Sivu 2/3

Re: z20let kannentiivisteen momentti

Lähetetty: 20 Huhti 2009, 08:12
Kirjoittaja Jarno
Se Z20LET:in tiiviste blokkaa edelleen vesikanavan C20XE/LET kannesta.

Kuva

Jokainen voi sitten itse päättää kannattaako sitä käyttää.

Re: z20let kannentiivisteen momentti

Lähetetty: 20 Huhti 2009, 16:49
Kirjoittaja _Jape_
minä suosittelen ainakin z20let tiivistettä c20let leluihin.
se kyseinen kanava joka menee tukkoon ei vaikuta mihinkään paitsi auto nostaa lämmöt paljon hitaammin joka mielestäni parempi kesä kuumilla. kyllä siellä silti neste kiertää.
ja kansi avattu kerran ja ei ollu syöpynyt siitä blokki kohdasta.
mutta jokainen tyylillään.

Re: z20let kannentiivisteen momentti

Lähetetty: 20 Huhti 2009, 18:01
Kirjoittaja Jarno
Kylläpäs on saksalaiset insinöörit on taas ollut hölmöjä kun tehnyt ihan turhia vesikanavia.
Tai jopa haitallisia...

Re: z20let kannentiivisteen momentti

Lähetetty: 20 Huhti 2009, 18:05
Kirjoittaja _Jape_
hehe joo :lol: nooh saa nähä kauan toi oma kestää mut tähän asti kestäny..enkai mä ole ainut hölmö kuka käyttää z-tiivistettä letissä.

Re: z20let kannentiivisteen momentti

Lähetetty: 23 Huhti 2009, 10:35
Kirjoittaja Dfs
Oletettekos käyttäneet jotain liimaa tuon z20let tiivisteen kanssa?

Re: z20let kannentiivisteen momentti

Lähetetty: 23 Huhti 2009, 11:13
Kirjoittaja teg
Ei sinne mitään kantavaa liimaa ole tarvinnut.

Re: z20let kannentiivisteen momentti

Lähetetty: 23 Huhti 2009, 15:57
Kirjoittaja _Jape_
Dfs kirjoitti:Oletettekos käyttäneet jotain liimaa tuon z20let tiivisteen kanssa?
ei

Re: z20let kannentiivisteen momentti

Lähetetty: 23 Huhti 2009, 22:56
Kirjoittaja omega16T
Jarno kirjoitti:Kylläpäs on saksalaiset insinöörit on taas ollut hölmöjä kun tehnyt ihan turhia vesikanavia.
Tai jopa haitallisia...
Voin olla väärässäkin mutta tuo saattaa todellakin olla etu että se tiiviste blokkaa muutamia vesireikiä. Nuo reiäthän vaikuttaa veden kiertonopeuteen koneessa joten se voi jäähdyttää konetta paremminkin kun kaikki reiät ei ole käytössä. Tiivisteitä vertaillessa näyttäis vesi kuitenkin pääsevän kaikkialle minne pitääkin noista puuttuvista rei'istä huolimatta.

Re: z20let kannentiivisteen momentti

Lähetetty: 23 Huhti 2009, 23:06
Kirjoittaja _Jape_
omega16T kirjoitti:
Jarno kirjoitti:Kylläpäs on saksalaiset insinöörit on taas ollut hölmöjä kun tehnyt ihan turhia vesikanavia.
Tai jopa haitallisia...
Voin olla väärässäkin mutta tuo saattaa todellakin olla etu että se tiiviste blokkaa muutamia vesireikiä. Nuo reiäthän vaikuttaa veden kiertonopeuteen koneessa joten se voi jäähdyttää konetta paremminkin kun kaikki reiät ei ole käytössä. Tiivisteitä vertaillessa näyttäis vesi kuitenkin pääsevän kaikkialle minne pitääkin noista puuttuvista rei'istä huolimatta.
kyllä kuten mainitsin aikasemmin jo niin lämmöt nousee paljon hitaammin. :peukku:

