[/quote] itse asiassa ei se kyl ole enää myynnissä!! turbolle kun on luvat tulossa... tai kaikki on myynnissä kun hinnasta sovitaan!!! ps. täytyy muuten poistaa se ilmoitus sieltä joten kiitos että muistutit!!
_________________
Heräsi tässä mielenkiinto, että mistäs moiset turboluvat ovat tulossa??? eikös Aken kanta ole ollut viime vuosien aikana sellainen, että lupia ei käytännössä myönnetä...
On 2003-05-20 22:41, rasmus wrote:
itse asiassa ei se kyl ole enää myynnissä!! turbolle kun on luvat tulossa...
Mitkä ihmeen luvat?
no olis mun mielestä ainakin mukavaa ajaa laillisella "turbo kadetilla" ja kyllä siihen tarvii jos jonkin näköistä lappua ja raapustusta..(dynopaprut)jne.. ja kai ne jarrutkin täytyy muutoskatsastaa?? mutta projekti on vielä niin vaiheessa!! olen vielä ensimmäitä kertaa muuttamassa vaparia ahdetuksi joten tässä on monta kysymysmerkkiä vielä itelläkin esitettävänä.. ja enkä puhunu niistä vanhan ajan lupalapuista vaan ongelma on se että autosta on vaihdettujen osien määrä 36% ja tarttis vielä vaihtaa lisää...
_________________ erittäin kurkoo..
<font size=-1>[ This Message was edited by: rasmus on 2003-05-21 11:07 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: rasmus on 2003-05-21 11:22 ]</font>
On 2003-05-21 15:08, Topah76 wrote:
Paljo sulla oli tossa Kadetissa hintaa ja millä varusteilla?
7000€ kori aj. 245000tkm moottori aj.130000tkm virityksen ja korjauksen jälkeen aj.3000km abs-jarrut, soittimet yms.. 2.0i 16v (viritetty) 3*alut manta päälliskauppaan vm.78/87 2.0cih
Noista vanteista on nuo Azevit kyllä hienommat, TSW Venom ja muut vastaavat menevät nykyään jo vähän samaan kategoriaan kuin kolmepuolaiset alut... vanha "muotivanne"