Sivu 2/2
Lähetetty: 11 Heinä 2006, 22:05
Kirjoittaja Ile84
On ihan vitun kätevä ainakin tosa mun hiacessa kun ei ole ohj.tehostinta.
Helpottaa parkkipaikalla vekslaamista kovasti ja talven triftinkeissä hyvä
Katsastukseen vaan pois.
Lähetetty: 11 Heinä 2006, 22:07
Kirjoittaja Woody
Vittumaista varmaan kaivaa kolarissa ohtasta pois
Lähetetty: 12 Heinä 2006, 07:29
Kirjoittaja veksu
Woody kirjoitti:Vittumaista varmaan kaivaa kolarissa ohtasta pois
niinpä
autoja ajetaan ratista ei nupista.
Lähetetty: 12 Heinä 2006, 08:23
Kirjoittaja smppa
Yhtä hyvin saa pyöritettyä sormella ratin puolasta, tai sitten ihan vaan kämmenellä... En laittais nuppia mihinkään vekottimeen, tosin en ala sitä poiskaan repimään, jos nupillisella (kuorma-)autolla joskus pitää ajaa.
Lähetetty: 12 Heinä 2006, 08:33
Kirjoittaja Pistoolisankari
yks perhetuttu kuoli aikanaan siihen urakkanuppiin
tai onnettomuus tapahtui silleen että ajoi trukilla työpaikallaan ja piikit jostain syystä alhaalla, piikit tökkäsivät johonkin kynnykseen jolloin kaveri lähti kuljettajan pukilta ja nuppi oli sopivassa kohtaa ja upposi vatsaan rikkoen sieltä jotain sisäelimiä, en muista enää tarkkaan kun siitä on jo monta vuotta ja olin aika pieni poikanen silloin
joten henk. koht en laita mihinkään koskaan urakkanuppia, vaikka olen kyllä ajanut autoa ja trukkia jossa se on ja kyllähän se nopeuttaa ainakin varastossa trukilla pyöriessä
Lähetetty: 12 Heinä 2006, 11:44
Kirjoittaja Timotee
veksu kirjoitti:mitä sillä autossa tekee ?
liteFun kirjoitti:On niitä ainaki monissa traktoreissa. Pokkana vaan sanoo inssillekki että Volvo on traktori
allu1 kirjoitti:liteFun kirjoitti:Olikohan ns. urakkanuppi sallittuna varusteena kuorma-autoihin vain.
Katsastukseen pois, nehän on helppoja kiinnittää.
Volvo kyllä on traktori, ja onhan noita työkoneissaki joihin traktorit luetaan..
Sitä sillä nimenomaan Volvossa tekee.
Lähetetty: 12 Heinä 2006, 12:49
Kirjoittaja ChiEf
Onhan tuo Volvo (FL6) tähänkin asti ilman nuppia onglemitta taipunu...
Kärrin kanssa vielä pahemmin tiellä, ainakin omasta mielestä, siis taaksepäin mentäessä..
Lähetetty: 12 Heinä 2006, 23:50
Kirjoittaja Megaman
Saapahan vaihtaa raidetangonpäitä yms. sitten myös urakalla...hei oikeesti...HALLOOTA? Jo pelkästään leveämmät renkaat rasittaa paikkoja ja sitten veivattaisiin niitä paikoillaan vielä oikein urakalla...
Lähetetty: 13 Heinä 2006, 00:16
Kirjoittaja JiiPR
varastotrukeissa ehdoton kapistus, siis aivan ehdoton
Muoks: Itse olen Schenkerillä varastohommissa Metsälässä
Lähetetty: 13 Heinä 2006, 15:56
Kirjoittaja ChiEf
JiiPR kirjoitti:varastotrukeissa ehdoton kapistus, siis aivan ehdoton
Muoks: Itse olen Schenkerillä varastohommissa Metsälässä
Juu, trukissa must. Samaa firmaa sit melkein ollaan, ite Joensuussa jakelua veivaan.