B Vectran ilmastointi kuntoon (Nyt tulee 5C ilmaa)

Keskustelua ilmastoinnista ja lämmistyslaitteistosta sekä niihen liittyvistä ongelmista.
Vastaa Viestiin
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Kuke kirjoitti:Mites kun mulla vectrassa tuntuu ihan toimivan tuo ilmastointi mutta sieltä tulee aivan järkyttävän paha haju?
Mikrobikasvustoa kertynyt höyrystinkennon pintaan.
Aiheuttaa sellaisen märän sukan hajun.

Esim fortelta, motipilta ja CRC:ltä löytyy ilmastoinninpuhdistusaineita, jotka riippuen tuotteesta joko ruiskutetaan suoraan höyrystinkennon pintaan, tai sitten jätetään jalkatilaan suihkuttamaan ja auto jätetään käyntiin ilmastointi ja sisäilmankierto kytkettynä päälle.

Vastaisuudessa moisen löyhkän esiintymiseltä pystyy välttymään ensinnäkin pitämällä raitisilmasuodattimen kunnossa ja sammuttamalla ilmastoinnin muutamaa minuuttia ennen auton sammuttamista, jotta kennon pintaan kertynyt kosteus ehtii haihtua.

E: ja ei tosiaan calibrassa syty painonapin valo jos kylmäaineet finito.
Nimimerkillä: kokemusta on ;)
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Boah
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2547
Liittynyt: 16 Tammi 2007, 22:21
Paikkakunta: Pori
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Boah »

Kaverin kanssa tarkoitus tutkia tuota ilmastointia tällä viikolla. Toivottavasti kelit ovat riittävän lämpöisiä. Ohjekirja sanoo kompuran käynnistymisrajaksi +4C. Mikä anturi tuota muuten mittaa? Sama kuin ajotietokoneen anturi?

Järjestelmässä pitäisi kylmäainetta olla riittävästi. Näin olivat ainakin Turun Autohallilla sanoneet kun auto oli siellä ennen kauppojen tekoa. Olivat kuulemma vaan katsoneet, että ainetta on sopivasti eli vuotoa ei pitäisi olla. Epäilivät silloin muistaakseni magneettikytkintä.
Toyota Corolla 2006 1.6 A
Boah
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2547
Liittynyt: 16 Tammi 2007, 22:21
Paikkakunta: Pori
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Boah »

Tänään taas tutkittu ilmastointia lämpimässä hallissa. Ei tapahtunut mitään kun AC-kytkintä painoi, ei edes mikää rele naksahtanut.

Magneettikytkimen vastuksen mittasin ja se on 3,3 ohmia. Eikö vaikuta ihan toimivalta?
Toyota Corolla 2006 1.6 A
Veerantti
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 132
Liittynyt: 10 Huhti 2007, 21:50
Paikkakunta: Espoo

Ei toimi? Enään...

Viesti Kirjoittaja Veerantti »

Jos lainaan tätä ketjua?
Lakkasi tuossa pari viikkoa sitten Calikasta ilmastointi toimimasta. Ei siis syty merkkivalo(kaan). Joten päättelin aikaisempien vastausten perusteella sen tarvitsevan täytön. Viimeksi täytetty 06 tai 05?
Tarvitseekohan tehdä muuta?
Toimi kuukausi takaperin katsastuksen aikoihin kun vesisateella laseja sen avulla pikakuivasin.

Ps. Huoltoventtiili? Siinä akun vieressä olevan 'purkin' kupeessa niitä on kaksi.
Tehoista tiedä, syttyipähän valo vielä silloin ja jonkin verran viime kesänä viilenti.
Taidan käydä täytöllä niin katsotaan mitä siellä sanotaan.
Calibra 16v
Vivaro(rellu) 2.5 CDTI
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

^kokeile painaa kuivaimen kyljessä olevan huoltoventtiilin sielua, niin näet onko järjestelmässä painetta vai ei.
Jos kuukausi sitten toimi normaalisti ja tehot tallella, niin todennäköisesti joku paikka antautunut.

