Opel Club Finland (OCF)

Vanteet kyllä näyttää aika räyheeltä!

oon yrittänyt näitä kyyläillä liikenteessä.. ei kannata puskureihin alkaa kajoamaan, edestäpäin erittäin hienoja, oikeastaan mikään muu ei pistä omaan silmääni kuin takavalot.. <-- vaihtoon, alusta/vanteet niin

Nii, emt jos tuohon vakioetupuskuriin leipos jotaki lippaa tuohon alle, tai tekis uuden ulkokuoren siihen jonka liittäs vakion päälle.
Ois se tieten jos jostain OPC:n puskurin löytäs ja laittas sen, ebay:ssä näytti olevan 500€ hujakoilla nuo OPC:n kuoret.
B2 facelift etupuskurikin ois kans yks vaihtoehto, mut OPC-line lippaa en laita ainakaan, senverran pitää massasta poiketa.
Mut ans kattoo ny mille aletaan, tässä asiassa on vielä kaikki auki.

Takavaloja en oo löytäny tuohon minkäänlaisia, ne kyllä kaipais jotain, no ehkä nuo B2 facelift mallin takavalot on siistimmän näköset kun nuo.
Ajovalojen vaihto xenon umpioihin mulla kävi kans mielessä, hommais xenon umpiot ja laittas niihin jäläkiasennus xenonit.
Eipähän urputtas tuo virkavaltakaan niistä.
Mut näytti olevan syötävän kalliit nuo xenon umpiot.

Alusta ja vanteet kyllä on hankintalistalla kun niihin keretään perehtyä ja aikaa löytyy.
Nii no ikkunoitten tervaus pitäs tehä ennen kesää nii ei tartte muksujen olla kyytissä auringonpaisteessa.
On mulla varastossa muksuille se DVD soitin kattoon, se pitäs kans laittaa paikalleen niin ois muksuilla reissussa ajankuluks jotaki tekemistä.
Tuli hommattua se Vectraan mut ei tullu laitettua sitä paikalleen siihen, vuosi vierähti tuota autonvaihtoakin suunnitellessa.

Ilmaantunut tällainen myyntiin nyt netin hakuihin, ei kovin usein näy näitä. HIEMAN himottas , kysely lähetetty paljon vanhasta sais vaihdossa.. ei kyl varmaan paljoa.

2.2 koneella olevatkin voisi olla ok.. mutta jotenkin niitten maine on mennyt tjtn mun silmissä ja 150hp kun 1.8 olis se vajaa 140..

Juu, ei näitä lokattavaksi asti ole, nii kun ei noita OPC:täkään.
Mää itte laskin niin että nuo pikkukoneiset unohdan samontein, ittellä kun on raskas kaasujalka, niin se iso/raskas auto voimattomalla koneella helposti hörppää yllättävän paljon keittoa.
Vaikka toisaalta ei se tahokaan tyhjästä tule, et näkyy se tässäkin kulutkusessa jos vähänki rääkkää.

Työkaverilla oli tuossa muutaman kuukauden Mazda MPV 2.0 bensa koneella, se tuumas että pakko se on hävittää kun se on hänestä niin kovaruokanen, tuumas että ei sillä juuri alle 15l/100km pääse kaupungissa.
Tänään olin raatissa yhen kaupparatsun kans niin se tuumas että hällä oli Toyota Previa 2.4 bensa koneella, 17l/100km kaupungissa oli kuulemma kuluttanu sillä, se vaihto 2.2 Zafiraan sen Previan nii sano että kulutus putos melkeen puoleen.
Mut tiedä noista luvuista kun niillä ei oo itte ajanu ja onko niissä ollu tekniikka ees kunnossa...

http://www.nettiauto.com/opel/zafira/3096362

tuossapa kyseinen yksilö, karvalakki-astrojen jälkeen avautuisi ns. täysin uusi maailma

Juu, niin mää kattoin et nyt on vaan tuo enää myytävänä.
Sillon kun itte hierottiin kauppoja, niitä oli sillon 4 käytettyä myytävänä.
Siitä kaupoille...? ...hävität ensin Astran pois ja suorat kaupat tuosta?

oon mie jo myyntitekstiä kirjottanu koneelle valmiiksi .. pijettävä silmät auki tässä ja tutkailtava vielä muitakin härveleitä..

oletkos kokeillut esim. kahta turvaistuinta tai kaukaloa paikalleen, miten istuupi? Luulisi tilaa olevan kyllä hyvin. Niinjoo, piti kysyä vielä että kuinkas meluisa/hiljainen tämä laite on, kuuluuko moottorinäänet kabiiniin tmv?

kiitän

ei takavaloja oikein ebaystakaan tähän löydy, ainakaan äkkiseltään muita kun vakioita, ei tummia edes..

whathifi kirjoitti:oon mie jo myyntitekstiä kirjottanu koneelle valmiiksi .. pijettävä silmät auki tässä ja tutkailtava vielä muitakin härveleitä..

oletkos kokeillut esim. kahta turvaistuinta tai kaukaloa paikalleen, miten istuupi? Luulisi tilaa olevan kyllä hyvin. Niinjoo, piti kysyä vielä että kuinkas meluisa/hiljainen tämä laite on, kuuluuko moottorinäänet kabiiniin tmv?

kiitän

ei takavaloja oikein ebaystakaan tähän löydy, ainakaan äkkiseltään muita kun vakioita, ei tummia edes..

