Omega MR6 *MYYNNISSÄ* 4300€

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 17 Heinä 2006, 21:43

Sähkötkin alkais olemaan aika valmiit, joten eikun huomenna ajelemaan

Viesti Kirjoittaja **Mika.L** » 17 Heinä 2006, 21:46

tassa taas kuvia taltä päivältä Aki kommentoikoon jos on tarvista.

No tää on kyllä jo eilen otettu

Itse omistaja autonsa kimpussa

Sähkö hommia...

Viesti Kirjoittaja **A.k.i** » 17 Heinä 2006, 22:15

joo kokeiltiin tänään ennen kotiinlähtöä että olisiko käyny niin hyvä tuuri et kone ois tärähtänyt käyntiin mutta emme saaneet viel tuota polttoaine pumppua heräämään henkiin

mut jos vaikka huomenna kunhan tavoitan timok:n

Viesti Kirjoittaja **ooopel** » 18 Heinä 2006, 10:32

on pojilla ainakin hienot lätsät päällä, se pumpun johtohan on se sinipuneainen ja eihän se suora kutonen vaadi kuin yhden herätteen, siihen pikkuliittimeen missä on se vihree ja oliko se ny musta vai mustakeltanen, tai syötät puolalle virran, niin se kiertää siitäkin kaikille

Viesti Kirjoittaja **Mika.L** » 18 Heinä 2006, 20:03

tässä taas tältä päivältä, Eli auto nyt käy ja kukkuu.

Aki tekemassä viimeisiä kolvauksia.

Löyty myös ne kauan kadoksissa olleet bensanpaineet.

Täs on jo auto saatu ulos.

ja sama takaviistosta.

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 18 Heinä 2006, 20:08

Säälittävät pakoäänet... Muuten alkaa olla omppu hyvässä kuosissa

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 18 Heinä 2006, 22:13

Hmmm, onks tuo Timok:n entinen konepelti?

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 18 Heinä 2006, 23:16

jonkun tuon näkösen pellin näin viimeks meidänkin tallilla,mistä lie noita siunaantuu ja vielä värikin täsmää...ei kyllä tänään enää näkyny

Viesti Kirjoittaja **A.k.i** » 19 Heinä 2006, 07:18

joo moottori toimii muuten ihan hyvin mut vetoja ei oo ku korkeilla kierroksilla

Viesti Kirjoittaja **ooopel** » 19 Heinä 2006, 07:39

toimiiko dualram oikein?

Viesti Kirjoittaja **A.k.i** » 19 Heinä 2006, 08:14

ooopel kirjoitti:toimiiko dualram oikein?

tiedä en en oo viel tutkinu mitään mut se anto vikakoodin 94... siis moottorinhäiriövalo palaa kokoajan

Viesti Kirjoittaja **A.k.i** » 19 Heinä 2006, 08:18

Woody kirjoitti:Hmmm, onks tuo Timok:n entinen konepelti?

suattaapihan se olla

Viesti Kirjoittaja **Sorjonen** » 19 Heinä 2006, 09:33

94 on jo se hall-anturin koodi mitä puhelimessa veikkasinkin.
Jos vikavalo palaa heti käynnistyksestä alkaen ja antaa ainoastaan tuota koodia ni kannattaa tarkastaa se virranjakajan oikea asento. Jos väärässä asennossa, niin polttelee valoa ja vetää miten sattuu.

En nopealla haulla löytäny sitä topikkia missä on linkki niihin kuviin miten pitäisi olla. Tosin jos joku on joskus tehny jakopään remppaa siihen sun koneeseen, niin saattaa pyörijä näyttää vähän eri suuntaan jos alapäästä ei oo rattaat sattunu kohalleen

Viesti Kirjoittaja **ooopel** » 19 Heinä 2006, 09:46

se jakaja on oikeinpäin, jos sitä ei oo irrotettu välissä, mut siinä liittemessä on monesti ongelmia, kun ne johdot painuu sisään, ku laittaa paikoilleen, ja sekin vielä. jos johot lähteny kokonaan pois, niin se järjestys....

Viesti Kirjoittaja **A.k.i** » 19 Heinä 2006, 10:13

ooopel kirjoitti:se jakaja on oikeinpäin, jos sitä ei oo irrotettu välissä, mut siinä liittemessä on monesti ongelmia, kun ne johdot painuu sisään, ku laittaa paikoilleen, ja sekin vielä. jos johot lähteny kokonaan pois, niin se järjestys....

no sekkin vielä... pitää antaa pulla ja sirkushuvia tuolle vehkeelle ni jos se vaikka siitä elpyisi