Bensanpaineensäädin ongelma...

Keskustelua Opeleiden virittämisestä.
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Re: HALTECH problem?Uusi ongelma... :D

Viesti Kirjoittaja madi »

Voi herrajumala
menet nytten sinne hallille ja korjaat ne mitä täällä on ehdotettu ja tulet vasta sen jälkeen kyseleen lisää !
Vectra A 2.0 8v Turbo 4x4 -93 "Turbo lookalike"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Avatar
teukka77
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1714
Liittynyt: 12 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Rauma

Re: HALTECH problem?Uusi ongelma... :D

Viesti Kirjoittaja teukka77 »

Tarkoitus olisi kun tietäisi tarkkaan syyn keinun katkeiluun tai miksi se katkeaa aina 4 pytystä.aikaisemmat katkeamiset johtui rikkinäisestä puolasta koska kaikki muut siihen liittyvät ongelmat hävisi uudella puolalla. auto on nyt purettu ja menen hitsaamaan pakosarjan vuodon umpeen. laitan samalla nipan että saa penkissä katsottua niitä pakopaineita. ehkä tämä uusin katkeaminen oli omaa tyhmyyttä kun ajoin liian kauan rajarille päin. ennen meni aina keskeltä poikki nyt meni tuosta ...

Kuva
Kadett D 2.0 16v tic http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=131306
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Avatar
teukka77
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1714
Liittynyt: 12 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Rauma

Re: HALTECH problem??

Viesti Kirjoittaja teukka77 »

omega16T kirjoitti:Voisko tuo paukkuminen johtua ihan pelkästään siitä että olis pakopuolella (sarjassa/putkistossa) joku huokonen yms. pieni reikä?
Se on korjattu, eipä niitä korjauskehotuksia tuon enempää ollut... Rauhallisemmalla ajolla koitetaan seuraavaksi ja mitataan ne pakopaineet
Kadett D 2.0 16v tic http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=131306
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Avatar
teukka77
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1714
Liittynyt: 12 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Rauma

Re: HALTECH problem?Uusi ongelma... :D

Viesti Kirjoittaja teukka77 »

teukka77 kirjoitti:Eilen auto sammui aivan kuin olisi bensa loppunut, hain lisää bensaa mutta pumppu ei lähtenyt imemään bensaa. muutamia kertoja yritin ja sitten kun avasin bensaletkun niin ilmaa suhahti reilusti ulos ja sen jälkeen pumppu lähti imemään normaalisti. voiko johtua vapari bensanpaine säätimestä että jää jumiin kun ei ole turbokäyttöön? ei kyllä ennen ole tehnyt moista
Onkohan tuohon kenelläkään tietoa? vois nyt samalla vaihtaa senkin kun autoa on korjattu, muuten olis öljyjä vailla ajoa taas....
Kadett D 2.0 16v tic http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=131306
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Antti-89
'Senator'
'Senator'
Viestit: 352
Liittynyt: 14 Joulu 2007, 12:04
Paikkakunta: Helsinki/Sievi

Re: HALTECH problem?Uusi ongelma... :D

Viesti Kirjoittaja Antti-89 »

teukka77 kirjoitti:
teukka77 kirjoitti:Eilen auto sammui aivan kuin olisi bensa loppunut, hain lisää bensaa mutta pumppu ei lähtenyt imemään bensaa. muutamia kertoja yritin ja sitten kun avasin bensaletkun niin ilmaa suhahti reilusti ulos ja sen jälkeen pumppu lähti imemään normaalisti. voiko johtua vapari bensanpaine säätimestä että jää jumiin kun ei ole turbokäyttöön? ei kyllä ennen ole tehnyt moista
Onkohan tuohon kenelläkään tietoa? vois nyt samalla vaihtaa senkin kun autoa on korjattu, muuten olis öljyjä vailla ajoa taas....
Jätä säätimen alipaineletku pois, nii on "vakio" paineet.. voit ainaki koittaa ilmeneekö samoja probleemia. :)
Astra G z22se -Steinmetz-
Vastaa Viestiin