B-Vectran takapää muljahtelee töyssyissä

Viesti Kirjoittaja **tiebo** » 12 Kesä 2007, 10:09

No nyt on pitkittäisten tukivarsien puslat vaihdettu. Ostin uretaanipuslat 72,- yhteensä, vaihdatin ne nyrkkipajalla 82,- ja kävin rengasliikkeessä nelipyöräsuuntauksessa 60,-. Yhteensä siis tollane 214,- koko homma, kun merkkiliikkeessä ois ollu sen 350,-.

Muljuaminen ei kyl kokonaan ainakaan loppunu mut nelipyöräsuuntaus teki ihmeitä ohjattavuuteen. Tuntuu menevän kevyemmin ja rattikin saatiin suoraan

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 12 Kesä 2007, 11:39

Ite vaihtasin vielä iskarit taakse, vaikka se ei kyllä mikään halpa paukku olekaan

Viesti Kirjoittaja **Anzah** » 19 Kesä 2007, 10:22

Kertokaapas minulle, mistä kannattasi hommata taakse kallistuksenvakaajan "puslat" tai ne "luut".
Motonetin listasta en ainakaan löytänyt ja opeliliikkeeseen ei minun lompsalla mennä. Eli saako ihan tavan autotarvikelikkeestä tilaamalla?

Viesti Kirjoittaja **Anzah** » 19 Kesä 2007, 11:24

Perhana siellähän se Motonetissä olikin:

KALLISTUKSEN VAKAAJAN OSIA OPEL VECTRA-B 96--02
Hinta / 1 kpl ("koiranluu")
B 96-- Etuvakaajan yhdystanko. . . . . . . . . . . . . . . 18-1371 16.90 ???
B 96-- Etuvakaajan korihela (Ø16mm-vakaaja). . . . . . . . 18-2488 2.50 ???
B-1,6 Takavakaajan korihela. . . . . . . . . . . . . . . . 18-2402 4.50 ???

Eipä ole hinnalla pilattu...