Opel Club Finland (OCF)

Themazgu kirjoitti:Ei ihme että jumittaa kun rost ohvi turvottaa jarrukumia. Eipähän se tietenkään estä sitä sinne laittamasta

No eipä se tässä vaiheessa voi enään haitatakkaan. Ruosteessa oli mäntä vankasti. Jarruvaselliinilla kasataan jos tuosta ehjän satulan saa vielä tehtyä

Ja kun jarrua ei käyttänyt pääsi kotia yhdellä jäähdyttelyllä jolloin vasen takajarru levy kuumeni.
Käsijarru toimi hienosti

Kaikki satulat purkuun ja huolto niille.

jarkkis kirjoitti:Kaikki satulat purkuun ja huolto niille.

Vasen takasatula on jo huolletu kesällä ja vaihdettu nesteet joka nurkaan.

Vasen etusatulan mäntä


Uutta ei ollut hyllyssä ja eikä poljin painu hiljalleen pohjaan. Tai näytä koeajon päätteeksi vuotavan. Puhdistettu kunnolla. Paloissa pintaa 5mm levyn paksuus sisäreunasta 20,5mm ja ulkoreunasta 22mm.

Pitää autodatasta katsoa minimi mitat mutta eiköhän nuo ole loppu vaikka palojen puolesta jarruilla voikin vielä hetken ajella.


Takana vasemmalla ei ollut jarrupäällä. Linkunpalautusjousen vaihdoin niin hoksasin sen olevan 5mm oikean puoleista pidempi. Käsijarrutoimii ja männät liikkuu.

Kyllähän levyt on loppu kun levyn keskellä olevat jäähdytyskanavat paistaa jo kitkapinnan puolelta

Käynyt niin kuumana että vaihtanut väriä jännästi.
Aamulla tilasin

Levyt freemax
Palat roadhouse
Männät 2kpl nk
Ja 2kpl tiivistesarjoja.

Hintaa tingattuna sen ~120 euroa
Mielestäni halvimmat hyvälaatuiset osat nuo.

372 488km
Gm leimat oli orkkislevyissä ja min 21mm
Oikea jarrumäntä hyväkuntoinen mutta satulan sisällä sakaa. Uusin molemmin puolin sekä männät että tiivisteet.

Nk tiivistesarjassa oli liian pitkät ilmaus ruuvit mutta muuten ok ja plussat asennusrasvasta.
Rh palat sopi viilaamatta eikä kolise.



3kpl vanhoja paloja, toisen männän ja tiivisteet jätin varaosiksi hyllyyn pölyttymään.

Kulutus laahauksineen huimat 7,14l/100km
Ja tyhjäkäynti jäänyt hetkeksi (10s) pitemmän ajon jälkeen leijumaan 1300rpm

373 822km
6,55l/100km
Öljyt edelleen maksimissa.
Vaihteiston pohjassa tippa. Tullut siirtäjän stefasta
Öljypohjassa tippa, tullut huohottimen putken laipasta
(Vanha tiiviste)

375 120km
Öljyt sun muut nesteet kaikki maksimissa.
Virtalukonpohja kiukuttelee, soitin joskus sammuilee kun kuoppiin ajelee. Oikea eturengas oli hieman vajaa kun tarkistin ilmanpaineet.

Eli ei päivitellä lähiaikoina kun ei ole mitään aihetta,
Autokuume vaivaa. Tänään ollut tasan 6kk liikenteessä ja 19 500km tullut mittariin. Jotain uutta, uudehkoa pientä diiseliä saa ruveta kohta katselemaan hintaluokassa alle
20 tonttua että saa joskus maksettua

Hommaa sellainen Faban entinen paku-Corsa. Niitä on myynnissä pilvin pimein.

ascona_c kirjoitti:Hommaa sellainen Faban entinen paku-Corsa. Niitä on myynnissä pilvin pimein.

8-tontulla saa 4-vuotiaan ja 150tkm ajetun. Houkuttaa mutta jos uudempaan vaihdan pitää se henkilöauto olla koska sitä ei ihan heti vaihdeta uudestaan.

376424km
Lattiamatto jäätynyt kiinni kumimattoon. Reikä auton pohjassa 3x5cm

Vectra miittiin ei tällä pääse.
6/2018 menee varmaankin topic lukkoon.

Taisi uusi Corsa lähteä tilaukseen?

ascona_c kirjoitti: 21 Tammi 2018, 08:57 Taisi uusi Corsa lähteä tilaukseen?

Siittä lisää sitten

377 758km
Talosta palaa toistuvasti sulake aamuisin ja auto on lämmennyt.

Moottorinvastus 98ohmia, sisätilan lämmitin 147ohmia
Ulkopistokkeesta liittimet kiinni 62ohmia. Otin johdot irti haaralta.
Pistoke johdossa oikosulkua. + ja - napojen välissä
8ohmin vastus. Olihan tuo johto päreinä puskurin sisältä ihan kunnolla.

Toisenkin roiskeläpän otin irti oikealta puolelta kun ei vasemmalle ollut kaikkia kiinnikkeitä.

Gm orkkis suodatin ja 3,5litraa mobil 3000xe 5w-30 kustansi sen ~20e

Hakisi jostain kätköistä käytetyn piuhan aamuksi
6,55l/100km