Opel Club Finland (OCF)

Goljat kirjoitti:ite laitoin emännän vanhan ripuilu laitteen hyötykäyttöön. siitä se makuuosa irti muut rojut roskiin.

makuuosaan pyörät alle. tättärää ei tarvii kylmää betonia vasten ryönätä auton alla.
meilläkin muuten lämmin talli mut lattia on pirun kylmä ni käy särkemään hartioita ja selkää.

kuvia tästä "hienoudesta" ei nyt oo.

Mikä on ripuilu laite? Ymmärrän kyllä minkä teit,mutta mistä teit sen?

Kytkin levyn lukitustyökalu,pitää asetelman nipussa että mahtuu tulemaan vanhempien etuveto opelien laatikon pohjassa olevan luukun kautta ulos.


Tämä on kytkinakselin ulosvedin(vanhat etuvedot,a-vectra yms.) pultin päässä m7 kierre joka menee kytkin akselin sisälle,puunpalat tulee laatikon ja putken väliin,13mm mutteria kiristämällä kytkinakseli tulee ulos.


Tällä taas laitetaan paine sylinteriin kun vaihdetaan ohjurin kumeja paikalleen päin,tehty vanhasta tulpasta.


Tällä taas tehdään ecotec moottoriin venttiilin ohjureihin kierteet,että uudet kumit pysyvät paikallaan,ottaa ohjauksen paininkupin reijästä.Päässä oli m10*1,25 jenkapakka,jokin tiheämpi voisi olla vielä parempi.


Tässä taas saranatapin ulosvedin,saa katkenneenkin tapin irti.


Tuossa korigrilli a-vectran korin pyörittelemiseen:




Vielä jäi pois vauhtipyörän lukitus haka,pulttien kiristyksen ajaksi ja venttiilinjousen painin joka kylläkin oli aika saman mallinen kuin tuo villen oma.

MME kirjoitti:

Goljat kirjoitti:ite laitoin emännän vanhan ripuilu laitteen hyötykäyttöön. siitä se makuuosa irti muut rojut roskiin.

makuuosaan pyörät alle. tättärää ei tarvii kylmää betonia vasten ryönätä auton alla.
meilläkin muuten lämmin talli mut lattia on pirun kylmä ni käy särkemään hartioita ja selkää.

kuvia tästä "hienoudesta" ei nyt oo.

Mikä on ripuilu laite? Ymmärrän kyllä minkä teit,mutta mistä teit sen?

rimpuilu laite eli tollanen vatsalihashommeli.

löyty laturi niin parit kuvat

Kuva1
Kuva2

mercstang kirjoitti:Peräremppaan laakereille ylosvedin, ei kylläkään ooppelin perälle. Yläosa piliteemalta, taisi maksaa vitosen, itsetehtyyn vähän kulmarautaa ja putkea ja pari pulttia ja mutteria ja reilu puolituntia aikaa.
http://s39.photobucket.com/albums/e166/ ... G_0121.jpg
http://s39.photobucket.com/albums/e166/ ... G_0117.jpg

Tää idea lähti kopiointiin justiinsa Sattuu olemaan yks taka-akseli just levällään

Ville kirjoitti:

mercstang kirjoitti:Peräremppaan laakereille ylosvedin, ei kylläkään ooppelin perälle. Yläosa piliteemalta, taisi maksaa vitosen, itsetehtyyn vähän kulmarautaa ja putkea ja pari pulttia ja mutteria ja reilu puolituntia aikaa.
http://s39.photobucket.com/albums/e166/ ... G_0121.jpg
http://s39.photobucket.com/albums/e166/ ... G_0117.jpg

Tää idea lähti kopiointiin justiinsa Sattuu olemaan yks taka-akseli just levällään

tarviiks sulle realisoida tarpeet?

Mika L:n jousipuristimelle .

Me ollaan käytetty moottorin nostossa apuna yleensä tälläistä:



nousee...

Goljat kirjoitti:tarviiks sulle realisoida tarpeet?

No jos löytyy ni tottakai

Tunari-82 kirjoitti:Kytkin levyn lukitustyökalu,pitää asetelman nipussa että mahtuu tulemaan vanhempien etuveto opelien laatikon pohjassa olevan luukun kautta ulos.

Noitahan tulee yleensä kytkinpakettien mukana, tai ainakin jossain mut eipä pitäny semmoset mukana tulleet jäykempää asetelmaa nipussa joutu tekemään jämerämmät itekki.

Noita kytkinpakat pidikkeitä tuli itekkin kesällä ahkerasti rakenneltua

(offtopic)
Siellä sitä ollaan meidän koulun vierellä pistämässä paikkoja palasiks prkl :p

buctu kirjoitti:Mika L:n jousipuristimelle .

Me ollaan käytetty moottorin nostossa apuna yleensä tälläistä:



nousee...

JJ kirjoitti:

Tunari-82 kirjoitti:Kytkin levyn lukitustyökalu,pitää asetelman nipussa että mahtuu tulemaan vanhempien etuveto opelien laatikon pohjassa olevan luukun kautta ulos.

Noitahan tulee yleensä kytkinpakettien mukana, tai ainakin jossain mut eipä pitäny semmoset mukana tulleet jäykempää asetelmaa nipussa joutu tekemään jämerämmät itekki.

Itekkin jouduin tehdä tuollaiset vahvemmat kun ei vanhat omatekoiset jaksaneet pitää helixin jäykkää asetelmaa nipussa,vaan lentelivät ympäri autotallia

Kyllä itekkin muistaa kun josku ekaa kertaa purki tolppia, niin ei mitään puristimia, ja sit ne jouset ja lautaset lenteli pitkin tallin seiniä

Siivoilin vähän tätä loppupäätä. Mitäs jos pidetään jutut asialinjalla, eli noissa omavalmistetyökaluissa?

Tällä saa kätevästi pidettyä v6 kampiakselia kiinni kun avaa sitä pulttia.

(offtopic)
Viikon vinkki:
Kilon massapurkin saa irti paineilmapistoolista sekunnissa tukkimalla sormella suuttimen, ja painamalla liipasimesta paineletkun ollessa kiinni ja kompuran huutaessa korvan juuressa. Ei haittaa vaikka massapurkki olisi täysinäinen, testasin kerran.
(offtopic)
T: Nimim. älkää lapset tehkö niin kuin setä tekee vaan tehkää kuten setä käskee...

Tuolla on muutama tekeles kans

http://www.opel6070club.com/tyokaluja/omatr/index.htm