Onko öljyn merkillä väliä???
Nyt tuli ostettua 5 litraa Mobil 1 5W50:stä... Katsotaan mitä c20xe tykkää.
Kiva hintaero on öljyllä neljän litran ja litran purkeissa! 4l kannu 30€ ja 1l 11,50€!! Perhana siinä on jo 4€/l hintaeroa!
Olisi melkein kannattanut ostaa kaksi isoa kannua, mutta kun ei ole varma käyttääkö samaa öljyä toistamiseen, niin en raaskinut
Kiva hintaero on öljyllä neljän litran ja litran purkeissa! 4l kannu 30€ ja 1l 11,50€!! Perhana siinä on jo 4€/l hintaeroa!
Olisi melkein kannattanut ostaa kaksi isoa kannua, mutta kun ei ole varma käyttääkö samaa öljyä toistamiseen, niin en raaskinut
Patteriauto + Astra 5D 1.2T -20
Ex: Grandland X Hybrid4 -20, Insignia CT biturbo - 15, Astra -10, Insignia -11, Corsa -07, Vectra -05, Vectra -01, Astra GSi 16V -93, Vectra -90, Kadett ~82..
Ex: Grandland X Hybrid4 -20, Insignia CT biturbo - 15, Astra -10, Insignia -11, Corsa -07, Vectra -05, Vectra -01, Astra GSi 16V -93, Vectra -90, Kadett ~82..
-
Kompostori
- 'Kadett'

- Viestit: 19
- Liittynyt: 27 Touko 2003, 03:00
Esso ultra diesel 10w-40.
Muuttu diisseli aika hiljaiseksi.
Muuttu diisseli aika hiljaiseksi.
<img src="http://www.kolumbus.fi/timo.tervio/mb.jpg" width="67" height="50">
Viimeksi öljynvaihto tehtiin huollossa kun vaihdettiin nokkahihna kiristimineen c20xe:hen.
Taisi olla Castrol SLX:ää 5W40:stä. Venttiilinnostimet metelöi huomattavasti pidempään kylmänä kuin ennen.
Joten palasin sitten Mobil 1 Rally Formulaan. 4+1 litraa 40,50 €... Ero oli ainakin mulla huomattava nimenomaan tuossa kylmän koneen äänessä. Mutta tulipahan testattua.
Taisi olla Castrol SLX:ää 5W40:stä. Venttiilinnostimet metelöi huomattavasti pidempään kylmänä kuin ennen.
Joten palasin sitten Mobil 1 Rally Formulaan. 4+1 litraa 40,50 €... Ero oli ainakin mulla huomattava nimenomaan tuossa kylmän koneen äänessä. Mutta tulipahan testattua.
Kuinkahan pahana olis jos laittaisin dieselmoottorin 5w40 öljyä 250 000km ajettuun vakio 1.6 bensakoneeseen näin kesällä? Mitähän eroa on diesel ja bensakoneiden öljyillä. Kyseessä olis Bp Vanelluksen öljyä (mm. eräs merkkiliike käyttää). En muuten suunnittelis sitä, mut ku olis sitä tarjolla ilmatteeksi...
Mulla on työnpuolesta dieselmoottoriin tarkoitettua öljyä Asconassa ja ei tuo pahaa ole tykännyt. Näin kesäaikaan ainakin on menny täydestä kuin väärä raha...On 2003-07-26 13:10, Nelly wrote:
Kuinkahan pahana olis jos laittaisin dieselmoottorin 5w40 öljyä 250 000km ajettuun vakio 1.6 bensakoneeseen näin kesällä? Mitähän eroa on diesel ja bensakoneiden öljyillä. Kyseessä olis Bp Vanelluksen öljyä (mm. eräs merkkiliike käyttää). En muuten suunnittelis sitä, mut ku olis sitä tarjolla ilmatteeksi...
Talvikäytössä voi olla vähän liian tujua tavaraa
- Ooppelimies
- 'Diplomat'

- Viestit: 6369
- Liittynyt: 24 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: JKL
Diesel öljyn käyttö on viimeinen oljenkorsi loppuun ajetulle moottorille. Vanhemmissa jenkeissä käytetään yllättävän paljon diesel öljyjä.On 2003-07-26 13:10, Nelly wrote:
Kuinkahan pahana olis jos laittaisin dieselmoottorin 5w40 öljyä 250 000km ajettuun vakio 1.6 bensakoneeseen näin kesällä? Mitähän eroa on diesel ja bensakoneiden öljyillä. Kyseessä olis Bp Vanelluksen öljyä (mm. eräs merkkiliike käyttää). En muuten suunnittelis sitä, mut ku olis sitä tarjolla ilmatteeksi...
Kyselimpä tuossa vielä Bp:n tekniseltä neuvojaltakin ja hänvastasi seuraavaa:
tämä Vanellus E7 Supreme (tai D1)5W-40 on täyssynteettinen raskaan kaluston dieselmoottoriöljy ja siltä puuttuu luokitukset bensiinimoottoreihin. Bensiini-/dieselmoottoriöljyn erot ovat lähinnä lisäaineistuksessa (puhtaanapito ym.). Sinun tapauksessa Vanellus ei ole se paras vaihtoehto, mutta mielestäni kuitenkin käyttökelpoinen kunhan öljynvaihtovälit ovat kohtuulliset
tämä Vanellus E7 Supreme (tai D1)5W-40 on täyssynteettinen raskaan kaluston dieselmoottoriöljy ja siltä puuttuu luokitukset bensiinimoottoreihin. Bensiini-/dieselmoottoriöljyn erot ovat lähinnä lisäaineistuksessa (puhtaanapito ym.). Sinun tapauksessa Vanellus ei ole se paras vaihtoehto, mutta mielestäni kuitenkin käyttökelpoinen kunhan öljynvaihtovälit ovat kohtuulliset
Shell Helix Ultra on huippuöljy, yksi parhaista.On 2003-07-24 20:12, Juheksi wrote:
Valvoline Max Life ja Neste Delvac 30 pysyy aika hyvin paljon ajetussa(väljässä) koneessa.
Itse kaadoin tuossa Vectran koneeseen(Z20LET) Shell Helix Ultraa... virhe, se meni noin parissa tuhanessa kilometrissä ihan vedeksi. Valvoline Racing 20W50 toimii hyvin. Talvella aion käyttää Mobil 1:stä
Ei mene ehjässä moottorissa miksikään.. n.300000km:n kokemuksella.


