kylkilistat

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Tebi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 315
Liittynyt: 28 Marras 2006, 12:02
Paikkakunta: Pohjois-Tuusula

Viesti Kirjoittaja Tebi »

rekortti kirjoitti:
On 2002-05-26 19:37, shishkebab wrote:
Aattelin poistaa kans kylkilistat A-vectrasta. No, listat lähti kyllä ihan vetämällä irti mutta ei tullu ihan sen näkönen mitä mä lähin hakemaan. Siin listojen yläpuolella on pieni ura. Saiskohan tän uran täytettyy pakkelilla? Tai saahan sen mutta pysyykö se siinä maalauksen jälkeen? Ettei tippuis heti ekan vuoden aikana pois. En oo ennen paklannu näin isoja koloja, joten neuvot olisivat tarpeen...

<font>[ This Message was edited by: shishkebab on 2002-05-26 19:40 ]</font>
Totta, uran saa täyttyyn pakkelilla, mutta se saattaa myös kyllä siitä aikast helposti haljeta, vaikka kitti aikamoista venyttelyä kestääkin.Fiksumpi ois leikellä pellistä siihen fiksun muotosia lirvakkeita ja hitsailla ne kunnolla kiinni->ei jäisi paljon kitattavaa ja hitsatut pellin palat tukevoisittaisivat jotta pelti ei siltä kohtaa niin helposti eläisi,tällöin kyllä saatta haljeta vierestä.Itse ajattelin poistaa rekordista kylkilistat, mutta tulimme siihen tulokseen että täytettävää olisi paljon ja sitten kun joku parkkiksella huitaisee ovella kylkeen...ja kaikki ventit näkyy vielä paremmin kun kylkilista ei ole "katkaisemassa rajaa"! Olisipa kylkilistat samanlailla tapeilla kun c-konassa....*huokaus*
Koritinalla saa myös ihan hyvän lopputuloksen.
Astra G 2.0 Sport
Seat Exeo ST TDI Sport
Ex Vectrat A/B/C
Avatar
ap85
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1036
Liittynyt: 13 Syys 2006, 21:03

Viesti Kirjoittaja ap85 »

Onkos mitään kikka kolmosia noiden listojen irroitukseen? Ovat tavattoman tiukassa nimittäin. En tahtoisi särkeä niitä liian voimankäytön seurauksena, diskantin suojukset olen jo kerran edellisestä astrasta särkenyt joten mielellään ehjänä saisi nuo listatkin lähteä.
Skoda Octavia TDI
Vastaa Viestiin