Opel Club Finland (OCF)

nyt täytyy vähän korjata tota mun edeltävää viestiä.
En tie kuinka sekasin olin ku kokeilin. Mutta siis...
Esp luistonesto ym. Härvelit toimii normaalisti ja saa napista päälle/pois.

Ainut mikä muuttui on se ettei sport napista tapahdu mitään enää. Täydet tehot siis koko ajan käytössä.

Ja eikun tolppien vaihtoon

Battle kirjoitti:Joo niin luulin itsekkin että onnistuu… mutta merkkiliikkeen sähkärit on sitä mieltä että alustan pois ohjelmointi onnistuu, paitsi että osia pitää vaihtaa järjetön määrä. Hinta arvio on 4000-5000€.
Että sillä lailla.

Iskunvaimentimien sisällä on tunnistimia jotka taistelee ja tunnustelee auton asentoja.

Miten voikaan olla autot näin vaikeita nykyään.

Onko kukaan vaihtanut ko. Autoon alustaa ja saanut ABS, luistoneston ja ajonvakautushallinta järj. pysymään elossa?

Tai löytyykö joltain valmistajalta valmista alustasarjaa?

Ton asentajan kannattais katella muita hommia

Ei kai noissa iskareissa kuitenkaan mitään antureita ole, haistelisko kuitenki esim samasta mistä xenonin tasonsäätö?

Edit.
http://www.deutsches-museum.de/bonn/sam ... g-control/

Opel Club Finland (OCF)

Astra h gtc alusta

Re: Astra h gtc alusta

Re: Astra h gtc alusta