Ei ois pahitteeksi pikkasen leveydessä lisää tilaa takana, vaikka paremmin tuossa on tilaa kuin B Vectrassa takana.
Meillä on kuskin takana omilla vöillä kiinnitettävä turvaistuin nuorimmaiselle, keskellä palli ja vänkärin puolella auton turvavöillä turvaistuin.
Vyöt kun laittaa kiinni, nii vänkärinpuolen turvaistuinta on pakko siirtää sivuun reilusti että saa muksut turvavöihin.

Hiljanen tuo muuten on ajossa, ei haittaa yhtään moottoriäänet, kohta melekeen toivos pikkasen enempi siihen ääntä.
Tuossa ku on Nokian Hakka4 piikkarit, nii ne kait siinä eniten pittää meteliä, itte en tykkää yhtään niistä kun ne ujeltaa kovemmassa nopeudessa.
Vectrassa tottu hiljasiin Bridgesoneihin.
Hyväkuntoset renkaat tuossa oli vielä liikkeestä lähtiissä, mut nyt on nastat joko lennelleet pois tai katkenneet.
Toisaalta ei tuo haittaa, pääseepähän eroon noista ujeltajista, mut tympäseehän se heti olla renkaita hankkimassa siihen.

Joo, mää kattelin kans ettei siihen saa vielä ainakaan muita valoja kun orkkikset...

Mitäs vannesuunnitelmille kuuluu? Workit vaan alle!

JukeN kirjoitti:Mitäs vannesuunnitelmille kuuluu? Workit vaan alle!

Nou hätä, nou hätä...!
Voi olla että ei välttämättä tule vanteet vielä ens kesäksi alle, mut ans kattoo nyt, aika näyttää miten niitten kans käy.
Meillä on tuo talonrakennus hanke tässä on nyt päälimmäisimpänä, se voi hidastaa vähän näitä auto harraste hommia ja siirtää tätä vuodella eteen päin.

Kerkesin mää noista Work:sta laittaa jo hintatiedustelua, mut ei oo kuulunu vielä mittään niistä. (eteen 8½" leveet ja taakse 11" leveet.)
Rapakon takana näyttäs noitten hinta pyörivän siellä pikkasen alle 3200$ > ~2400€ , siihen rahti, tullit ja verot...

Onkos tossa mallissa sitä sport-nappulaa?
Itsellä samanlainen kiikarissa, niin tuota alustan vaihtoa olen miettinyt.

Juu, kyllä siitä löytyy se.
Käsittääkseni se on kaikissa missä on tuo Z20LER kone, Astra ja Zafira...?

Just just. Pitäis se kai sitten olla tossakin mikä mulla on kiikarissa. Kuvia vasta nähnyt autosta, niin ei tiedä Kovat suunitelmat silti jo Jää sitten jousien vaihtoon alustan parannus.
Mitenkä se sportti-nappi manuaaleissa vaikuttaa? Säätääkö se vaan alustaa vai vaikuttako se menohaluihinkin?

Ei tuossa meän autossa muuta muutu kun moottorinohjaus, reagoi kaasuun paljon herkmmin ja moottori muuttuu ärhäkämmäksi ja luistonesto ei puutu liukkaalla/talvella niin helposti siihen ajamiseen.
Toki tuon Sport-nappulan kun pitää 4 sek pohjassa lähtee ESP ja luistonesto pois päältä kokonaan.
Lumisella/jäisellä tiellä se sitten kyntää entistä helepommin sutia ja menee aika hankalaksi ajaa ilman luistonestoa.
Mut hyvä tuokin toiminto kesäkelejä ajatellen, sais olla kaikissa autoissa tollain toteutettu tuo.

Kulutus siinä hieman tieten nousee Sport toiminnolla, mut en mää oo tuolla päässyt mitenkään samoihin kulutushuippuihin mitä se OPC syö keittoa.
OPC muistaakseni näytti parhaimmillaan hetkellistä kulutusta 69L/100km vai oliko jopa enemmän, mut tämä meillä ei mene yli 39l/100km vaikka kuinka antaa kenkää ja vaikka ois mitä nappuloita pohjassa.
Mut tuohan saattaa olla johtua ajotietokoneen softasta, et se on vain suurimmaksi näyttämäksi laitettu ja sekin tosin kertoo vain hetkellistä kulutusta.

Jos nyt oikein muistelen niin tuo sähkösäätöinen alusta tuli vain OPC:ssä varusteena, sitä ei vissiin saanut tuohon Sporttiin...? (Korjaapi asiaa jos jollain viisaampaa tietoa!)
Tästä nyt on jo aikaa kun noitten kans tuli hämmennettyä niin ei muista asiaa varmaksi, tulo sillon hämmennettyä tätä kun 2005 tuo uuskoppanen OPC tuli myyntiin.
Sillon vertailtiin että mitä sillä 15000€ erotuksella tuohon OPC:n saa varusteita/ulkonäköä enemmän sen 40hv lisäksi, kuin mitä tuossa Sportissa on vakiona.