No täytyypi tuota hintaa vielä miettiä ja pohtia. Kuten ehkä jo on käynyt ilmi, ei tätä autokappaa tule harrasteltua kovin usein, eli ei lain, mutta jostain on aloitettava.
Kiitos vinkistä.
Harvinaisen Opelin hinta?
Jos auto on tallissa ja sillä ei ajeta talvella,niin aika vähän toi ajan hammas autoa nakertaa.caravan-coupe kirjoitti:Nämä "mummon helmet" on melko vaikea hinnotella. Kilometrien perusteella kuin uusia, mutta toisaalta kumiosat hapertuu ja liikkuvat osat jumii ja malli ja tekniikka on wanhaa..
Parilla tutulla käynyt muutamia vuosia sitten myös säkä. Toinen olisko ollu -86 corolla ajettu 17t ja toinen vähän uudempi ja ajettu 30t.
Itellä on juuri museoikään ennättänyt ruosteeton 127,jolla on ajettu 60 tkm ja esim. jarruille ei ole tehty ikinä mitään ja ne toimivat edelleen herkästi,jumittamisesta ei siis tietoakaan.Pakoputki on edelleen alkuperäinen.Alusta on edelleen napakka ja toimiva,kone kiertää iloiseti jne.
Kytkimen toiminnassa olen huomannut huomautettaavaa seisonnan jälkeen,kestää hetken,että ykkönen ja pakki alkaa jälleen mennä pehmeästi ja sujuvasti päälle ilman rusausta.
Ulkoruokinnalla ja talviajolla asia muuttuu kokonaan toiseksi.Ulkona seisominen kesät-talvet taitaa olla autolle pahinta,siinä ei edes vähät kilsat ja mummon muusit paljoa lämmitä...
Mutta tollanen 19 tkm ajettu F-astra on kyllä helmi,siitä ei pääse mihinkään.Parasta olisi pitää omassa ajossa.
Joku arvonsa tunteva autotrokari vois tarjota siitä jopa 500 € käteisellä ja laittais hintalappuun nollan perään!
Omega A & B...Peugeot 407 Coupe', 206, Peugeot Boxer , C2 VTS, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309, Bombardier Quest 500...Knaus Eifelland...etc...jne...