kytkimestä

Viesti Kirjoittaja **FullMetal** » 15 Loka 2008, 15:56

DonJutku kirjoitti:Ite veikkaisin että tuo vaihteensiirtäjän tappi on kulunu ja kytkinlevyt ois kans kulunu

se että kytkinlevy on kulunut ei vaikuta siihen vaijerin jäykkyyteen mitenkään. lisäksi vaikka se levy kuluu niin sitä kyllä pystyy säätelemään
kuluneisuuden huomaa yleensä sillä että kiihdytettäessä alkaa luistamaan
tai sitten vastaavasti vaihteet ei oikein mene silmään.

kerta tehnyt myös edellisellä vaijerilla niin luultavasti paineasetelma / painelaakeri / kytkinakseli jotakin hämminkiä.

Viesti Kirjoittaja **DonJutku** » 19 Loka 2008, 10:53

Vaihteissa oli semmonen vika että keppi oli säädetty liian vasemmalle, joten 1 eikä 2 menny kunnolla päälle. Ja kytkimessä paineasetelmassa jotaki kakkaa

Viesti Kirjoittaja **terokimmo** » 19 Loka 2008, 11:04

DonJutku kirjoitti:Vaihteissa oli semmonen vika että keppi oli säädetty liian vasemmalle, joten 1 eikä 2 menny kunnolla päälle. Ja kytkimessä paineasetelmassa jotaki kakkaa

Mitenkäs tuon paineasetelman korjasit.vai laitoitko uuden paketin.

Viesti Kirjoittaja **DonJutku** » 30 Loka 2008, 18:21

terokimmo kirjoitti:
DonJutku kirjoitti:Vaihteissa oli semmonen vika että keppi oli säädetty liian vasemmalle, joten 1 eikä 2 menny kunnolla päälle. Ja kytkimessä paineasetelmassa jotaki kakkaa
Mitenkäs tuon paineasetelman korjasit.vai laitoitko uuden paketin.

Nyt kyllä kirjotin väärin, tarkotin että kytkimessä on edelleen vikaa