Sivu 2/2
Lähetetty: 19 Kesä 2006, 15:17
Kirjoittaja Timotee
Anzah kirjoitti:ekto kirjoitti:
Nyt ajattelin tehdä siten, että kun etummaiset on lopussa, niin heitän takarenkaat eteen ja laitan taakse uudet. Näin perä pysyy tiessä ja ei täydy ostaa kerralla neljää nakkia. Ehkäpä sitä sitten viitsii ostaa kalliimmat renkaatkin...
Tota minäkin olen tehnyt, mutta aina ottaa päähän se, kun on tullut rengasparin vaihto eteen, on jo aikaakin kulunut sen verran, että tismalleen samaa rengasta ei enää valmisteta...No eipä tuo haitanne, kuin enintään ulkonäköä, jos on eri renkaat eri akseleilla...
Ostatteko yhden pyyhkijänsulankin kerrallaan ja laitatte sen kuskille ja se parempi vanha repsikalle?
Lähetetty: 19 Kesä 2006, 15:29
Kirjoittaja Anzah
Timotee kirjoitti:Anzah kirjoitti:ekto kirjoitti:
Nyt ajattelin tehdä siten, että kun etummaiset on lopussa, niin heitän takarenkaat eteen ja laitan taakse uudet. Näin perä pysyy tiessä ja ei täydy ostaa kerralla neljää nakkia. Ehkäpä sitä sitten viitsii ostaa kalliimmat renkaatkin...
Tota minäkin olen tehnyt, mutta aina ottaa päähän se, kun on tullut rengasparin vaihto eteen, on jo aikaakin kulunut sen verran, että tismalleen samaa rengasta ei enää valmisteta...No eipä tuo haitanne, kuin enintään ulkonäköä, jos on eri renkaat eri akseleilla...
Ostatteko yhden pyyhkijänsulankin kerrallaan ja laitatte sen kuskille ja se parempi vanha repsikalle?
No kyllä tietysti!
Sama homma ajovaloissa.
Ja myös vanhat moottoriöljyt menee vaihdelaatikkoon ja sieltä edelleen muualle esim. ruostesuojaukseen...