Opel Club Finland (OCF)

onko ketään (lastun,ohjelman) laittajaa kouvolan lähettyvillä, joka ois innostunut laittaa mun autoon (astra-00 2.0 dtl) kireemmän softan. korvausta vastaan tieteski.

Btw jos joku tarvii rauman nurkissa kwp'tä lainaan tai haluu lukea filun niin voin kyllä ( vähintään yrittää ) auttaa .
( jos on ihan obd portin kautta luettavissa ja tarvittaessa kirjoitettavissa )

hommasin vanhan pc läppärin raadonkin vartavasten , ei nyt tuntemattomille viitti lainata kumminkaan jää sille tielle kumminkin

Ja ihan säästämisen merkeissä jos on hommattuna kwp2000+ .. niin ite ostin filun paikasta http://www.mbtuning.ro/
Bongasin vaan kun jokusta lastutus yms foorumia lueskelin yms niin otin yhteyttä .

Ei ole kyllä pahaa sanottavaa ..

B_x17d kirjoitti:Btw jos joku tarvii rauman nurkissa kwp'tä lainaan tai haluu lukea filun niin voin kyllä ( vähintään yrittää ) auttaa .
( jos on ihan obd portin kautta luettavissa ja tarvittaessa kirjoitettavissa )

hommasin vanhan pc läppärin raadonkin vartavasten , ei nyt tuntemattomille viitti lainata kumminkaan jää sille tielle kumminkin

Ja ihan säästämisen merkeissä jos on hommattuna kwp2000+ .. niin ite ostin filun paikasta http://www.mbtuning.ro/
Bongasin vaan kun jokusta lastutus yms foorumia lueskelin yms niin otin yhteyttä .

Ei ole kyllä pahaa sanottavaa ..

Jep jep, linkki toimi tuossa muutama päivä sitten OK, mutta näyttää nyt että joku pyyhepää hakkeroinut sivut

Näyttää että linkki taas toimii oikein

epäonnistumisia perä jälkeen

ei se vecculin vakiosofta tuu pois sieltä eculta vaikka kuinka yritetään...

ei kellään muulla oo ollu tämmösiä oireita??

tuli käytyä penkissä testaamassa ooppelia ja eipähän tarvinnu taksia tilata että pääsee kotia



eli siellä on joku softa, tai sitte on vaan piristyny ku oon tehny pieniä jäyniä.

Bosch Car Service:llä laitettiin aikoinaan joku ruiskutusmäärä 110%, kun se on normaalisti 100%

imusarja putsattu ja EGR tulpattu

K&N vapaavirtaussuodatin tehdaskoteloon

vapaasti virtaava putkisto (ainoastaan katti, joka on tyhjennetty ja pörinäpönttö)

mutta ihan hyvin minusta vai mitä?

kivahan se ois saada tuo softa imettyä pois että vois niitä karttoja säätää. ja isommat vaikka 2.2 koneen ruiskurungot kun löytäis halvalla että niihin laittas isommat suutinkärjet sitte. ja semmonen potikka laittaa MAP-anturilleki. onhan näitä jäyniä

sais sen 150hp kutiteltua sieltä pois

Elikkäs, ongelmaa ois vieläkin tän lukulaitteen kanssa. Autona siis gastma 99 x20dtl. Ohjelma lukee kyllä ecun tiedot mutta tallennus vaiheessa sanoo että ecu ei oiskaan tuettu versio? Onko kukaan saanut kyseistä mallia luettua ja tallennettua alkuperäistä softaa? Ei oikeen uskaltais lähtee uutta softaa ajaa sisään ku ei saa taletettua alkuperäistä.
Ois mukava päästä testaamaan josko noin pienellä rahallisella panostuksella vois tosiaan saada edes jotain pientä lisää suoritus kykyyn.

Ahtojen nostaminen manipuloimalla MAP signaalia potikalla ei ole siinä mielessä hedelmällistä että X20DTL ohjaava MSA 15.6 järjestelmä on paineohjattu, joten tarvitset jonkin tavan saada lisättyä polttoaineensyöttöä. (Huijiboksi, isommat suutinkärjet tms.)

Lisäahdosta ilman lisäsyöttöä ei ole mitään hyötyä.
Tai no ahdin voi kulua hieman nopeammin.

Jos taas ruiskutusta lisätään muuttamalla ecun karttoja kannattaa lisäahto hoitaa samalla nostamalla ahtopyyntiä, jolloin esim. erinäiset turvatoiminnot pelaavat kun ecu tietää mikä todellinen (potikalla huijaamaton) MAP arvo on.

