Sivu 2/5

Lähetetty: 17 Syys 2006, 20:17
Kirjoittaja fRiGi
ti.ku kirjoitti:http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... ra&start=0 Tuolla on jotain v6- juttua. C20LET konetta ei voi lain puolesta pellin alle laittaa. C20XE kai on vielä -96 vm. autoon mahdollista (ja ehkä järkevintä?) laittaa.
Tiedä sitten enkö osaa käyttää hakua oikein mutta en löytänyt noista puhutuista V6 Astroista mitään projekti esittelyä tai kuvia :(

Lähetetty: 17 Syys 2006, 20:23
Kirjoittaja ti.ku
Mahtaako ollakaan tällä foorumilla mutta v6 kadettia löytyy ainakin -> http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... ght=kadett Teknisesti kutakuinkin varmaan astran kans samat temput tehtävä.

Lähetetty: 17 Syys 2006, 20:38
Kirjoittaja Wesku79
Tässähän tätä tekniikanvaihto asiaa on ihan vasta Astran osalta jauhettu... http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=109492

Ei muuta kun V6:sta asentamaan.

Lähetetty: 17 Syys 2006, 22:35
Kirjoittaja fRiGi
Wesku79 kirjoitti:Tässähän tätä tekniikanvaihto asiaa on ihan vasta Astran osalta jauhettu... http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=109492

Ei muuta kun V6:sta asentamaan.
Tuota täytyy tosissaan miettiä, ainut vaan että kalliiksihan tuo tulee suhteessa auton hintaan...

Lähetetty: 17 Syys 2006, 23:11
Kirjoittaja jezze
fRiGi kirjoitti:
gsi_kadett kirjoitti: Eikö se jotenkin niin mee että 20% tehokkaampi kuin mallisarjan tehokkain kärry, eli sun tapauksessa astran tehokkain taitaa olla gsi ja eikö siinä ollu joku 136hp? Eli siitä 20pinnaa enemmän.
Gsi kadetin c20xe kone joka tuottaa sen 150hummaa tai sitten jotain calikan tai vectran v6:a metsästämään. v6 f-astrahan olis jo aika kähee :wink:
Hmm, eikös 2.0 16v Gsi:ssä ole se 110kw=150hv? Tuommoinen 125kw V6 mylly kuulostaisi kyllä kivalta starassa :) Kuinkahan vaikea tällainen on sovittaa astraan ja kuinka paljon joutuu tekemään muutoksia?

Calibran 2.0 Turbo olisi vielä kivempi. Ei taida vaan pysyä tehoprosenttien sisällä enää..
Joo 150hp se tais olla, ei voi muistaa. Kyseles tuosta v6:n sovittamisesta jopelta, kun sillähän tuo v6 kadetti on ja veikkaan että vaikeus aste taitaapi olla aikalailla samaa luokkaa.

Kai tuossa nyt jonkinmoinen homma on, mutta kyllä varmaan palkitsee kun saa autoon tuoreen leiman v6:n kera :peukku:

Tossa nyt pari linkkiä v6:sta
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... ght=kadett
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... ght=kadett

Lähetetty: 18 Syys 2006, 06:07
Kirjoittaja dam
kyllä astra punakantisellakin liikkuu, ja aina voi laittaa viriviriä ;)..

16x9 vannetta :)

Lähetetty: 18 Syys 2006, 08:33
Kirjoittaja Kuke
Hyvän näköinen astra, itsellä ollut lähes samanlainen,rekkarikin heitti vaan parilla numerolla. Tässä kuva ennen kun myin auton,väri ehti vaihtumaan jossakin vaiheessa.

Kuva

Lähetetty: 19 Syys 2006, 02:07
Kirjoittaja fRiGi
dam kirjoitti:kyllä astra punakantisellakin liikkuu, ja aina voi laittaa viriviriä ;)..

16x9 vannetta :)
Kulkeehan se. Suunnitelmissa oli ennemminki 17x9 :P

Tässä näitä lisäkuvia mitä lupailin.

