eipä tunnu noissa jälkiasennus-soittimissa olevan toimintoa, et pääsis auton valikoihin.
noihin soittimiin saapi sitä adapteria joo. kysyin omaan autooni täältä rovaniemeltä, hifi konexilta, niin sen CAN boksin/adapterin hinta oli 195€ + OPEL=ALPINE muutosjohto 10€...
ja tolla paketilla saa volumen ja kappalevaihdon toimimaan, sekä siinä molikassa tule se toiminto et se tulkkaa "digitaalisen herätevirran" väylältä ja muuttaa sen normaaliksi 12V herätteeksi, tällaiset ainakin ALPINE IVA-W202R soittimeen.
sen kamppeen merkki/myyjä oli joku IN car tec tms...
CD30 radion poiston vaikutukset?
Brutal kirjoitti:Joko jollain on settings nappi toiminassa vaihtosoittimella?? Jotenkin vois olettaa, että uudessakin radiossa joku asetusnappi vois saman tempun tehdä?
Autoleads vastasi minulle ettei tälllaista ole. Alkuperäisradion napit menee.
On näköjään jätättänyt nyt minuutin radion kelloon verrattuna. Kesäaika on sitten arvoitus.Brutal kirjoitti:Kuinka tuo RDS kello toimii tarvikeradiolla? ?
Muutaman kympin.Brutal kirjoitti:Paljonko eri radioiden sovitepiuhat kustantaa rattiohjaimelle?
Autoleadsin johdot menee silleen että ostetaan "Opel" perusosa ja siihen "Kenwood" tms liitäntäpiuha.
Brutal kirjoitti:Joko jollain on settings nappi toiminassa vaihtosoittimella?? Jotenkin vois olettaa, että uudessakin radiossa joku asetusnappi vois saman tempun tehdä?
Autoleads vastasi minulle ettei tälllaista ole. Alkuperäisradion napit menee.
On näköjään jätättänyt nyt minuutin radion kelloon verrattuna. Kesäaika on sitten arvoitus.Brutal kirjoitti:Kuinka tuo RDS kello toimii tarvikeradiolla? ?
Muutaman kympin.Brutal kirjoitti:Paljonko eri radioiden sovitepiuhat kustantaa rattiohjaimelle?
Autoleadsin johdot menee silleen että ostetaan "Opel" perusosa ja siihen "Kenwood" tms liitäntäpiuha.
jompikumpi vasemman puoleisista ratin napeista hetken aikaa pohjassa (en nyt muista heti ulkoa että kumpi, pitäs olla ratti käsissälmfmis kirjoitti: Mikä on muuten oikea näppäily niillä johtosarjoilla joilla onnistuu?
) niin alpinen mokkula heittää auton näyttöön auton settings menun josta sitten voi surffailla ylösalasnuolilla ja tehdä valinta heilauttamalla volume nappia.Astra-H wagon turpo riissel ~138kW
Toinen on "mute" ja toinen "source".skk kirjoitti:jompikumpi vasemman puoleisista ratin napeista hetken aikaa pohjassa (en nyt muista heti ulkoa että kumpi, pitäs olla ratti käsissälmfmis kirjoitti: Mikä on muuten oikea näppäily niillä johtosarjoilla joilla onnistuu?
Ei toimi muuten.
no olikohan se sitten source nappi. alpinessa ei tota mutea olekaan vaan siitä taitaa loikkia radion kanavat jos oikein muistan.lmfmis kirjoitti:Toinen on "mute" ja toinen "source".skk kirjoitti:jompikumpi vasemman puoleisista ratin napeista hetken aikaa pohjassa (en nyt muista heti ulkoa että kumpi, pitäs olla ratti käsissälmfmis kirjoitti: Mikä on muuten oikea näppäily niillä johtosarjoilla joilla onnistuu?
Ei toimi muuten.
harmi ettei tossa sun kombossa sitten toimi
Astra-H wagon turpo riissel ~138kW
Osaako kukaan sanoa suoraan että voiko tuon CD30 mankan ottaa vain irti piuhoista ettei se aiheuta mitään ongelmia. Olen kuullut huhun ettei auto lähtisi sen jälkeen käyntiin, näin epäili Viikin Metron asentaja.
Olen mankkaa muuten kyllä ottanut kojelaudasta irti eli esim.laittanut Harman Kardonin Drive & Play 1 sekä linjamuuntimen takakaiutin lähtöihin jotta sain siihen RCA ulostulon. Nyt vaan loppuu kärsivällisyys tuon rammarin kanssa ja se lähtee vaihtoon.
Olen mankkaa muuten kyllä ottanut kojelaudasta irti eli esim.laittanut Harman Kardonin Drive & Play 1 sekä linjamuuntimen takakaiutin lähtöihin jotta sain siihen RCA ulostulon. Nyt vaan loppuu kärsivällisyys tuon rammarin kanssa ja se lähtee vaihtoon.
