B Omega Caravan 2.0

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 07 Huhti 2007, 11:11

tulipa tossa joutessaan kurkattua tonne kontin verhoilun alle.. siinä kahen pellin saumassa olis pikkasen mätää. pitää purkaa kaikki verhoilut pois kontista et pääsee tutkimaan kunnolla.

kuskin puolella taka ovi on aika heikossa hapessa kylkilistan kohilta. taka rekisterikilven allakin näyttäs olevan varmaan reikä kohta

Viesti Kirjoittaja **Kuke** » 07 Huhti 2007, 14:25

No eipä mikää hirvee ylläri tuo ruoste tuolla takakontissa, mulla on kans sedanissa parit pikku kukkaset siellä, ja talvenaikana oli ilmestyny kuskinpuolen takaoven alareunaan reteet pitsireunukset

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 07 Huhti 2007, 14:28

onpahan muuten typerästi tehty se sauma kun vesi pääsee siihen väliin..

Viesti Kirjoittaja **apache** » 10 Huhti 2007, 09:03

onkos sulla tuossa omegassa konepelti melkein suora? tarkoitan sitä että omassa yksilössä vm.95 on lievät pokkaukset reunoilla, ja omaan silmään näyttää tyhmältä. onko noissa erilaisia konepeltejä?

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 10 Huhti 2007, 10:33

samanlainen täs on. eipä ainakaan missään oon näkyny muuta kun porukan ite tekemiä konepeltejä. esim nimim. A.k.i:lla on siisti pelti. kunnon skuuppi ja luomet hitsattu konepeittoo.

omppuun noita pokkauksia survottu vähän joka puolelle...

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 16 Huhti 2007, 20:58

tänään oli hyvä päivä. tulin töistä sain kesänakit ja asentelin alle.. rupesin ihmettelee et onpa auton perse korkeel noo siinä vähän nitukuttekin ni kuulu räks ja toisen takaiskarin mäntä kaikkine kilkkeineen tippu maahan

tuli sit tapeltua ne molemmat uudet tonne.. ja olpahan vittumainen homma se alapään holkki. toinen yläpääkin piti rälläkällä leikellä.

tarpeeks lämpöö ja iso moska ni alko irtoo

Viesti Kirjoittaja **HMS77** » 16 Huhti 2007, 21:15

Paas pikimiten kuvaa kesävaunusta!

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 17 Huhti 2007, 03:36

HMS77 kirjoitti:Paas pikimiten kuvaa kesävaunusta!

pitää räpsiä. perse viel vähän ylhääl ja muutenkin vähän maasto meininki

sain eilen melkein tunkin varresta kun kysyin appiukolt et vaihetaanko huomenis eteen

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 17 Huhti 2007, 18:38

tässäpä kuvat

http://i18.photobucket.com/albums/b118/ ... kit006.jpg
http://i18.photobucket.com/albums/b118/ ... kit007.jpg
http://i18.photobucket.com/albums/b118/ ... kit001.jpg

Viesti Kirjoittaja **Juge127** » 17 Huhti 2007, 18:41

On se komee

Kui isot noi vanteet on?

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 17 Huhti 2007, 20:33

Juge127 kirjoitti:On se komee Kui isot noi vanteet on?

8*18 kumit 225/40

kävi mieles 21-22 tuumaset mut ei perse kestäny maksaa

Viesti Kirjoittaja **Juge127** » 17 Huhti 2007, 20:48

_Ari.I_ kirjoitti:
Juge127 kirjoitti:On se komee Kui isot noi vanteet on?
8*18 kumit 225/40

kävi mieles 21-22 tuumaset mut ei perse kestäny maksaa

Sit olis saanu ottaa jo rälläkän käteen ja tehä vähä tilaa lokareihin

Viesti Kirjoittaja **HMS77** » 18 Huhti 2007, 14:11

Miltäs tuntuu ajella, veteleekö pahasti? Joko käytit suuntauksessa?
Itellä edessä toi suuntaus jo madallusjousten takia, eikä nuo leveet gummit ainakaa auta vetelyyn..

Viesti Kirjoittaja **A.k.i** » 18 Huhti 2007, 15:58

aavistuksen kaipailee madallusta

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 18 Huhti 2007, 16:28

A.k.i kirjoitti:aavistuksen kaipailee madallusta

60-100mm

en oo viel suuntaukses käyttäny, vien sit kun saa noi etuiskarit vaihdettuu ja vieterit alle. puoltaa oikeelle ihan perkeleesti ja kyl ne urat siel huomaa