Omasta meni viime kesänä kompura vaihtoon ja syksyllä hajosi höyrystinkenno.
Tuo kenno on edelleen vaihtamati ja tarttisikin pikkuhiljaa alkaa asialle jotain tekemään kun kesä lähenee ;)
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Boah
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2547
Liittynyt: 16 Tammi 2007, 22:21
Paikkakunta: Pori
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Boah »

Nakkasin nettin pari V6 Vectraan liittyvää kuvaa:

http://s289.photobucket.com/albums/ll22 ... mastointi/

Tuota kytkäriä katsellessani epäilykset alkavat kohdistua AC-napin (S149) ja kolmoispainekytkimen (S341) väliin. Kolmoispainekytkin kun kytkee herätteen moottorinohjaukselle ilmeisesti, kun järjestelmän paine on sallituissa rajoissa.

Kiitos kytkäristä CaLis ja löysin nyt Vectraankin oman kytkiksen.
Toyota Corolla 2006 1.6 A
Avatar
tuningki
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2781
Liittynyt: 15 Maalis 2008, 22:30
Paikkakunta: $ievi

Viesti Kirjoittaja tuningki »

termos. ostin tommosen b veccun ja siin on ilmastointi... eli miten kylmää se voi pukata? ja mistä tietää pelaako se edes? valo syttyy nappiin.. ja painetta on ku kattoo niistä onko ne ny huoltoventtiilit vai mitkä... ei oo ollu ennen ilmastoitua pirssiä
:oops:

nii ja paljos pitää olla ulkona lämmintä et lähtee päälle?
Boah
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2547
Liittynyt: 16 Tammi 2007, 22:21
Paikkakunta: Pori
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Boah »

Painetta tuntui omassakin systeemissä olevan kun tarkastusventtiilistä painelin. Valo syttyy itelläki nappiin.

Ilmastoinnin käynnistymisen (oikeasti) huomaa siintä kun koneen kierrokset muuttuu ja pitäs tietty kylmää puskea.

Oman ilmastoinnin kohdalla alkaa motivaatio loppua. Pitää varmaan Jaccen hoiviin tuo viedä, kun pääkaupunkiseudulle tulee asiaa jossain vaiheessa.
Toyota Corolla 2006 1.6 A
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9606
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

tuningki kirjoitti:termos. ostin tommosen b veccun ja siin on ilmastointi... eli miten kylmää se voi pukata? ja mistä tietää pelaako se edes? valo syttyy nappiin.. ja painetta on ku kattoo niistä onko ne ny huoltoventtiilit vai mitkä... ei oo ollu ennen ilmastoitua pirssiä
:oops:

nii ja paljos pitää olla ulkona lämmintä et lähtee päälle?
Isännän B2 Dti Vectrassa tuli parhaimmillaan +3c asteista ilmaa, kun ilmastointi oli täysillä.

Kierrokset eivät varsinaisesti muutu, kun ilmastointi lähtee päälle, automatiikka pitää kierrokset suht tasaisena. Konetilasta pitäisi kuitenkin kuulua pieni naksahdus, kun kompura kytkeytyy päälle, ja flekti alkaa pyörimään.

Ilmastointi lähtee päälle n.+2c, ja siitä lämpimimmillä keleillä.
Avatar
Jacce
'Senator'
'Senator'
Viestit: 560
Liittynyt: 20 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jacce »

Boah kirjoitti:Oman ilmastoinnin kohdalla alkaa motivaatio loppua. Pitää varmaan Jaccen hoiviin tuo viedä, kun pääkaupunkiseudulle tulee asiaa jossain vaiheessa.
Teen myös tarvittaessa viikonloppuisin hommia. Tietty osien saatavuus vähän heikompaa kuin arkisin.
ECU ja TCU Stage 1-3 ohjelmoinnit vespasta valtamerilaivaan.
040-7049099 J.Aspinen

ex-Corsa E 1.0T -17 Innovation B10XFL
ex-Astra G 2.0 Sport -00 X20XEV
ex-Astra G Coupe 2.0 Turbo -02 Z20LET
ex-Omega A 4.0 24V -91 C40SE
Slx
'Senator'
'Senator'
Viestit: 363
Liittynyt: 01 Heinä 2007, 15:03
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Slx »

Omassa Vectrassa tulee 2.0 asteista ilmaa (ainakin vielä viime kesänä) ja ulkolämpötila oli 25.9astetta.

