Opel Club Finland (OCF)

GreadR kirjoitti:

Woody kirjoitti:Kyllä se öljy ihan samanlailla menee vaikkakin eri paikasta.

Jotain epäonnistunutta saivartelua odotinkin vastaukseksi, En tiennytkään että öljyä voi kaataa eri reijästä koneeseen? kiitos Woody tiedosta tarkotin juuri tätä että miten päin ne kuuluu laittaa..

Heh Mutta mutta... Uutena kun koppia muutamasta paikkaa kyselin niin halvimmalla taisi löytyä turun eurotuonti nimisestä puljusta (yht: 418e) saattaa toki myös löytää jostain halvemmalla.

Itselle tuli nuo kustantamaan eräältä ocf-foorumilaiselta 150euroa ja olivat ihan tehtaan muoveissa ja GM:n logoilla varustettuna.

Kävitkös Lieksasta tämän? Näyttäs vaan samalta autolta.

GreadR kirjoitti:

Woody kirjoitti:Kyllä se öljy ihan samanlailla menee vaikkakin eri paikasta.

Jotain epäonnistunutta saivartelua odotinkin vastaukseksi, En tiennytkään että öljyä voi kaataa eri reijästä koneeseen? kiitos Woody tiedosta tarkotin juuri tätä että miten päin ne kuuluu laittaa..

Olisit sitten kysynnyt miten päin ne laitetaan. Kysyit mielestäni öljyn lisäämisestä.

deme79 kirjoitti:Kävitkös Lieksasta tämän? Näyttäs vaan samalta autolta.

Juu sieltäpä...

Jakopääsarja (gates powergrip) haettu ad-varaosamaailmasta hintaan 136e (moottorinumerolla, ja onneksi sattui juuri halvempi, kalliimpi ois siellä ollu reilusti yli 200e)

Termostaattia kyselin parista paikkaa kun en sitä kuuluisaa motonetin termari halunnut... Paikallisessa liikkeessä hinta oli 100e kieppeillä Näytin kieltä ja juoksin hyvin äkkiä liikkeestä ulos Noh turuneurotuonnista sain tilattua hintaan 42e alkuperäisen varaosan...

Motonetistä kävin sitten muut tarpeelliset öljyt ja nesteet hakemassa...

Toivottavasti paketti turuneurotuonnista kerkiäisi viikonlopuksi niin sais auton ajoonkin

Ei tarviais enää tuolla vectran rouskulla kolistella menemään...

Fiksailin etuovet aukeamaan jopa ulkoa päin

Kuskinpuolelle täytyi vaihtaa kahva (oli metalli salpa katkennut)

Apparin puolelta oli vain luiskahtanut kahvan saranatappi paikoiltaan.

Irroittelin loputkin kylkilistat, ja muokkasin niitä sen verran, että leikkelin kromilistat irti (olivat sen verran huonossa kunnossa) ja irrotin puskureista vastaavat kromisuikaleet. Vois vielä maalin suihkauttaa listojen päälle ja sit kiinni.

Jakopääremppaakin kaipailee vielä, kaikki osat kyllä löytyy jo.

Tänään vihdoinkin jakopääremppaan

Nyt on paikoillaan uudet jakopäänhilut, vesipumppu, termari samalla, öljyt ja suodatin... Ja nesteet... Vielä pitäs ne alumiiniset venttiilikopat saada paikoilleen niin alkas olla iskussa kaikinpuolin...

Omegan uudet valot:

Heitin valotkin paikoilleen... Pitäs vielä joku sirompi maski tilata ku vakio on aika mölö

Tuommoinen löytyi mielestäni ehkä fiksuimpana, hitto ku ei vaan löytyny kuvaa miltä se oikeesti autossa paikallaan näyttää... Pistänkö tilaukseen vai oisko kellään tarjota siistimpää vaihtoehtoja? (mitään ooppelin merkkejä en ainakaan siinä halua olevan)

Ei toimi sit näköjään ilmastointikaan prkl! Mistäs lähteä etsimään vikaa? Nappulaan kyllä valo syttyy mutta ei mitään muuta vaikutusta olekkaan (kompurakaan ei siis mielestäni päälle lähde, kun ei kuulu mitään vaikka napin painaa) Vai käyttääkkö suosiolla eka jossain täytettävänä jos ois aineet karannu??

gish kirjoitti:Ei toimi sit näköjään ilmastointikaan prkl! Mistäs lähteä etsimään vikaa? Nappulaan kyllä valo syttyy mutta ei mitään muuta vaikutusta olekkaan (kompurakaan ei siis mielestäni päälle lähde, kun ei kuulu mitään vaikka napin painaa) Vai käyttääkkö suosiolla eka jossain täytettävänä jos ois aineet karannu??

Katoppa muuttuuko tyhjäkäyntikulutus kun painat kompuran päälle. Jos nousee kulutus, niin todennäköisesti kompura pyörii, eli aineita lisäämään.

Toinen huomattu vika autossa että range näyttää bensamittariin verrattuna iha tosi palijo päin persuja

Esim ku pensavalo syttyy ja viisari punasilla menossa range jtn 500-600km ja sit kun tankkaa vaikka 20e niin bensaviisari kyllä nousee mutta range ei paljoakaan juuri muutu.

Hetkelliset ja keskikulutukset pelaa ajotietokoneessa (en tiedä näyttääkö oikeita, mutta matkalla n.8-9 kun tosi nätisti ajelee, ja kaupungissa 20-30kun kiihdyttelee)

Mietin vaa vectran ajotietokoneen kanssa puuhastelleena voisiko sisällä olla väärä softa, mutta näyttäisikö siltikään nuin vituiks. Mistä lähteä selvittämään?

Ja mikä softa on oikea x25xe?

retro kirjoitti:

gish kirjoitti:Ei toimi sit näköjään ilmastointikaan prkl! Mistäs lähteä etsimään vikaa? Nappulaan kyllä valo syttyy mutta ei mitään muuta vaikutusta olekkaan (kompurakaan ei siis mielestäni päälle lähde, kun ei kuulu mitään vaikka napin painaa) Vai käyttääkkö suosiolla eka jossain täytettävänä jos ois aineet karannu??

Katoppa muuttuuko tyhjäkäyntikulutus kun painat kompuran päälle. Jos nousee kulutus, niin todennäköisesti kompura pyörii, eli aineita lisäämään.

Ei nouse kulutus, eikä myöskään ilmastoinnin flektit pyöri, mielestäni ei myöskään kompura. Kompuran hihnapyörähän toki pyörii mut eikös siinä ole solenoidi joka vetää sitten ja tällöin pitäisi alkaa pyöriä hihnapyörän edessä oleva möykkykin. Voiko paineet olla karanneet jollain aiheuttaisi tämän? Ainut elo minkä huomaa nappia painaessa niin merkkivalo napissa, ja jos sisätilapuhallin asennossa 0 niin alkaa hiljaa puhaltaa kun napin painaa.