Opel-keskustelufoorumi
https://www.opelclubfinland.fi/keskustelu/
https://www.opelclubfinland.fi/keskustelu/viewtopic.php?t=169953
juurikin näin.. nyt on jo imusarja missä on paikat 8:lle suuttimelle. et sillä mennään aluksi. säädettävää ruiskua nyt ei vielä ainakaan tule. ohmin laki tuttu kaikille jo yläasteelta!GSi+to4 kirjoitti:Jos kuorman pitää pysyä samana (16ohm) niin vaatii sarjaan lisäksi 8ohm vastuksen. Eli suuttimet rinnan ja lisäksi sarjaan 8ohm vastus jotta tulee 16ohm. Muutenhan tuo boxi päästelisi savumerkkejä... Tälläistä kytkentää topikin aloittaja ymmärtääkseni tarkoitti?
aika raju kynnys tulee kyllä seoksissa, mut sekin on kyllä tiedossa.Luitko & ymmärsitkö tämän?GSi+to4 kirjoitti:Jos virtapiirin kokonaisresistanssi on esim 16ohm niin kokonaisvirta määräytyy tämän mukaan. Silloin jos kaksi suutinta on rinnakkain niin virta jakautuu myös kahtia. Suutinhan on mangneettiventtiili, niin miten hyvin luulet sen toimivan ½virralla?
nyt on toiminnassa noi.. lisä suuttimille (170cc) 2,5bar ja pääsuuttimilla (214cc) 2bar b-paineet. hyvin toimii muuten, mut viel sais säätää, et toimis "täydellisesti" ennen lisäsuuttimien avautumista..exclusive kirjoitti: onko moottoriin tulossa muuta kun nuo 8 suutinta
joo no sitte...aattelin että jos ihan vakio moottori niin voi olla että saa soppaa jonkun verran liikääAntti-89 kirjoitti:ja turbo motorihan tämä.
