B ascona 2.0 OHC myyty...

Viesti Kirjoittaja **ToniJ** » 01 Maalis 2006, 20:57

sähköl,sähköl...ja sika hyvä.aukaa heti puhaltaa kuumaa eikä tärtte ootella koneen lämpiämistä.4 eri vaihetta.

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 02 Maalis 2006, 09:13

mulla on nissanin isompi lämppärinkenno tulee lämmintä riittävästi

joutu sen läpän poistaan kotelosta mutta tuossa kennossa on sulut!

puhallinpitäis jostain laittaa parempi...

Viesti Kirjoittaja **joonak** » 02 Maalis 2006, 10:38

Tonij kirjoitti:sähköl,sähköl...ja sika hyvä.aukaa heti puhaltaa kuumaa eikä tärtte ootella koneen lämpiämistä.4 eri vaihetta.

Mistä autosta tuollainen on kotoisin?

Viesti Kirjoittaja **ToniJ** » 02 Maalis 2006, 14:07

...mestoilt,mestoilt.

kyl se yhen opelinki lämmittää ku se o tarkotutte tilaautoihin.
takuu osa mut vika ei ollutkaan siin

Viesti Kirjoittaja **ToniJ** » 07 Maalis 2006, 20:11

noh...kui rojekti edistyy

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 08 Maalis 2006, 17:09

enpä oo ny jaksanu oikeastaan mitää tehä vkl:na olis tarkotus jotai väköstää

katsastan ku saan jostain 2.0e paperit hakusella edelleen...

vielä pitäs katsastukseen laittaa:

pakoputkinostaa ylemmäs, tyyttiuupuu, kojelautakasata loppuun, pikkuveljeltä 15" alumiinit 195/55 renkailla (saa maavaraa lisää ja nuissa vanteissa joku et 40?) vaihdelaatikkoon vaihtaa öljyt ja peräänlisätä öljyy!

eli ei enää paljon

leiman jälkeen sitte voi muutaki laitella

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 09 Maalis 2006, 11:27

dodii sen verran on tullut edistystä että kävin konttorilta hakeen vaihdettujen osien vertailu lapun 1.9s-2.0e pitäs vielä käydä opel liikkeellä tai varaosa liikkeessä täyttämässä...

katsastus mies oli itsekkin opel harrastaja joten tuli hyvin juttuun

etu recarot laitan vielä katsastukseen paikalleen prosentteja kyllä napsuu mutta onpahan neki sitte merkattu

jarrupalat ostin eteen entisiä ei oikeastaan edes ole

Viesti Kirjoittaja **Jaakko.H** » 12 Maalis 2006, 20:19

missä konttorilla kävit?? tuskin oulaisissa

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 12 Maalis 2006, 21:06

Kaddu87 kirjoitti:missä konttorilla kävit?? tuskin oulaisissa

itse asiassa kyllä

saa nähä tykkääkö sit ku vien leimalle ton alusta on vähä turhan matala muuten ei pitäs olla sanomista

bemarin vanteilla ei tohdi leimata rappaa kiinni etulokareihin ku kääntää reilusti ja takana jos on kuormaa... siskon vanteilla varmaanki leimaan niissä on maltillisempi et35

Viesti Kirjoittaja **Jaakko.H** » 13 Maalis 2006, 18:56

viel OT mut kuka niistä muka opelia rakentaa??

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 13 Maalis 2006, 19:59

Kaddu87 kirjoitti:viel OT mut kuka niistä muka opelia rakentaa??

ei tuu nyt nimi mieleen mutta on kuulema useemman vuoden ollu b Kadett coupe rakenteilla kyseli osiiki siihen...

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 17 Maalis 2006, 15:54

henkkas81 kirjoitti:dodii sen verran on tullut edistystä että kävin konttorilta hakeen vaihdettujen osien vertailu lapun 1.9s-2.0e pitäs vielä käydä opel liikkeellä tai varaosa liikkeessä täyttämässä...

nyt olis laput makso ooppelilla 20egee (muutama varaosanumero)... tuntipalkaksi ihan hyvä...

tyytti ja rekkarinvalotaakse pitäs vielä laittaa kojelauta rupee olee valmis...

recaroita en leimalle laita

no eipä siinä pitäs ascona ottaa pukeilta pois renkaille ja sitte 1.4 leimaan

Viesti Kirjoittaja **Jaakko.H** » 18 Maalis 2006, 13:46

Asiaa!!

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 19 Maalis 2006, 17:10

nyt olis ascona taas pyörillä... huomasin tos että oli vänkärin etuiskari vuotanu öljyt ulos onneksi sattu kaverilla oleen toinen pari

vkl:na saan iskarit pitää sitte lyhentää niitä se 4cm(pysyy sitte jousetki kupeissa)

samalla laitan eteen toisenkallistuksenvakaajan

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 24 Maalis 2006, 22:39

Aattelin huomena kokeilla asconaa leimalle saa nähä miten käy