Tajusin vasta kotona koneen ääressä et jäi toi aurinkolippa alas :(
Kuva
Kuva

Iltafiilistely kuvia
Kuva
Kuva

Lähetetty: 03 Loka 2006, 20:08
Kirjoittaja fRiGi
No niin, sitten pitäisi aloittaa hifistys projekti. Ensimmäiseksi olisi tarkoitus tehdä kunnolliset ja tukevat paikat 6.5" midbassoille ovipahviin vakioritilän paikalle. Siis tuoda kaiutin pintaan. Ja peltien vaimennuksen teen Dynamatilla. Varmasti moni muukin on tämän tehnyt, olisi kiva nähdä miten muut ovat toteuttaneet tuon!? :wink:

Lähetetty: 04 Loka 2006, 01:36
Kirjoittaja dam
fRiGi kirjoitti:No niin, sitten pitäisi aloittaa hifistys projekti. Ensimmäiseksi olisi tarkoitus tehdä kunnolliset ja tukevat paikat 6.5" midbassoille ovipahviin vakioritilän paikalle. Siis tuoda kaiutin pintaan. Ja peltien vaimennuksen teen Dynamatilla. Varmasti moni muukin on tämän tehnyt, olisi kiva nähdä miten muut ovat toteuttaneet tuon!? :wink:
ollaan kadettiin pelteihin lyöty tuota: http://www.autostudio.fi/product_info.p ... ts_id=1894

saa nähdä mitä tulee :)

Lähetetty: 29 Tammi 2007, 10:03
Kirjoittaja fRiGi
No niin. Taas on kortti taskussa. Hetki siinä sit menikin :lol:

Vähän ollut kiinnostus vähissä tehdä mitään tuona aikana. Laturi tuli vaihdettua uuteen ja pientä huoltoa tehty. Kelien lämmittyä alkaa armoton musavehkeiden asentelu.

Lähetetty: 29 Tammi 2007, 12:45
Kirjoittaja dam
fRiGi kirjoitti:No niin. Taas on kortti taskussa. Hetki siinä sit menikin :lol:

Vähän ollut kiinnostus vähissä tehdä mitään tuona aikana. Laturi tuli vaihdettua uuteen ja pientä huoltoa tehty. Kelien lämmittyä alkaa armoton musavehkeiden asentelu.
paljon pistit tutkaan ja missä? :o

meinaatko vakio paikoille laittaa musavehkeet?

Lähetetty: 29 Tammi 2007, 22:30
Kirjoittaja fRiGi
dam kirjoitti: paljon pistit tutkaan ja missä? :o

meinaatko vakio paikoille laittaa musavehkeet?
Halikossa päin tuli ajettua pikkaisen reilu 2xnopeus :lol:

Katsoo nyt miten hifit asentaa, suunnitelmia on meinaan monia..

Lähetetty: 22 Maalis 2007, 11:02
Kirjoittaja fRiGi
Kesä tulee ja kesärenkaita pitäisi alle kohta laittaa. Nykyiset menee kaverin astraan ja 9x16 pitäisi hommata omaan alle. Mielessä on ollut Keskin KT1:set. Noita näyttäisi löytyvän jopa kolmella eri ET:llä:
- 9x16 ET15
- 9x16 ET25
- 9x16 ET30

ET30 lienee helpoin sovittaa alle? Mielessä ollut myös että jos laittaisikin eteen vain 7.5" ja taakse 9". Taakse tulisi huulta enemmän mikä sopii omaan silmään.

- 7,5x16 ET20
- 7,5x16 ET35

Jos foorumilta löytyy photoshoppaajia niin jos joku jaksaisi kikkailla tähän kuvaan kyseiset vanteet olisin kiitollinen.

Jyri

Ps. Ehdotuksia muistakin vanteista saa antaa, kiitos!

Lähetetty: 22 Maalis 2007, 12:22
Kirjoittaja iHenkkaZ
9x16 et15 ei mene vakio kaariin... et25 rappaa ainakin takana kaariin (omassa 60mm takajouset ja edessä coilit 70mm) ja makaa melkeen kaarien päällä jos ajaa nii ottaa kiinni! etukaaria en oo kokeillu ku kerkesin levittää ne.

et25:ski vois mennä 205/40 kumeilla hyvin matalallaki alustalla sulla kyllä varmaan pyöris 215/40 kumillaki

et15 9x16

http://groups.msn.com/Astraalit/shoebox ... PhotoID=76

http://groups.msn.com/Astraalit/shoebox ... PhotoID=85