Opel Club Finland (OCF)

Kadett vuodelta -90 C16NZ-koneella ajettu 474 tkm. Ihmeen hyvä auto "huonoksi" saksalaiseksi. Toki on remonttejakin tarvinnut vuosien varrella tehdä. Pelttitöitä olis kyl enemmänkin edessä, mätä alkaa olla. Mut tekniikka pelaa.

-92 2.0i GT astra mittarissa 359tkm ja toimii kun junan vessa.. mitä nyt takakaaret lahot ja kuskinpenkki repsottaa... jopa pohja oli yllättävän terve.

itsellä 89 2.0i vectrassa 470tkm ja sisustakin on vielä aika hyvässä kunnossa ja korikaan ei ole paha. liekö asiaan vaikuttanut se että viettänyt suurimman osan elämästään pohjanmaan lakeuksilla..

-99 vuosimallin dti vectra löytyy.. Kilometrejä on kertynyt jo huimat 447tuhatta. Kori on ihan hyvässä kunnossa muuten mutta kuskin takakaaressa hieman pintaruostetta.
Tekniikka on kunnossa lukuunottamatta pieniä ilmavaivoja

smpovers kirjoitti:Mä pidän ehkä Astroja ja Kadetteja(etuvetoja) maailman huonoipien joukossa olevina autoina. En mä sit tiedä miten nuo yleensä toimii kun ei ole kokemusta.

Taitaa olla pikkuisen sinivalkoiset silmälasit päässä kun tuota kirjoitettiin

Itsellä on bemun (525i -89) mittarissa 354tkm. Kun kaikki osat on vähitellen käynyt vaihtamassa niin hyvin toimii. Kyllä minä uskon että auto kun auto on kunnossa isoillakin kilometreillä jos on huolta pidetty. Eikös Kumen vanhalla hopealla omegalla ollut ajettu rapiat 400tkm, ihan vetreä peli vielä sekin.

jotain 490tkm paikkeilla (vaihdoin mittariston vanhan irtisanottua, tuo on n. arvio koska en katsonut huoltokirjasta nyt mihin vanha päättyi ja mitä on uuteen kertynyt)
auto siis a vectra 20ne -89
-ruostetta siellä täällä (korjaillaan kun ehitään)
-öljyä menee n.1 litra / 10 000km (öljyn vaihtoväli)
-kaikkea pientä laiteltu

auto toimii teknisesti hienosti, ei tarvitse miettiä ikinä lähteekö pihasta vai ei, tyytyväinen olen vaikka kilsoja alkaa olemaan! en luovu toviin aikaan
edit: taitaa olla jo yli 500tkm omien laskujen mukaan