Opel Club Finland (OCF)

Mikäs mankka sulla sitten on siinä? EDIT: Joo tuollaha tuo eka viestissä lukeekin

Hmmh... helpompi ois selvitellä missä vika jos ois paikan päällä onko nyt varmasti vahvistimessa säädöt kaikki kohdillaan? Vaikuttaako gain mitenkää?

Kyllä luulisin että aikalailla pitäs olla säädöt kohillaa, kun ei tuossa nii hirveesti säätöjä ole. Tai no gainia on kyllä vara säätää. Se kyllä vaikuttaa jos laittaa isommalle sitä, mut pitäs olla melkeempä täysillä, että kuuluu. En tohi kovin isolle laittaa, kun aina sanotaan ettei se sais kovin isolla olla. Nyt se on noin puolessa välissä.
Pitääkö se vaan ruuvata sit nii isolle että kuuluu? Kyllä kai se vanhalla vahvistimellaki oli sama homma, mut siinä oli lisäksi bass boosti säätö, nii sitäki sai aika isolle laittaa että kuulu.

Edit. Vai pelkäänkö yksinkertasesti liikaa sitä gaini säätöä? Kun eihän se äänikään voi säröytyä, jos subistakaan ei edes kuulu pahemmin?

Villi arvaus! Sulla on käytössä joku p***a RCA piuha sen mankan ja vahvarin välissä joka tehokkaasti tappaa saundin

Tais olla tuommonen sarja, josta rca-kaapeli on. http://www.fanaticaudio.com/tuotteet.ph ... &tuote=564

No oikeestaa noi kaikki ground zeron piuhat on aika hanurista, virtapiuhat on nii jäykkää tavaraa että vmäinen vettää konttii ku ei taivu, autoviihteeltä saa todella hyvää piuhaa. Tässä on esimerkiksi aivan loistavaa RCA piuhaa.

Olikos toi tuplakelainen subi? Miten olet sen kytkenyt? (Seuraa johtoja ja piirrä kuva)
Jos noista nyt toinen kela yrittää vetää ja toinen työntää, niin elementti saattaa palaa jos gainia laittelet.
Kannattaa tarkistaa ensin.

J.S.T kirjoitti: Edit. Vai pelkäänkö yksinkertasesti liikaa sitä gaini säätöä? Kun eihän se äänikään voi säröytyä, jos subistakaan ei edes kuulu pahemmin?

Ei sitä gainia tartte pelätä, kun vaan säädät kuten edellä kerrottiin. (ja elementti ei ole väärin kytketty)
Bassovoittoista raitaa vaan soimaan, mankasta voluumit täysille ja gainia niin paljon, että basso alkaa pikkasen särkemään.
Sitten 12v karvan verran gainia pienemmälle ja se on siinä.

Samalla tavalla säädät myös kajuutan kaikattimet. Eka mankasta täysille ja vahvarin gainit sille rajalle, että ei ala vielä särkemään.

Muistinkojan mää mainita tuossa ekassa viestissä, että mankka täytyy olla tällä tavalla säädettäessa täysillä?
Faderilla sitten tasot, eli bassoa pienemmäksi siirtämällä painopistettä eteen.

Toinen on vahvistimen päässä oleva jakosuodin. (low pass käytössä) Yleensä se on matalalla, että subi toistaa vain matalaa, mutta näitä näkee usein laitettuna melko korkealle, että elementti "potkii kunnolla"

Subi on sarjaan kytketty, täsmälleen tuolla tavalla http://www.powerset.fi/autohifi/ohjeet/sarjaan.jpg Sekä yleismittarilla mitattuna impedanssi oli 3,8 ohmia.

Ja voiko olla niin paskaa rca-kaapelia ettei ääntä kuuluis? Tai ainakin oon nähny tosi onnettomilla kaapeleilla kytkettyjä poppeja, ja muutenkin halpis luokan vehkeet ja silti potkinu niin perkeleesti tuohon verrattuna. Tai tietenkin jos tuo rca on sattumalta jotenkin virheellinen. Voishan tuota tietenkin testata jollain paremmalla.

Miten käy jos vahvistimen kaijutinlähtöjen + ja - on kytketty väärinpäin subiin nähen? Pitää sekin tarkastaa.

Mulla on vahvistimessa lowpass päällä ja säädettynä johonkin 60 hz.
Mikä muuten se subsonic suodin on? Oon testannu että laittaa myös hpf:n päälle ja säätää sen 15 hertziin jolloin pitäis olla subsonic suodin päällä, mut se ei vaikuta mitään.

Jos + ja - on kytketty väärinpäin, niin subi soi "sisään" eli ei oikealla tavalla.

Subsonic on ylipäästösuodin, jota yleensä käytetään subwooferin kanssa.
Subsonic-suodin on ylipäästösuodin, jonka tarkoitus on leikata subwooferilta kaikkein matalimmat taajuudet pois. Erityisesti refleksikoteloitujen subwoofereiden kanssa Subsonic on hyödyllinen. Sillä suojellaan subwooferia liikeradan ylittymiseltä. Refleksikotelon kanssa Subsonic-suodin säädetään leikkaamaan heti viritystaajuuden alapuolelta. Suljettujen koteloiden kanssa voidaan käyttää vaikka 20-25 Hz säätöä.

Minkä takia esim. mun koti aktiivisubissa on 180 asteen vaiheenkääntö? Mikä sillä on idea?

Eli jos asennat subin toisin päin koteloon niin silloin pitää kääntää siitä se vaihde... eli magneetti kotelosta pois päin.

J.S.T kirjoitti:Minkä takia esim. mun koti aktiivisubissa on 180 asteen vaiheenkääntö? Mikä sillä on idea?

Tuolla juuri saadaan käännettyä kumminpäin subi soi, "sisään" tai "ulos", toisessa asennossa tulee enemmän bassoa.

Arg! kirjoitti:

J.S.T kirjoitti:Minkä takia esim. mun koti aktiivisubissa on 180 asteen vaiheenkääntö? Mikä sillä on idea?

Tuolla juuri saadaan käännettyä kumminpäin subi soi, "sisään" tai "ulos", toisessa asennossa tulee enemmän bassoa.

Höpö höpö. Ei se soi sen enempää "sisään" kuin uloskaan, eikä sitä voi kytkeä "väärin" päin. Vaihe kytketään niin päin miten se parhaiten toimii pääkaiuttimien kanssa ja saadaan paras vaste. Jos jakotaajuuden tienoilla on vasteessa kuoppa niin käännetään subbarin vaihe toisinpäin ettei kaiuttimien signaalit kumoa toisiaan. Äänisignaali on vaihtovirtaa eikä sillä sinänsä subbarin toiminnan kannalta ole tuon taivaallista merkitystä kummin päin ne johdot on.

Aaa asia selvä.

Tuomas kirjoitti: Vaihe kytketään niin päin miten se parhaiten toimii pääkaiuttimien kanssa ja saadaan paras vaste. Jos jakotaajuuden tienoilla on vasteessa kuoppa niin käännetään subbarin vaihe toisinpäin ettei kaiuttimien signaalit kumoa toisiaan.

Niin tuota minäkin juuri tarkoitin mut vaan helpommin tajuttavassa muodossa ja väsyneenä ei jaksanut oiken kirjoitella.