullaa Omppu nyt eteenpäin