Opel Club Finland (OCF)

Juu pikkusen vaikeeta kattella kuvii...

h kirjoitti:Saisitko noita kuvalinkkejä vähän yksinkertaisempaan muotoon

Jokos Recaroita on sovitettu

No nyt on ehkä yksinkertaisemmat
Recaroita on soviteltu juu ja hyvin ovat käyneet.

Kuvia puskurista illalla ja Recaroista.
<a href="http://i85.photobucket.com/albums/k44/p ... >penkit</a>
<a href="http://i85.photobucket.com/albums/k44/p ... penkit2</a>
<a href="http://i85.photobucket.com/albums/k44/p ... puskuri</a>
<a href="http://i85.photobucket.com/albums/k44/p ... uskuri2</a>

Maskista kuvia. Kolvattu, paklattu ja hiottu
<a href="http://i85.photobucket.com/albums/k44/p ... ">maski</a>

Mulla oli nuo kyseiset penkit toisinpäin...kuskin penkki apukuskin paikalla ja vastoinpäin..

Kun se kuitenkin on enempi istuttu se kuskin jakkara niin musta siinä toisessa oli parempi istua.
Ne sopii ihan kohtalaisesti siis myös keskenään, ne vaan siirtyy hieman keskelle päin.

Koeta

Ja hyvin näyttää puskurikin istuvan...

Kumminpäin asennettuna siis keskemmällä? Tollai ku nyt vai eitollai?
Ja pitäähän nyt kauniimmalla puoliskolla hyvä penkki olla, eikä tuossa kuskin penkissä mitään valittamista ole. Verrattuna esim. ex Golfini penkkeihin, jotka olivat niin vinkurat että.

Vois koettaa joskus huvikseen kyllä toisinkin päin, jos sattuu olemaan oikeasti turhaa aikaa. Kun sitä ei oikein tuppaa ikinä olla

Vapaata aikaa täytyy nykyään keskittää omaan kämppään ja GL:n purkuun, jotta saisi sen sisustan purettua ennen lumia. Enää ei paljon jäljellä olisi. Penkit pois ja sitten enää lattiamatto, ja joitain muoveja. Muuten on kojelautaa myöten purettu sisältä.

Luultavasti osia tulee myyntiin tänne foorumille, kunhan tietää mitä ei itse tarvitse. Kyselyjä tietenkin voi esittää jos jotain tarvitsee

pasi1987 kirjoitti:Kumminpäin asennettuna siis keskemmällä? Tollai ku nyt vai eitollai?
Ja pitäähän nyt kauniimmalla puoliskolla hyvä penkki olla, eikä tuossa kuskin penkissä mitään valittamista ole. Verrattuna esim. ex Golfini penkkeihin, jotka olivat niin vinkurat että.

Vois koettaa joskus huvikseen kyllä toisinkin päin, jos sattuu olemaan oikeasti turhaa aikaa. Kun sitä ei oikein tuppaa ikinä olla

Vapaata aikaa täytyy nykyään keskittää omaan kämppään ja GL:n purkuun, jotta saisi sen sisustan purettua ennen lumia. Enää ei paljon jäljellä olisi. Penkit pois ja sitten enää lattiamatto, ja joitain muoveja. Muuten on kojelautaa myöten purettu sisältä.

Luultavasti osia tulee myyntiin tänne foorumille, kunhan tietää mitä ei itse tarvitse. Kyselyjä tietenkin voi esittää jos jotain tarvitsee

Eitollai asennuksessa penkit tulee hiukan lähemmäs toisiaan ja samalla pääset lähemmäksi sitä kauniinpaa osapuolta

Dodii, nyt on alustasarja irti GL:stä ja toivottavasti siirtyy CD:n alle tässä viikonlopun aikana Ihmee helpolla lähti navat irti edestä, ainoastaan repsikan puolen raidetangonpää oli ongelmallinen. Ei prkl irronnut millään siitä tolpasta. Piti sitten ruuvata kokonaan irti se siitä raidetangosta, eli nyt on siis aurauskulmat aivan viturallaan Auto taitaakin jäädä talveksi siihen pukkien päälle lepäämään.
Takaiskarien ja jousien irrotus on kyllä todella helppoa verrattune etuiskareihin ja jousiin.

Alustasarja on siis FK:n 60/40. Kitupiikistä ostettu.

Jos viikonlopun aikana saisi sen sarjan vaihdettua, sen jälkeen ohjauskulmien säätö ja seuraavana leimalle, tietenkin muutoskatsastettava vuosikatsastuksen yhteydessä Toivottavasti menee tuo CD leimalle. Reikiä ei pohjassa eikä muuallakaan ole. Renkaat eivät ole sakot. Valot toimii, ABS:t toimii... Ainut mikä hiukan jännää on nuo päästöt. Viime kerralla ei ainakaa ole ollut sanomista. Mitä kannattaisi vaihtaa ennen katsastusta? Millä saisi päästöjä laskettua? Auttaako esim. se APT:n vai ATP:n mikälie Injection Cleaner tjsp, jota laitetaan bensan sekaan?
Tulpat ja ilmansuodatinon vaihdettu äskettäin. Öljyt, suodattimen ja öljypohjan tiivisteen voisi vielä vaihtaa ennen katsastusta, kun jostain hiukka vuotaa sieltä suodattimen lähettyviltä.

Kuvia napsin tänään illemmalla, saatte sitten nähdä josko tuosta GL:stä löytyisi jotain tarvittavaa, jota voisin myydä pois.

