E Kapi GSi -86

Viesti Kirjoittaja **glo** » 18 Joulu 2007, 13:39

whathifi kirjoitti:
jaa mie käsitin että takapuolesta oli kysymys , suorat niitten kaarien pitää olla..

Juurikin näin.

Viesti Kirjoittaja **glo** » 19 Joulu 2007, 18:21

Taas lähti mopo lapasesta... Vetoniveltä lähdin vaihtamaan, nyt on sitten etutolppa pesuhuoneessa, odotta laakerinvaihtoa. Oli etupyöränlaakeri niin pahassa kunnossa, ettei uskaltanut sillä kasata. No nyt pitäisi katiskan hiljentyä.

Vesivuodokin näyttää olevan kannen päässä termarikotelon liitoksessa, eikä vesipumpulla, mutta vaihdetaan nyt se jakohihna ja pumppu kun tuli osat jo hankittua.

Viesti Kirjoittaja **glo** » 21 Joulu 2007, 16:04

Nyt on laakeri ja nivel vaihdettu. Katiska sai vielä joululahjaksi AMP:n 6000K H4 xenonit keulalle. Pitää vielä tuo toinen umpio uusia, niin näyttää paremmalta.

Viesti Kirjoittaja **glo** » 28 Joulu 2007, 19:43

Täähän menee melkein entisöinniks

Nyt tehty kaupat ehjistä ovipahveista ja saa kuskinkin puolelle aukeevan takalasin, kun on kiesiin joskus vaihdettu toinen takakylki kera ikkunan.

Viesti Kirjoittaja **glo** » 14 Helmi 2008, 16:25

Doddiin, vähän päivitystä tähänkin. Eli tuli tuossa tehtyä kansiremppa, kun palo pahvi ja kannesta lähti pala. Eli perussettiä 200tkm ajetussa ohc:ssa.

Ei sittenkään bbs tähän, ajellaan nyt ensikesä noilla 14" aluilla, mitkä tuli mukana, ja keskitytään siihen autoon siinä yläpuolella. Alusta menee uusiks ja mahdollisesti levyt taakse.

Niinjoo, ja vähäsen peltiä

Viesti Kirjoittaja **glo** » 17 Helmi 2008, 15:46

Tuossapa pari kuvaa pienestä kansivauriosta:

Viesti Kirjoittaja **gse70** » 17 Helmi 2008, 20:47

Siellähän näyttäis olevan seetit vielä melko hyvät. Ovatko tehtaan jäljiltä?

Viesti Kirjoittaja **glo** » 18 Helmi 2008, 07:26

Voipi olla, toisaalta, samaltapa ne näyttivät tuossa kannessa, mikä sinne paikalleen eksyi. Joku tsiljoonan ajettu omegan hattu.