Opel Club Finland (OCF)

MakeTku kirjoitti:Kaikki kunnia tietysti edesmenneelle Henri Toivoselle, mutta tuo hänen traaginen kuolemansa nostaa mielestäni häntä hieman näissä gallupeissa... Hän voitti muistaaksesi "vain" kaksi tai kolme osakilpailua ja näilläkin voitoilla oli väliä monta vuotta

Totta ei voittanut montaa, mutta eihän Toivonen huippu talleissa päässyt ajamaan. Lancialla rupesi tulosta tulemaan ja kaiken lisäksi Toivonen oli ainoa kuski joka osasi ajaa tällä S4 Deltalla

ascona77 kirjoitti: kaiken lisäksi Toivonen oli ainoa kuski joka osasi ajaa tällä S4 Deltalla

Eikö Markku Alen voittanut maailmanmestaruuden kyseisellä autolla B-ryhmäläisten viimeisenä vuotena eli 1986, joten lienee hänkin osannut sitä jotenkuten ajella....

Ja kyllä B-ryhmäläisten ajoilta löytyy muitakin menestyjiä, Timo Salonen voitti maailmanmestaruuden B-ryhmän pösöllä -85 vaikka sanoikin että " Nää on kyllä vähän liian hurjia vehkeitä näin vanhalle miehelle "

Tommi Mäkinen ja Markus Grönholm noita suosikkeja, ääni nyt meni kuiteski tolle Grönholmille.

Ei noi vanhemmat rallikuskit niin tiedossa,

siitä johtuen ääni Grönholmille.

MakeTku kirjoitti:

ascona77 kirjoitti: kaiken lisäksi Toivonen oli ainoa kuski joka osasi ajaa tällä S4 Deltalla

Eikö Markku Alen voittanut maailmanmestaruuden kyseisellä autolla B-ryhmäläisten viimeisenä vuotena eli 1986, joten lienee hänkin osannut sitä jotenkuten ajella....

Ja kyllä B-ryhmäläisten ajoilta löytyy muitakin menestyjiä, Timo Salonen voitti maailmanmestaruuden B-ryhmän pösöllä -85 vaikka sanoikin että " Nää on kyllä vähän liian hurjia vehkeitä näin vanhalle miehelle "

Aleni oli paripäivää mestari. Tolla osaamisella tarkoitin sitä että Toivonen osasi Lancian hallitsemisen aivan eri tavalla kuin muut. B-ryhmän vehkeethän ei ollut todellakaan mitään helppoja ajaa

Mäkisen Tommille menee täältä pisteet.

Se että on voittanut 3 mm-rallia ja menettänyt henkensä,ei vielä oikeuta tämän tittelin viemiseen,ihan kaikella kunnioituksella.

ata kirjoitti:Ari Vatanen. Joka muuten puuttui tuosta äänestyksestä...

Totta tosiaan. Harmi kun jäi laittamatta tuonne. Kuitenkin erittäin varteenotettava vaihtoehto.

Joku voi lisätä sen tuonne jos pystyy...

Markku Alen (linkki)

Henry Toivonen 1 min ja 30 s on radio keskustelua ja Henkan auton jäänteet. Yhtään ihmettele jos tuolta ei selviä hengissä. Sniif.

Omasta mielestäni tämän päivän mm- sarjan kuskeihin on mahdoton samaistua ja sitä kautta tuntea yhtä suurta kunnioitusta kuin vanhempiin kuskeihin, joilla kilpailu kalustona oli sellaisia autoja joihin normaali ihminen voi samaistua.

Mikäli pitää suurista valita suurin niin se on Alen. "Yksi voittaa muut häviää."

ascona77 kirjoitti:
Tolla osaamisella tarkoitin sitä että Toivonen osasi Lancian hallitsemisen aivan eri tavalla kuin muut. B-ryhmän vehkeethän ei ollut todellakaan mitään helppoja ajaa

Totta, en tietenkään kiistä ettei Toivonen olisi ollut huippulahjakas rattimies, mutta saavutukset eivät vain yllä samalle tasolle kuin monella muulla... jos vaikkapa vertaa Tommi Mäkiseen, joka hallitsi rallin MM-sarjaa täysin suvereenisti vuodesta 1996-1999.

Tommi on ehkä huono vertaus, kun ei nykyisiä autoja voi tietenkään vanhoihin b-ryhmäläisiin verrata, eikä siten kuskeja niiden puikoissa, mutta onhan meillä b-ryhmäläistenkin aikakaudella todella paljon paremmin menestyneitä rallikuskeja kuin Toivonen.

Vastasin Tommi Mäkinen. Aikansa paras kuski, ja 4 mestaruutta on todella kova saavutus. Hankala oli kyllä valita.

Täältä ääni Kankkuselle,ainoa kuljettaja joka on voittanut mestaruuden B-ryhmän superautolla ja A-ryhmän kalustolla.

Eipä jaksa kiinnostaa koko rallitouhu...

Henri Toivonen, Uskon että hänestä olisi ollut vielä maailmanmestariksi. Ja ajoihan hän rallia opelilla
kun Henri kuoli, kuoli myös B-ryhmä.

Tommi Mäkinen.