Opel Club Finland (OCF)

Ei ole tullut pitkään aikaan vanteet kunnolla pesty, eli tällaista tänään

Normaali auton tarkistus ja löysin seuraavat hommat mitä pitää pian hoitaa: vasen vetoakseelin sisempi suoja kumi - ei rikki mutta pieni halkeamia löytyy ja ei koskaan vvaihdettu mun omistuksessa (7+v) oikean raidetangon sisempi suoja kumi - halkea.
Varmasti menee samaan aikaan kun saa uudet powerflex puslat laitettu.
Ei muuta kun tilaamaan kumit työn kautta ja iihmetellä milloin pääsis tekemään

Edit: ja juuri löysin ruuvi etu vasen rengassa, onneks semmosessa paikassa että saa sen paikattu mut silti ärsyttää kun vasta tämän kevään ostettu setti

Tuo mulle ni paikataan kunnolla se rengas, tubeless paikalla. Koskaan älä käytä läpi työnnettävää paikkaa, korkeintaan hätä apuna ja sitten kunnon paikka.

deme79 kirjoitti:Tuo mulle ni paikataan kunnolla se rengas, tubeless paikalla. Koskaan älä käytä läpi työnnettävää paikkaa, korkeintaan hätä apuna ja sitten kunnon paikka.

Moro! Kiitos! Meinasin heti aamulla (klo 7.30-8 välillä) paikata tuossa töissä, mutta niin joo, onnistuuko huomenna aamulla teillä jos tuun autolla töihin? Vaimo tarvitse auton sitten aamu päivällä

Ja ratti vaihtamatta vielä...

Jeps, ST ratti paikalla pari päivää ja vaimoni ei tykkää
Eli Gsi/i500 ratti laitetaan takaisin, onneksi ei mennyt kauppaan vielä

irYobYetaMis kirjoitti:Jeps, ST ratti paikalla pari päivää ja vaimoni ei tykkää
Eli Gsi/i500 ratti laitetaan takaisin, onneksi ei mennyt kauppaan vielä

Miksei tykkää

Sanoi vaan että entinen on parempi/helpompi käyttää
No, vaihdetaan takaisin sitten. Harmi, st200 veccu ratti ja vaihdekeppin kehys ei löydy ihan joka nurkissa mutta nämä johtuu myyntiin (toistaiseksi varattu jo)
Ja tiedän ettei mun pakko vaihtaa mutta mutta...

Perskuleijaaa että on siisti vectra! Tästä saaa paaaljon hyviä ideoita omaan vectraan

Kiitos ja hyvä että antaa sulle ideoita jne, onnea matkaan

Tänään tuli moottori öljy ja jarru neste vaihdettu. Ei muuta. Yritetään saada joku la päivä varattu työ hallissa että saan ne prkle pf Puslat, alapalo nivelet ja raidetangopää vaihdettu ja tiedosto 4pyöräsuuntaus samalla. Ennen syksy toivottavasti lols
Ja gsi/i500 ratti laitetaan takaisin la tai su.

Niin että puslia huutaisi paikalleen

mullakin on nyt vaan veculla ajeltu .ei oo kerennyt ees vahata niin vien sitten huomenna vahattavaksi kun ei näköjään kerkee/kehtaa

Niin, no ei niillä nykyisillä mitään väljyksiä oo mutta kun haluan ne pf alla. Samalla pitäs vaihtaa vasen puolen raidetangon pää, oli vaihdettu 10kk sitte ja taas tarvi
Sen + oikean puolen sisäpää.
Eli 'to do' :
Raidetangon pää vasen
Raidetangon sisä oikean
Alatukivarret eteen (pf puslilla ja uudella alapalo nivelit - plug n play valmis)
Rear trailing arms (taas pf puslalla ja uudet narinahelat - plug n play valmis)
4 pyörän suuntaus
Vasen tuulilasin lista (laitan molemmat sitten kun saapuvat, kiitos zaptorille)

Rattin vaihto
Tänään just laitoin joku polyurethane massa siihen 'torque rod'lle, katotaan miten se onnistuu/kestä. Jossain vaiheessa kun massa riittää niin tilataan sen vibra technics versio, kallis on mutta luulisin se kestää paremmin

irYobYetaMis. Mitä vahaa käytät? Auto kiiltää todella upeasti

keltanokka kirjoitti:irYobYetaMis. Mitä vahaa käytät? Auto kiiltää todella upeasti

Kiitos.
No, oikeasti suur kiitos menee Chiefille, silloin Huhtikuussa Juha teki kunnoon töitö saada GET valmis ACS näyttöön.
Ensin liotin/esi pesu, sitten kunnon myrkky saada kaikki vanhat vahat pois. Sitten clay bar ja sen jälkeen käytössä oli Meguiars 101 compund, sen jälkeen 205 compund, taas pesy/kuivaus ja sitten dodo juice vaha.
Sen jälkeen ei oo muuta kun perus pesut n.kerran kk, ilman harja ja Maguairs Mirror Glaze vaha.

Pari kuvia tuosta Huhtikuun töistä... (lisää sivu 84 tästä topikista)

Oli ihan pakko lukea ketjua tarkasti ja löytyihän sieltä vahan tietoja. Aivan uskomattoman hienoa jälkeä, auto kun peili