Re: z20let kannentiivisteen momentti

Lähetetty: 23 Huhti 2009, 23:11
Kirjoittaja Jarno
omega16T kirjoitti:
Jarno kirjoitti:Kylläpäs on saksalaiset insinöörit on taas ollut hölmöjä kun tehnyt ihan turhia vesikanavia.
Tai jopa haitallisia...
Voin olla väärässäkin mutta tuo saattaa todellakin olla etu että se tiiviste blokkaa muutamia vesireikiä. Nuo reiäthän vaikuttaa veden kiertonopeuteen koneessa joten se voi jäähdyttää konetta paremminkin kun kaikki reiät ei ole käytössä. Tiivisteitä vertaillessa näyttäis vesi kuitenkin pääsevän kaikkialle minne pitääkin noista puuttuvista rei'istä huolimatta.
Eli turhaan ovat BTCC sarjan Vauxhallien moottoreihin porailleet lisää vesikanavia kanteen ja lohkoon.

Re: z20let kannentiivisteen momentti

Lähetetty: 24 Huhti 2009, 00:34
Kirjoittaja omega16T
Jarno kirjoitti: Eli turhaan ovat BTCC sarjan Vauxhallien moottoreihin porailleet lisää vesikanavia kanteen ja lohkoon.
Tuskimpa...eiköhän ne ole niille jonkun hyvän syyn keksineet. En tiedä mitään noiden btcc-sarjan koneiden sielunelämästä mutta kenties niissä voi olla muutettu sitä kiertoa niille oleellisiin paikkoihin tjsp. . Onkos sulla jotain kuvia laittaa niistä jälkeenpäin tehdyistä kanavista?

Re: z20let kannentiivisteen momentti

Lähetetty: 24 Huhti 2009, 08:06
Kirjoittaja madi
http://i93.photobucket.com/albums/l69/W ... hamber.jpg

ainakin tuossa vasemmalla näkyy tuommoiset pikku reijät
ja sitten lohko puolelle samaan kohtaa reijät ja lohkoon reikien mukainen viilto niinku mersun moottoreissa näköjään on ainakin 3.0 12v moottorissa mikä o 300 coupessa
näistähän saattaa olla enemmän hyötyä kun ajetaan koko ajan kaasupohjassa

Re: z20let kannentiivisteen momentti

Lähetetty: 28 Huhti 2009, 15:43
Kirjoittaja madi
Noniin nytten kun tutkin itekki paremmin tuota z20let tiivistettä niin se ei blockkaa yhtään vesi kanavaa vaan se supistuu
Itse asiassa tuo näyttäisi menevän paremmin tuo vedenkierto tuolla z20let tiivisteellä verrattuna c20let
Kuva
tuossa z20let tiivisteessä nuo viillot menevät sylinteri putken ympärillä ja c20let tiivisteessä se ei mene
jos jotakuta pelottaa nuo että se pienenee tuo reikä niin eiku kanteen pieni poraus/reijän viilaus niin vesi kiertää vielä paremmin tuonne viiltoon

Re: z20let kannentiivisteen momentti

Lähetetty: 28 Huhti 2009, 21:40
Kirjoittaja Jarno
Toi pienikään reikä ei osu kannessa olevaan kanavaan ja noiden "viiltojenkaan" kohdalla ei ole kannessa vesikanavia pakopuolella.

Re: z20let kannentiivisteen momentti

Lähetetty: 28 Huhti 2009, 21:40
Kirjoittaja Jäksteri
_Jape_ kirjoitti:hehe joo :lol: nooh saa nähä kauan toi oma kestää mut tähän asti kestäny..enkai mä ole ainut hölmö kuka käyttää z-tiivistettä letissä.

Tommonen peltiiviste menossa 8v koneeseen, et tuskin ihan ainoo oot :D