Laitetaas pientä päivitystä tähänkin aiheeseen.
Paljoa ei ole tapahtunut, mutta jotain on tullut ostettua ja suunniteltua uutta rahan menoa
Olin jo pari kertaa korjaillut kolvin kanssa keskuslukituksen kaukosäädintä, mutta nyt se hajosi lopullisesti. Uusi säädin ei tietenkään toimi heittämällä, joten tuli reissu Länsiautoon jossa
opetettiin tottelemaan uutta ohjainta.
Vasen ajovaloumpio on näitä tyyppivikaisia eli kerää kosteutta. Kosteus siirtyy ajan myötä korkeudensäätömoottoriin ja yksi moottori on tämän takia jo kärventynyt. Moottorin takuu alkoi olemaan lopuillaan, joten hankin uuden umpion jottei vahinko pääse toistumaan. Umpio pitäisi vielä vaihtaa, mutta "turha" puskurin irroitus ei oikein innosta, joten hoidan tuon samalla kun vaihdan puskurin Coupe-malliseen. Onpahan pientä lisämotivaatiota saada puskuri maalaukseen
Joulun pyhinä oli hieman ylimääräistä aikaa, joten tuli pyörittyä netissä. Sieltä pistikin silmään hyvän näköinen takapuskuri, joka paljastui OPC II -malliseksi.
Nuo ovat käytettynä kiven alla eikä Suomesta löydy varmasti yhtäkään, joten täytyy kysellä uutta - hirvittää jo etukäteen mikä tuonkin muovinpalan kilohinta on.
Sisäkahvojen vaihto on vielä vaiheessa kun epoksi loppui ja samalla myös motivaatio. Nyt on oikean puolen kahvat vaihdettu ja vasen puoli odottelee. Etukahvan vaihto ei muuten ollutkaan niin helppoa kuin takakahvan, vaan miltei kaikki tapit piti lyhentää sopiviksi. Tämän huomasin vasta kun olin liimannut kaikki kiinni ja ruuvasin pahvin paikoilleen. Liimaukset tietysti antoivat periksi tässä vaiheessa, joten ei muuta kuin kaikki uusiksi
Moottorillekin pitäisi saada pientä piristysruisketta, mutta tämä on vielä suunnitteluasteella. Kannesta ajattelin kuitenkin aloittaa, mutta sitä ennen käyn penkissä tarkistamassa tämän hetken tilanteen. Laitan sitten aikanaan dynokäyrän tänne näytille...
