Opel Club Finland (OCF)

SM sarjan harrastuspeli parin kesän ajalta. Radio-ohjattava 1/5 ratapeli, paino 10kg, 23cc kone jossa 6 hp ja takaveto. Ajot jatkuu taas toukukuusta... 1/10 sähkö rata-autoilla tullut ajettua useampikin vuosi

Olikos se niin että jos hommaa x25xe kaasuläppäkotelon ebaystä niin se käy suoraan myös 2.6:een eikä niissä ole vaihtoehtoja... kaikki käy samaan?

Soitin tänään tutulle Metroautoon ja kysyin ihan piruuttani mitä x30xe nokka-akselit 4 kpl maksaa uutena.. arvauksia??

Omega b x30xe

G pakonokka 860€/kpl
G imunokka 940€/ kpl

Et silleen..

Ai niin tosiaan, ei se välttämättä käykkään, kun 2.6:ssa on jo sähkönen kaasuläppä ja 2.5:ssa vaijeri. Sitä en tiedä voiko ne muuttaa ristiin, ei ole tullut koskaan 2.6:n kaasuläppäkoteloa nähtyä ku kuvista.

Voihan vinetto. Mistä tunnistan sähköisen kaasuläppäkotelon? Onko siinä se pelkkä potikka sivussa jossa yleensä on vaijerivipu?

Trinity kirjoitti:Voihan vinetto. Mistä tunnistan sähköisen kaasuläppäkotelon? Onko siinä se pelkkä potikka sivussa jossa yleensä on vaijerivipu?

Nimenomaan sinne ei tule vaijeria,jos on sähköinen kaasuläppä

Trinity kirjoitti:Soitin tänään tutulle Metroautoon ja kysyin ihan piruuttani mitä x30xe nokka-akselit 4 kpl maksaa uutena.. arvauksia??

Omega b x30xe

G pakonokka 860€/kpl
G imunokka 940€/ kpl

Et silleen..

yllätys

kuten sanoin, aika usein tulevat myyntiin vvoc forumilla tai ebay.co.uk esim. Toki yleseisesti 2kpl kerralla, mut hinta on n.£80 about 2/kpl.

Jos haluat, voin ilmoittaa sulle heti jos/kun tule myytinn taas, tai jopa piste 'wanted' eli ostetaan thread sinne sun puolesta!?
Haluan niitä itse, ihan 100%, ja sen 'lightened flywheel' kans, mut en uskoa tehdä sen työ ite ja en halua, eikä valamatta vara vie korjamoon.
Haluatko kukaan auta?!

deme

Halusin vaan tietää jos ebay:ssä tulee myyntiin sellainen niin osaan hommata oikeanlaisen, eli sellaisen jossa ei ole sitä vivustoa vaan se jossa on se mustapotikka sivussa... oh well.. toivottavasti menee nyt oikein

Eli ei tämä?

http://www.ebay.co.uk/itm/vectra-v6-x25 ... 3742130792

iryob

Auttaa toki saat... laitoin saksaan kyselyä pariin paikkaan nosta nokka-akseleista. Katsotaan mitä ne vastaa.

VVOC:lla oli niitä parilla kaverilla myynnissä, mutta kummaltakin ne meni aika nopeasti ja jäin ilman tai sitten ne ei halunneet laittaa niitä Suomeen.. mene ja tiedä

Se mikä on varmaa niin haluan ne 4 kpl G nokka-akseleita Vectraani, lightened flywheeliä en halua..

Huomasin muuten että 3.0l G nokkia on G6 ja G8 sekä A nokkia on A10 ja A4:sta?

Trinity kirjoitti:deme

Halusin vaan tietää jos ebay:ssä tulee myyntiin sellainen niin osaan hommata oikeanlaisen, eli sellaisen jossa ei ole sitä vivustoa vaan se jossa on se mustapotikka sivussa... oh well.. toivottavasti menee nyt oikein

Eli ei tämä?

http://www.ebay.co.uk/itm/vectra-v6-x25 ... 3742130792

Tuo on tosiaan vaijerikaasullisen eli 2.5:n, X25XE:n. Ero näkyy hyvin kun katsoo kuvaa sun konehuoneesta, vaijerin kohdalla näkyy iso mötikkä.
Mutta luulen että tuo potikka tulee kiinni suoraan läppäakseliin ja uskoisin että se on sovitettavissa myös tuohon vaijerinmallin kaasuläppään. Purkaa siitä vaan noi jouset&vaijerin kiinnityssysteemit pois ja pulttaa mötikän tilalle. Varmaksi en osaa sanoa.

Voiko joku vahvistaa tuon... että voi tilata vaijerimallisen x25xe kl- kotelon jonka voi muuttaa sähköllä toimivaksi y26se moottoriin käyväksi?

Trinity kirjoitti:Voiko joku vahvistaa tuon... että voi tilata vaijerimallisen x25xe kl- kotelon jonka voi muuttaa sähköllä toimivaksi y26se moottoriin käyväksi?

kysyin vvoc forumilla... http://www.vvoc.com/forum/showthread.ph ... ost4654218

vastaus, voi se tehdä mut miks? sen 2,6 on kai 68mm jo, ja 'de-lipped', parempi kun sen 2,5!

in english... you could possibly do it, but why? it is maybe already 68mm AND de-lipped so already better performance wise than the 2,5 tb

ja just löysin nämä.... http://www.ebay.co.uk/itm/vectra-B-gsi- ... 500wt_1202

kuten sanoin, 2kpl n.£80

edit... vielä halvempi... http://www.ebay.co.uk/itm/VECTRA-V6-2-5 ... 500wt_1202

irYobYetaMis kirjoitti:

Trinity kirjoitti:Voiko joku vahvistaa tuon... että voi tilata vaijerimallisen x25xe kl- kotelon jonka voi muuttaa sähköllä toimivaksi y26se moottoriin käyväksi?

kysyin vvoc forumilla... http://www.vvoc.com/forum/showthread.ph ... ost4654218

vastaus, voi se tehdä mut miks? sen 2,6 on kai 68mm jo, ja 'de-lipped', parempi kun sen 2,5!

in english... you could possibly do it, but why? it is maybe already 68mm AND de-lipped so already better performance wise than the 2,5 tb

Kiitos sinulle vaivannäöstä

Minä vaan mietin mitä Johnny sanoi aiemmin että kai se on oltava isompi jotta siitä ois hyötyä

Johnny kirjoitti:Tuosta suulta se kl-kotelo onkin vähän isompi, mutta kun katsot sisälle niin se kapenee läppää kohden mentäessä

Mittasin tiistaina sen kl.kotelon kaulan sisämitan joka oli 68mm

Mihin tässä on uskominen? Mennäänkö kuitenkin sillä joka on nyt paikoillaan?

irYobYetaMis kirjoitti:
kuten sanoin, 2kpl n.£49.99

edit... vielä halvempi... http://www.ebay.co.uk/itm/VECTRA-V6-2-5 ... 500wt_1202

Big thanks to irYob:lle

Nyt on 2 G nokka-akselia tilattu ja samalla otin vakiota matalamman 82c termostaatin kesähelteitä varten että kone pysyy viileämpänä