Opel Club Finland (OCF)

Tänään on lupaillut jo paljon parempaa keliä sunnuntaille Apparalle!!!

T:Keke

http://www.foreca.com/fin/saa/finland/s ... 181800.gif


Tuosta näkee että sää todellakin voisi olla suht hyvä

Taulukon keskellä klo. 13-15

<font size=-1>[ This Message was edited by: MAX on 2002-05-18 21:01 ]</font>

Perkuleen kylmää oli, mutta hianoja bilikoita... Naisia vähemmän kuin 09.05, mutta kyllähän niitäkin taisi muutama olla?
Baitevai otin hieman kuvia autoist.
http://koti.mbnet.fi/conani/19.05.02/
Enimmäkseen Opeleita, mutta onhan tuolla se "sohlaaja" Vulvakin.
Jos haluutte jostain kuvasta täysikokoisen (1600x1200) version, niin ilmotelkaa.

Oli joo hienoja, autoja ja jopa pari hienoa spinnaustakin. Miten muuten se Volvo kuski kajautti siihen kaiteeseen, itse en valitettavasti sitä nähnyt... Osuko lujaakin ja menikö auto hajalle pahasti ? ei niitä naisia kyllä kovin paljoa ollut.
Oli muuten näppärä peli se Haverisen Manta !

On 2002-05-19 21:49, Sampop wrote:
Oli joo hienoja, autoja ja jopa pari hienoa spinnaustakin. Miten muuten se Volvo kuski kajautti siihen kaiteeseen, itse en valitettavasti sitä nähnyt... Osuko lujaakin ja menikö auto hajalle pahasti ? ei niitä naisia kyllä kovin paljoa ollut.
Oli muuten näppärä peli se Haverisen Manta !

Se volvon spinnaus taisi johtua ihan siitä että se kuski tuli jo siihen pääsuoraa edeltäneeseen kurviin perä edellä. Ilmeisesti yritti näyttää että voimaa on ja tästä sitten auto lähtikin yllättäen vähän enemmän sladiin kunnes lopulta pyörähti ja meni vasen takakylki edellä kaiteeseen. Peltiä meni luttuun mutta enemmänkin olisi voinut mennä.
Haverisen Manta oli näppärä peli (vaikka kilpa vehje) ja Marko näytti mikä on OPEL ja mistä se on tehty.

Tosissaan tapahtuma oli todella onnistunut & täten haluankin lausua kaikille talkoolaisille kiitokseni OCF:n hallituksen puolesta onnistuneesta tapahtumasta.

Se oli hienoa, että jälleen kerran vältyimme suuremmilta vaurioilta & tapahtuma onnistui muutenkin kaikin tavoin. Ajajia & yleisöä oli juuri sopivasti & kaikki saivat ajaa niinpaljon, kuin vain halusivat päivän aikana.

Ja, mitä tulee mimmeihin rata-alueella, niin onhan se mukava lisä autoilun lomassa, mutta S.O.R. ei olekaan mikään "tissi-kilpailu", vaan etupäässä OCF:n, Ffp:n sekä HCF:n jäsenille tarkoitettu ajoharjoittelupäivä suljetulla & valvotulla alueella, missä voi käydä kokeilemassa omia rajojaan & ajotaitojaan radalla vapaasti.

Haverisen Marko kävi muutamaan otteeseen radalla näyttämässä, miten Manta taittuu Apparan tiukkoihin mutkiin & taittuihan se varsin mallikaasti. Ja, mitä tulee "pieniin" kumin sauhuihin, niin se oli mukava lisä myös rata-ajoihin.

Se jäi vähän harmittamaan, että en itse päässyt mukaan ajolinja-koulutukseen, jonka teoriaosuus pidettiin kahvilalla & sitten kierrettiin radalla muutama kierros opastettuna, jolloin kaikki halukkaat pääsivät katsomaan radalla ajoa ammattilaisen "silmin". Sillä AIVAN VARMASTI meillä kaikilla on paljon opittavaan alan rautaisilta ammattilaisilta...
Ensikerralla en aio jäädä pois tästä koulutuksesta, vaikka mikä olisi.

