Joo.. kiesi madaltuu vielä 20mm kun laitaa noi toiset vanteet.. on niin matalat renkaat ni pyörien kehä pienenee ni tulee samalla madallus Kylkilistoja ei viittiny jättää kun ne oli tota cdx mallia ni niissä oli kromiset raidat ja muutenkin erilaiset kun puskureissa ni ois ollu vähän törkee..
Miusta tuo on ihan siisti ilman listojakin, etenkin kun ei ole menty maalailemaan noita puskureiden yläosia... Listojen "urien" tasottaminen on vähän kakspiippunen juttu, vois olla ihan siistinnäkönen silleinkin..
Kiitti.. Vielä ois suunnitelmissa 2000 takalippa ja sit jotkut mustat takavalot esim irmscher aj sit jotain lexuxkamaa.. jotkut mustat teipit/maalaus pitäs kans vetää tohon ikkunoiden tolppiin ja takaikkunan yläosaan oon sitä lippaa kanssa katellu..
Bilsteinin kamaa taitaa olla alusta en kyllä ihan varma oo onko se -60 vai 40 kun oli edelliseltä omistajalta jääny alle.. Lippa ja helmat täytys tosiaan hommata heti kun sais vaan palkkaa joo samaa mieltä oon ittekkin että irmcherit ois parhaat ja jos ei niihin oo rahaa nii sit noi:
Muista valoista sit ei ookkaan oikeen mihkään jos ei sit ite innostuis A1 takavaloja tummenteleen..
Nuo on kyllä kans todella tyylikkäät, ehkä jopa hienommat kun kokomustat. Mutta jos jaksaa aina katastukseen kikkaillaoriginaali valot takaisin niin saahan sitä itsekkin sävyttämällä ja lakkaamalla normi A1 valoista ihan hienot, ja ainakin edullisesti.
Noi A2:n tummavilkkuiset '95 takavalot on kyllä just parhaat, ei mitään A1:n valoja... saati jotain corollaverso-valoja... Ainoot noita nykyisiä hienommat on Turbo-Vectran takavalot joissa on tummanharmaa vilkkuosa.
Ne tavalliset kirkkaan oransseilla vilkuilla olevat valot onkin sitten rumia, oli sitten A1 tai A2-valot kyseessä...