Vieläkin tulee kylmää (en ole mitannut asteita) mutta hieman tunkkaista hajua, missä kohdin muuten sijaitsee mainittu hyyörystinkenno?
Avatar
Jacce
'Senator'
'Senator'
Viestit: 560
Liittynyt: 20 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jacce »

Slx kirjoitti:Omassa Vectrassa tulee 2.0 asteista ilmaa (ainakin vielä viime kesänä) ja ulkolämpötila oli 25.9astetta.

Vieläkin tulee kylmää (en ole mitannut asteita) mutta hieman tunkkaista hajua, missä kohdin muuten sijaitsee mainittu hyyörystinkenno?
Lämppäripaketin sisällä, kojelaudan alla.
ECU ja TCU Stage 1-3 ohjelmoinnit vespasta valtamerilaivaan.
040-7049099 J.Aspinen

ex-Corsa E 1.0T -17 Innovation B10XFL
ex-Astra G 2.0 Sport -00 X20XEV
ex-Astra G Coupe 2.0 Turbo -02 Z20LET
ex-Omega A 4.0 24V -91 C40SE
Slx
'Senator'
'Senator'
Viestit: 363
Liittynyt: 01 Heinä 2007, 15:03
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Slx »

Soittelin paikalliseen ilmastointi huoltoon ja varailin aikaa desifiointiin ja samalla myyjä väitti että ilmastoinnin ei kuulu puhaltaa alta 4asteista ilmaa?
Kun sanoin että mulla puhalsi viime vuonna 2 ja nyt 3.5 asteista niin epäili että jossain olisi tukkoa? tai järjestelmässä olisi liian paljon kaasua :o
auto ollu minulla vuoden verran ja sinä aikana en ole tehnyt ilmastoinnille mitään enkä tiedä onko edellisetkään omistajat tehneet.
Onko myyjän puheissa perää vai yrittääkö vain tehdä kalliimpaa huoltoa?
Avatar
tuningki
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2781
Liittynyt: 15 Maalis 2008, 22:30
Paikkakunta: $ievi

Viesti Kirjoittaja tuningki »

tuningki kirjoitti:termos. ostin tommosen b veccun ja siin on ilmastointi... eli miten kylmää se voi pukata? ja mistä tietää pelaako se edes? valo syttyy nappiin.. ja painetta on ku kattoo niistä onko ne ny huoltoventtiilit vai mitkä... ei oo ollu ennen ilmastoitua pirssiä
:oops:

nii ja paljos pitää olla ulkona lämmintä et lähtee päälle?
no niin tutkittu asiaa...ku laittaa ilmastoinnin päälle niin kompuralle ei mee virtaa! mitkäs releet kytkee ton kompuran päälle? ja mylly on 2.0 16v...
Avatar
tuningki
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2781
Liittynyt: 15 Maalis 2008, 22:30
Paikkakunta: $ievi

Viesti Kirjoittaja tuningki »

Boah kirjoitti:Nakkasin nettin pari V6 Vectraan liittyvää kuvaa:

http://s289.photobucket.com/albums/ll22 ... mastointi/

Tuota kytkäriä katsellessani epäilykset alkavat kohdistua AC-napin (S149) ja kolmoispainekytkimen (S341) väliin. Kolmoispainekytkin kun kytkee herätteen moottorinohjaukselle ilmeisesti, kun järjestelmän paine on sallituissa rajoissa.

Kiitos kytkäristä CaLis ja löysin nyt Vectraankin oman kytkiksen.
meneeköhän tos 2.0 16v myllyssä samalla kaaviolla noi ku tossa v6:ssa ?
Vastaa Viestiin