Opel Club Finland (OCF)

Puskuri ois valmis maalauksesta ja vasten mitä aiemmin sanoin niin se musta osa pysy mustana Kaikki puslat on nyt kiinni ja auto on melkein valmis. MH:stä pitäs noutaa coilit ja ne laitellaan kiinni kun tiet alkaa sulamaan...Kattoo jos tästä tulis joku i500 lookkeri

Tässä vielä kuva rakennelmasta jolla puristettiin ulos nuo ulommaiset tukivarsien puslat

Puskuri saatiin tänään kiinni ja näyttää omaan silmään kyllä helvetin hyvältä





Coilit sain myös haettua viime viikolla MH:stä pois mätänemästä ja tarkoitus on laittaa kiinni autoon ensi viikolla.

Joo keulasta näyttää hyvältä, mutta otappa sivuprofiilikuva ni näkee totuuden

ei muuta kuin coilit alle ja isompaa vannetta kehiin itse vaihtaisin nuo sivuvilkut savunharmaisiin tai tummiin vilkkuihin.motonetilla ne on aikas halpoja kun itelle vasta ostin tohon farkku vectraan niin hintaa oli huimat 15e pr.

Tuon vilkkupäivityksen voisi kyllä tehä. Mites onko nuo motonetin vilkut samanlaiset kun nuo alkuperäiset vai joutuuko tekemään mitään muutoksia?

Kyllä hyvältä näyttää sen puskuri, edelleen kaipan sen B2 versio omalle autolle.

Voinko kysyä paljonko maksoi sen maalaus työ? Piste vaikka yv jos tahdot/jaksat

Ja muistaa saada sen TUV lappu ja muutoskatsastus kun laittaa coiloverit alle, mulla on sama 'ongelma' nyt, mut kyllä se siitä
Ja tiedosti pyöriensuuntaus (spelling?) pitäs hoitaa (sorry for my bad finnish )

vilkut on samanlaiset kuin alkuperäiset mulla tuli depo merkkiset ja oli polttimot mukana eli vanha varovasti ruuvarilla kääntäen pois,liitin irti ja uusi tilalle

Ite kans hain aikoinaan ne tummat vilkut Motonetista ja meni heittämällä paikoilleen ja oli ihan makeemman näköiset kuin ne orkkis oranssit

irYobYetaMis kirjoitti:Kyllä hyvältä näyttää sen puskuri, edelleen kaipan sen B2 versio omalle autolle.

Voinko kysyä paljonko maksoi sen maalaus työ? Piste vaikka yv jos tahdot/jaksat

Ja muistaa saada sen TUV lappu ja muutoskatsastus kun laittaa coiloverit alle, mulla on sama 'ongelma' nyt, mut kyllä se siitä
Ja tiedosti pyöriensuuntaus (spelling?) pitäs hoitaa (sorry for my bad finnish )

400e oli maalaus. 300e jos ei ois ollut pohjatöitä noin paljon (käytetty puskuri ja maalipinta ihan pillunpäreinä ) Meinasin että muutoskatsastan ennen coilien laittoa tuon alustasarjan mikä tuossa nyt on. Ei tule tüv lappuja noissa XYZ/D2/K-sporteissa. Rekisteriotteessahan ei lue tietääkseni sarjasta mitään tietoja muuta kun kaaresta pyörän napaan? korkeusmitan. Coileilla tämä pitäisi olla helppo säätää oikeaan lukemaan jos katsuri alkaa siitä nipottamaan Pyöränkulmat katon itse koululla tai sitten jos ei enään kerkeä (työharjotteilu alkaa...) niin vien jonnekkin muualle suuntaukseen.

Pitäisi jossain vaiheessa katella uutta putkistoa kun vanhassa on pieni reikä siinä loppupätkässä ennen takavaimenninta. Tosin putki on aika pahasti ruosteessa koko matkalta joten alkaa olemaan muutenkin ehtoo puolella. Kattelin että Englannista saisi halvalla putkistoja. Sportexin catbackki racetubella vaikutti kiintoisalta. Muistaakseni 220e posteineen suomeen. Onkohan millaiset äänet tolla racetubella?

Tänään tuli haettua nuo i500:sen BBS:t Renkaina on yhden kesän ajetut Yokohamat (Advan joku mikälie ) Coilit olisi suunnitelmissa laittaa ensi viikonloppuna alle.

Nazu kirjoitti:Tänään tuli haettua nuo i500:sen BBS:t Renkaina on yhden kesän ajetut Yokohamat (Advan joku mikälie ) Coilit olisi suunnitelmissa laittaa ensi viikonloppuna alle.

Do di Sit multa vielä aidot i500 helmat

Kattelinkin niitä tuolta myydään osastolta mutta rahatilanne on nyt vähän heikko...Katellaan myöhemmin jos nuo vielä löytyy.

Nazu kirjoitti:Kattelinkin niitä tuolta myydään osastolta mutta rahatilanne on nyt vähän heikko...Katellaan myöhemmin jos nuo vielä löytyy.

Jeesh Eipä niitä kukaan oo varaillu vielä, sopis tuon etupuskurin kans vaan hyvin yks yhteen ni siks tyrkytin.

Ei v**** näiden paikallisten konttorien kanssa Sain nyt aikaiseksi mennä varaamaan muutoskatsastus aikaa tuolle nykyiselle alustasarjalle. Ekasta puljusta kysymään aikaa ja pitkän jahkailun ja mietinnän + soiton jälkeen tiskillä oleva henkilö löysikin vapaan ajan (kuulemma 16:00 jälkeen ei oteta ajanvarauksia muutoskatsastusta varten, mitävittua.com ) Noh sitten kysyin että paljonkos tää maksaa ja hinta oli 106e, sanoin että aika helvetin suolainen noin pienestä hommasta "NO SE ON ISO MUUTOSKATSASTUS", jaksanut siinä käydä noiden porukoiden kanssa enemmän inttämään asiasta. Toiseen puljuun kysymään hintaa ja 46e ja sai ensi viikon tiistaiksi vasta ajan. Noh pakkohan tuo oli ottaa kun muuten voi tulla hankaluuksia noiden coilien kanssa kun ei ole mitään merkintää otteessa. Mietin kyllä sitäkin että yrittäisi muutoskatsastaa noita XYZ:jä, mutta kelpaako yleensäkkään se joku yleismallin tüv-lappu. Sitä kunnon lappua näihin D2, XYZ, BC-coileihin ei saa joten noilla olisi mentävä....