Aijaa, Olin siinä uskossa että kyseinen ohjelmointikalu kykenee nostamaan myös syöttöjä. koska lupailevat tehon/väännön nousua ihan vaan uuden softan ajamisella. Ja noita erilaisia softia tuntuu olevan pilvin pimein kyseiseenkiin x20dtl malliin. Eniveis kokeilu on jäissä joka tapauksessa kun en saa ecusta tallennettua sitä alkuperäis ohjelmaa..

No siis jos saat jollain tapaa ECUn eprommeille tallennettua erilaiset syöttökartat niin toki pidentyneet ruiskutusaja antavat suuremman toteutuneen syötön.

Kommentoin siis huonosti (=lainaamatta) Antsan mainintaa potikkavirityksestä MAP anturiin.

Kas kun pointti on että jos MAP anturin signaalia huijataan ECUlle päin liian pieneksi niin toki ECU nostaa ahtoja - mutta se myös antaa vähemmin löpöä/isku koska väärä (=liian pieni) MAP arvo toimii perusteena jonka mukaan syöttöä säädetään. (Savutuskartan sallimissa rajoissa, joka taas perustuu MAF signaaliin.)

Moottorinohjauksen kannalta on ihan sama siirretäänkö uusi sisältö jollain tietoliikennekalulla piireille vai eprommerilla johon irrallaan olevat piirit on asetettu ja ko. eri ohjelmalla varustetut piiri tungetaan piirilevylle juoteltuihin epromin siirtojalkoihin.

joo no nyt oon viisastunut taas jonki verran

mutta mutta, mulla alkaa olla ehkä mahdollisuus millä tehä uusia softia autoihin. eli heti ku saan pelit ja vehkeet toimimaan niin alkaa mun opelista nousemaan käyrät lisää

Mites sait luettua softan ?? , tuliko se obd portin kautta pihalle . ( ja kwp'llä .. ? )

-Antsa kirjoitti:joo no nyt oon viisastunut taas jonki verran

mutta mutta, mulla alkaa olla ehkä mahdollisuus millä tehä uusia softia autoihin. eli heti ku saan pelit ja vehkeet toimimaan niin alkaa mun opelista nousemaan käyrät lisää

B_x17d kirjoitti:Mites sait luettua softan ?? , tuliko se obd portin kautta pihalle . ( ja kwp'llä .. ? )

-Antsa kirjoitti:joo no nyt oon viisastunut taas jonki verran

mutta mutta, mulla alkaa olla ehkä mahdollisuus millä tehä uusia softia autoihin. eli heti ku saan pelit ja vehkeet toimimaan niin alkaa mun opelista nousemaan käyrät lisää

en saanu luettua autosta softaa, koska Bosch EDC15M pystyy vaan kirjottamaan, ei lukemaan pois. tieten jos ottaa koko chipin pois ja empromilla sitte pystyy lukeen ja kirjottamaan.

erillaisa foorumeita tutkaillu ja muuta, niin löysin sitte omaan vectraan passaavan softan...

-Antsa kirjoitti:

B_x17d kirjoitti:Mites sait luettua softan ?? , tuliko se obd portin kautta pihalle . ( ja kwp'llä .. ? )

-Antsa kirjoitti:joo no nyt oon viisastunut taas jonki verran

mutta mutta, mulla alkaa olla ehkä mahdollisuus millä tehä uusia softia autoihin. eli heti ku saan pelit ja vehkeet toimimaan niin alkaa mun opelista nousemaan käyrät lisää

en saanu luettua autosta softaa, koska Bosch EDC15M pystyy vaan kirjottamaan, ei lukemaan pois. tieten jos ottaa koko chipin pois ja empromilla sitte pystyy lukeen ja kirjottamaan.

erillaisa foorumeita tutkaillu ja muuta, niin löysin sitte omaan vectraan passaavan softan...

Itse kans yritin eilen tuloksetta saada ulos omasta -97 diesel vectrasta alkuperäsiä softia pihalle. Löysin yhdet softat tilalle missä oli samat numerot kuin tossa omassani, mutta kun en tiedä onko ne minkälaiset ja haluaisin alkuperäiset jostain jos jokin menee pieleen. Vaikeaksi menee....

EDIT: Oli muuten kaksi eri piiriä ilmeisesti tuolla ecussa mihin se data kirjoitetaan... Jos ymmärsin oikein.