Opel Club Finland (OCF)

Todella harmillinen juttu tuo BMW:n ja Prodriven kiista,auto kun oli todella kilpailukykyinen heti,eli pienellä lisäpanostuksella ehdottomasti voittaja auto.

Jotenkin tuntuu siltä toi Minin touhu, että Prodriveltä olis "astuttu liian suurien kenkien päälle" Bemarilla. Bemari haluaa näyttää kuka on "isäntä talossa", vaikka autokin on noin hyvä. Kyllähän se parasta myyntityötä on jos automerkki pärjää moottoriurheilussa, että Bemari kyllä sais satsaamansa rahat varmasti Minin myynnin kasvuna takaisin ja vieläpä moninkertaisena.

seeklima kirjoitti:Jotenkin tuntuu siltä toi Minin touhu, että Prodriveltä olis "astuttu liian suurien kenkien päälle" Bemarilla. Bemari haluaa näyttää kuka on "isäntä talossa", vaikka autokin on noin hyvä. Kyllähän se parasta myyntityötä on jos automerkki pärjää moottoriurheilussa, että Bemari kyllä sais satsaamansa rahat varmasti Minin myynnin kasvuna takaisin ja vieläpä moninkertaisena.

Justiinsa samat ajatukset asiasta.

Minin kuviot tuntuu olevan mallia:"emme tiedä itsekään mitä tapahtuu". Prodrive menetti tehdastalliaseman, mutta jatkaa silti kehitystyötä BMW:n kanssa ja toinen Minin tiimi sai tehdastalliaseman.
http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-2&ID=211789
http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutise ... m-sarjassa

Suomalaisilla kaksoisjohto Ruotsissa ja Loeb on vasta seitsemäs, ajoi penkkaan.
http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-2&ID=212024

hyvältä näytti ton äskeisen koosteen jälkeen.. Ajettavaahan on kyllä viel ihan pirusti että kaikki on mahdollista

tuntus tossa minissäkin olevan potentiaalia. Toivottavasti kestäävät sarjassa

Kaksoisvoitto Ruotsista!

Sitten ei muuta kun sama uusiksi Meksikossa,ja samalla järjestyksellä.

Ouninpohja palaa Neste ralliin, pitkänä versiona ja toimii lisäksi kilpailun päättävänä power stagena
http://yle.fi/urheilu/lajit/moottoriurh ... origin=rss

Suski kirjoitti:

Tuolta se Polo näyttää sitten ens vuonna..

Voisin melkein heittää villinä veikkauksena, että tuo auto + Ogier tulevat olemaan äärimmäisen vaarallinen yhdistelmä kilpakumppaneilleen.

VW haluaa toisenkin huippukuskin, Latvalaa viedään huhuissa VW:lle. Eivät siis halua Ogierille kakkoskuskia vaan toisenkin huippukuskin.
http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-2&ID=213378

Loeb näytti taas kerran muille kaapin paikan. Sais kyllä muutkin välillä pärjätä.
http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-2&ID=213974

seeklima kirjoitti:Loeb näytti taas kerran muille kaapin paikan. Sais kyllä muutkin välillä pärjätä.
http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-2&ID=213974

Sepä, Loebilla on vauhtia, varmuutta ja tuuria..
Latvalalla ois kyllä vauhtia mut liian paljon virheitä, teknisiä ongelmia ja usein huonoa tuuria.

Ikävä kyllä Hirvonen on jotenkin vauhdin puolesta tippunut kelkasta, se nähtiin jo viime kaudella. Varma kuski mutta tämä vauhti ei kyllä mestaruuteen riitä.

Käyhän Loebillakin joskus huono tuuri
http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-2&ID=215243

seeklima kirjoitti:Käyhän Loebillakin joskus huono tuuri
http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-2&ID=215243

Dani Sordon Ministä hajosi ajovalo ja hän on tiettävästi keskeyttänyt kisan.

Eikö ilman valoa saa ajaa rallia?