Tässä näitä kuvia nyt sitten olisi

GL:
<a href="http://i85.photobucket.com/albums/k44/p ... ">takaa</a>
<a href="http://i85.photobucket.com/albums/k44/p ... sivusta</a>
<a href="http://i85.photobucket.com/albums/k44/p ... g">sisältä edestä</a>
<a href="http://i85.photobucket.com/albums/k44/p ... g">sisältä takaa</a>
Tuosta lähtee siis varaosia. Jos tarvitsette jotain niin vapaasti voi kysyä, mieluiten vaikka yv:llä.

Alustasarja:
<a href="http://i85.photobucket.com/albums/k44/p ... etuiskarit ja jouset</a>
<a href="http://i85.photobucket.com/albums/k44/p ... akaiskarit ja jouset</a>
<a href="http://i85.photobucket.com/albums/k44/p ... pg">kiinni GL:ssä</a>
Toi perä sais kyl olla vielä hiukan alempana, mutta katsoo nyt kuinka käy tuon CD:n kanssa, kun siinä on ainakin nyt perä alempana kuin GL:ssä ennen madallusta.

CD:
<a href="http://i85.photobucket.com/albums/k44/p ... >edestä</a>
<a href="http://i85.photobucket.com/albums/k44/p ... ">takaa</a>
Tällainen tällä hetkellä. Talven yli varmaan pysyy aika saman näköisenä, madallukset kyllä ainakin saatava kiinni. Talvella kun ei ole lämmintä paikkaa missä työskennellä ja pihalla niin pirun kylmä, niin taitaa muuten aika samanlaisena pysyä talven ajan.

Alustasarja paikallaan. Takaa pitäisi enemmän saada, mutta miten? Pitäisi varmaan hiukan muuttaa iskarien alakiinnityksiä.
<a href="http://i85.photobucket.com/albums/k44/p ... jpg">ennen madallusta</a>
<a href="http://i85.photobucket.com/albums/k44/p ... adalluksen jälkeen</A>
<a href="http://i85.photobucket.com/albums/k44/p ... adalluksen jälkeen 2</a>
<a href="http://i85.photobucket.com/albums/k44/p ... pg">edestä feeling down </a>

Toihan näyttää mun silmään ihan hyvält tolleen et perä on pikkasen ylempänä.

Tänään edessä etu-umpioiden maalaus. Pitää käydä töiden jälkeen ostamassa kuumankesto mustaa reiskaa. Luultavasti tulee hyvä kun maalaa heijastamattoman pinnan ja polttimon ympärillä olevan kupin mustaksi? Samalla vaihdan nuo A2 etulamppujen lasit. Sattuisiko keltään löytymään A2 vecun sivuvilkkuja?

Takalamputkin olisi tarkoitus tummentaa. Pitää vaan käydä etsimässä varaosaliikkeistä esim. Duplicolorin sprayta, kun on suht halpaakin verrattuna Automaaliliikkeen tekemään tummennussprayhin. Kouvolan Automaaleissa sanoivat hinnaksi 20e (10% mustaa maalia ja 90% lakkaa).

Miten kannattaisi tummentaa etuvilkut? Sisältä vai päältä?

Nyt on tullut nuo etulamput maalattua (kuvia pian) ja pörinäpönttö saatu laitettua kiinni...heh pääsee taas talvella rälläämään . Talveksi taitaa jäädä tuon näköiseksi, koska lämmintä paikkaa ei ole missä laittaa. Talvirenkaat tänään pesin, kun olivat "hiukan" jääneet.
Talvirenkailla on 14" 5-puolaiset aluvanteet, jotka ovat jo maalipinnaltaan aika kärsineet, mutta ainakin ovat suorat, toisinkuin nuo 15" alut, jotka ovat kesärenkailla

Tänään tapoin autosta myös noita ärsyttäviä sivuääniä. Lukkonuppeihin sellaista kangasnauhaa, jossa liimapinta (hyvin hiljenivät). Sitten joku ihme sirinä kuului penkeistä, syyksi löysin sen tangon, joka pitää oikean ja vasemman kiinnityskiskon yhdessä. Sinne vaan vähän narua, että sai tangon pingoitettua. Ääni toivottavasti hävisi, ei ainakaan vielä äännellyt

maalasitko vilkut kans? ittellä ois kans tarkotus maalaa jossain vaihees...

Minkäs takia on eri vanteet edessä kuin takana? Minkä kokoiset renkaat sulla on, kun näyttää jotenkin pieniltä nuo pyörät...

smppa kirjoitti:Minkäs takia on eri vanteet edessä kuin takana? Minkä kokoiset renkaat sulla on, kun näyttää jotenkin pieniltä nuo pyörät...

Kun ostin silloin joskus muinain viime talvena tuon GL:n, niin tuli tuollaiset vanteet Kaikki vanteet ovat hiukan kierot, mutta kun rahaa ei ollut ostaa toisia, niin ei mitään voinut Ensi kesäksi kyllä suunnitelmissä 17" eteen leveys joku 7" ja taakse varmaan 8" (tai sitten kaikki 7 tai 8 tuumaa leveet) vanteet ja renkaat, jotka eivät ole eri paria Onko kellään myydä?
Renkaat on 195/50-15. Eikä ne mielestäni luonnossa ainakaan hirveän pieniltä näytä. Kuvissa kylläkin.

Ja etuvilkkuja en vielä tummentanut, ku ei vissiin toi lasi lähe ehjänä irti...jos lähtee niin miten?.... Pitää vissiin tummentaa tuosta päältä