Insignia Myyty!
-
opelisti77
- OCF Member 2018

- Viestit: 1266
- Liittynyt: 16 Marras 2009, 16:33
Re: Insignia 2.0T 4x4 GTS "FuncCrew" member
Hyvältä alkaa näyttään
Laitahan kuvaa miltä näyttää ledipäivityksien kanssa 
Re: Insignia 2.0T 4x4 GTS "FuncCrew" member
Niin siis meinaat keulan ledejä? no itellä kun on sellaist "pikku"lapiot et ei tunnu irtoovan ilman umpion irroitusta niin se on vielä jäänyt vaiheeseen mut pistän kuvaa heti kun saan tuon tehtyä.opelisti77 kirjoitti:Hyvältä alkaa näyttäänLaitahan kuvaa miltä näyttää ledipäivityksien kanssa
-
opelisti77
- OCF Member 2018

- Viestit: 1266
- Liittynyt: 16 Marras 2009, 16:33
Re: Insignia 2.0T 4x4 GTS "FuncCrew" member
Niitä just.G.T.S kirjoitti:Niin siis meinaat keulan ledejä? no itellä kun on sellaist "pikku"lapiot et ei tunnu irtoovan ilman umpion irroitusta niin se on vielä jäänyt vaiheeseen mut pistän kuvaa heti kun saan tuon tehtyä.opelisti77 kirjoitti:Hyvältä alkaa näyttäänLaitahan kuvaa miltä näyttää ledipäivityksien kanssa
Re: Insignia 2.0T 4x4 GTS "FuncCrew" member
Hyvän näköistä. Tää on hieno laitos.
Irmscher DTM Edition Coupe -03
Re: Insignia 2.0T 4x4 GTS "FuncCrew" member
Paljonko sulla oli tuo ET noissa vanteissa..? 50..?
Signum 2.0t -03
Omega B2 Caravan 3.0 V6 sport -00
Kadett d 5d farkku 1.8 ohc -84
MB Sprinter w906 315 CDi -09
Omega B2 Caravan 3.0 V6 sport -00
Kadett d 5d farkku 1.8 ohc -84
MB Sprinter w906 315 CDi -09
Re: Insignia 2.0T 4x4 GTS "FuncCrew" member
Vakio ET on just 50. Edessä 5mm limput ja takana sit 30mm. Edessä ei pysty kääntään tolla viidenkympin ETllä yhtään camberia.
Re: Insignia 2.0T 4x4 GTS "FuncCrew" member
Paljonpa ei ole hetkeen tapahtunut, pesu ja vahaus sessioita lukuun ottamatta.
Tänään sain kuitenkin mökillä inspiraatiota purkaa tuon inkun keulan(joka ei sitten todellakaan ole niin helppoa kuin H astrassa tai C vectrassa) ja vaihdoin uudet D1S ajovalot ja kulma valot vaihtuivat ledi mallisiin, vielä ei ole päässyt kokeilemaan kuinka kirkkaat ovat mutta ehkä sitten illemmalla.
Ja autohan on tulossa Kouvolaan tulevana lauantaina et siellä voi nähdä sitten miltä näyttää.
Tänään sain kuitenkin mökillä inspiraatiota purkaa tuon inkun keulan(joka ei sitten todellakaan ole niin helppoa kuin H astrassa tai C vectrassa) ja vaihdoin uudet D1S ajovalot ja kulma valot vaihtuivat ledi mallisiin, vielä ei ole päässyt kokeilemaan kuinka kirkkaat ovat mutta ehkä sitten illemmalla.
Ja autohan on tulossa Kouvolaan tulevana lauantaina et siellä voi nähdä sitten miltä näyttää.
Re: Insignia 2.0T 4x4 GTS "FuncCrew" member
Taas saatiin jotain aikaan, vihdoin jo vuoden verran varastossa asennusta odottanut Irmscherin maski pääsi vihdoinkin työn alle. Tämä viivästys on johtunut täysin asennuksen vaikeudesta. Jos joku sanoo että C vectraan on vaikea vaihtaa maski niin insigniaan se on tehty poropeukalolle lähes mahdottomaksi. Uusi maskihan ei tullut enään millään ruuveilla kiinni vaan vanha pitää leikata pois ja uusi liimataan kiinnikkeisiin.
No kukkaruukusta asiaan hommahan otti lähes kaksi päivää ja tästä lähdettiin.

Eli auton keula pukkien varaan ja puskuria irroittamaan. Puskurin irroituskin on hieman vanhempia autoja monimutkaisempaa muttei todellakaan mahdotonta. Ohjeita tähän haluaville voin antaa joskus.

Keula purettuna ja autolepäilee, melko paljon on johtoja joita irroitella mutta helposti irtosivat.

Puskuri tuli suojattua melko huolellisesti jotta leikatessa ei kävisi vahinkoja, useampi kerros paksua teippiä ja tukevat pukit minkä päällä lepää.

Veli kun on kätevämpi mies noitten sahojen kanssa määrättiin leikkaamaan vanhaa maskia pois. Hiukan hankalaa hommaa oli kuvio sahalla mutta ei mahdotonta. Paineilma puukko saha olisi todellakin ollut kätevämpi varsinkin kulmissa. Hieman hankaluutta aiheutti ohjeitten sekavuus että mistä leikataan ja kuinka paljon.