No, palaillaan S.O.R.:n ratapäiviin vielä myöhemmin, sillä tapahtumasta voisi taas jutustella vaikka puoli-päivää, sillä kyllä siellä taas ehti tapahtua päivän aikana, vaikka mitä...

Vielä kerran kiitos kaikille osallistujilla & hei...

Kerhoterveisin : K.Vilen / OCF

Paljoko oli porukkaa paikalla? Pitänee itekki tulla kesän mittaan käymään nuissa tapahtumissa!

Porukkaa oli ainakin omasta mielestäni sopivasti paikalla. Ilmeisesti juuri sen verran kuin sinne haluttiinkin. Kuvia SOR:ista tulee varmasti sivuille näinä päivinä...


<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2002-05-20 13:19 ]</font>

Tosi hieno päivä, vaikkei omaa autoa ollutkaan käytössä ja sillä päässyt radalle... ja Opel Vivaro ei ole mikään rata-auto... minuutin verran eroa Vectralla ajettuun aikaan.. (no myönnettäköön että aika rauhassa rata kyllä Vivarolla kierrettiin). Kuvia ja videoita Sunday on Racetrack 1 2002:sta tulossa nettiin lähiaikoina kerhon sivuillekin (kunhan minä ja Havericky saadaan ensin kuvat käsiteltyä nettikuntoon...).

Mitään vakavia onnettomuuksia ei sattunut, Volvokin oli tehty lujasta ruotsalaisesta teräksestä ja vain vähän taipui iskussa josta moni muu kori olisi ollut kuin korttitalo...

Rata-ajon teoriaoppitunti oli todella mielenkiintoinen ja jos tällainen mahdollisuus tulee toisessa SoR-päivässä, suosittelen osanottoa, nytkin monet eivät sinne tulleet tai eivät tienneet mahdollisuudesta. Myös ajolinjakoulutusta aiotaan jatkaa seuraavassakin tapahtumassa ja niissä monilla onkin vielä oppimista. Oikeaa ajolinjaa ja tapoja käyttämällä renkaat kuluvat vähemmän, jarrut kuluvat vähemmän, ajat paranevat ja vauhtia on enemmän ja silti riskejä vähemmän.

<font size=-1>[ This Message was edited by: ata on 2002-05-20 13:24 ]</font>

opeli päässyt ffp:n sivuille tosin vähemmän mairittelevasti

http://www.ffp-motorsport.com/index2.html
bulletin board
tekniikka
topic: Sunday on Racetrack 19.5.2002

----

asiaan: eli virallinen esim. monisteena portilla yleisölle annettava burnis/kaahaamiskielto varikolla olisi asiaa!

kuvia löytyypi
http://www.ollinsivuille.cjb.net
ja mitä tohon ffp forumin opeli juttuun tulee niin kyseinen hemmo oli kirjottanut vieraskirjaanikin...
mitäpä tohon sit sanos...

<font size=-1>[ This Message was edited by: Olbe on 2002-05-21 13:43 ]</font>

Ja kuvia ja videoita on nyt sitten täälläkin, http://www.opelclubfinland.net/tapahtumat/190502/ osoitteessa.

Kuinka paljon oli muuten klubilaisia SOR:ssa ?

Paha mennä arvioimaan, mutta ihan mukavasti...
Ei pidetty mitään kirjaa mutta voisin vaikka väittää, että 30-40 henkeä!?!
Mene ja tiedä?!?
Mutta paljon enemmän kyllä voisi olla, sillä kerhon jäsenmäärästä se on kuitenkin todella pieni osuus & kuitenkin kerhon toimintaa pyritään pyörittämään talkoo voimin ja tapahtumien tuottamin varoin...

Seuraavia ratapäiviä odotellessa:
K.Vilen / OCF