Puskurin reikä valmiina ja vanha ja uusi maski vierekkäin. Hiukan joutui vilaa näyttämään ja joistain paikoista vielä vuolemaan pois jotta uusi maski mahtuu hyvin paikoilleen ja kiinnikkeet loksahtavat paikoilleen. Tämän jälkeen oli vuorossa puhdistus ja paikalleen liimaus mukana tulleella liimalla joka vastaa ihan perus sika liimaa.
Puskuri sai yön yli kuivua autotallissa ja seuraavana päivänä sitten takaisin asennus ja tuomion antaminen.

Siinäpä valmiina, omaan silmään istuu vallan mainiosti eikä heti varmasti tule toista vastaan. Ja kuten yksi kaveri sanoi melko amerikkalainen ilmestys nyt tuo keula. Samalla kun keula oli ylhäällä pulttailin eteenkin varastossa odotelleet spacerit. Nyt on sitten Edessä ET30 ja mukavasti tulee kaarelle.
Lisää parempia kuvia voisi yrittää saada lomareissun jälkeen.
No kukkaruukusta asiaan hommahan otti lähes kaksi päivää ja tästä lähdettiin.

Eli auton keula pukkien varaan ja puskuria irroittamaan. Puskurin irroituskin on hieman vanhempia autoja monimutkaisempaa muttei todellakaan mahdotonta. Ohjeita tähän haluaville voin antaa joskus.

Keula purettuna ja autolepäilee, melko paljon on johtoja joita irroitella mutta helposti irtosivat.

Puskuri tuli suojattua melko huolellisesti jotta leikatessa ei kävisi vahinkoja, useampi kerros paksua teippiä ja tukevat pukit minkä päällä lepää.

Veli kun on kätevämpi mies noitten sahojen kanssa määrättiin leikkaamaan vanhaa maskia pois. Hiukan hankalaa hommaa oli kuvio sahalla mutta ei mahdotonta. Paineilma puukko saha olisi todellakin ollut kätevämpi varsinkin kulmissa. Hieman hankaluutta aiheutti ohjeitten sekavuus että mistä leikataan ja kuinka paljon.


Puskurin reikä valmiina ja vanha ja uusi maski vierekkäin. Hiukan joutui vilaa näyttämään ja joistain paikoista vielä vuolemaan pois jotta uusi maski mahtuu hyvin paikoilleen ja kiinnikkeet loksahtavat paikoilleen. Tämän jälkeen oli vuorossa puhdistus ja paikalleen liimaus mukana tulleella liimalla joka vastaa ihan perus sika liimaa.
Puskuri sai yön yli kuivua autotallissa ja seuraavana päivänä sitten takaisin asennus ja tuomion antaminen.

Siinäpä valmiina, omaan silmään istuu vallan mainiosti eikä heti varmasti tule toista vastaan. Ja kuten yksi kaveri sanoi melko amerikkalainen ilmestys nyt tuo keula. Samalla kun keula oli ylhäällä pulttailin eteenkin varastossa odotelleet spacerit. Nyt on sitten Edessä ET30 ja mukavasti tulee kaarelle.
Lisää parempia kuvia voisi yrittää saada lomareissun jälkeen.
Re: Insignia 2.0T 4x4 GTS "FuncCrew" member
Muuttui keula hiton paljon paremmaksi irmelin tuotteella 
Re: Insignia 2.0T 4x4 GTS "FuncCrew" member
Toi sopii hyvin. Olenkin katellu kun naapurustossa musta farkku inkku, jossa samanlainen maski. Pitäis tulla jo tehtaalta tollaisena.
Astra Z20LEH x2
- JuudasPappi
- OCF Member 2015
- Viestit: 401
- Liittynyt: 22 Syys 2010, 19:05
- Paikkakunta: Raisio
Re: Insignia 2.0T 4x4 GTS "FuncCrew" member
Hyvältä näyttää, tuli paljon häijymmän näköiseksi
Siihen voisi sopia hyvin vielä toi
merkki keskelle. Toi on aika iso toi grilli ja jotenkin jää nyt vähän "tyhjäksi."
Eli vähän tähän tyyliin:

Siihen voisi sopia hyvin vielä toi
Eli vähän tähän tyyliin:

Re: Insignia 2.0T 4x4 GTS "FuncCrew" member
Tiedän tuon merkin mut jotenkin ite en sitä halua, mut helmasarjaa tuo auto alkaa huutamaan ja jostain pitäis saada kattotelineet ainakin lainaan Hötsin reissulle. Et jos jollain on sellaiset ja voi lainata viikonlopuksi niin ois aivan järjettömän hieno homma.JuudasPappi kirjoitti:Hyvältä näyttää, tuli paljon häijymmän näköiseksi![]()
Siihen voisi sopia hyvin vielä toimerkki keskelle. Toi on aika iso toi grilli ja jotenkin jää nyt vähän "tyhjäksi."
Eli vähän tähän tyyliin:
Re: Insignia 2.0T 4x4 GTS "FuncCrew" member
Katsoin noita Hyvinkään miittikuvia ja voi taivas varjele, kuinka komea tästäkin on tullut sopivilla muutoksilla. 
Re: Insignia 2.0T 4x4 GTS "FuncCrew" member
^Komppi!
BMW E61 535da M-Sport Milk chocolate 380/728
Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita:
Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita:
Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
Re: Insignia 2.0T 4x4 GTS "FuncCrew" member
samaa mieltä täälläkin, aivan jotain loistavaa!
nuo vanteetki näyttää jo hyvältä tuossa 
Vectra C vm. 09 1,9cdti
Vectra C vm. 03 1,8
"Kun C kiinnostaa"
Vectra C vm. 03 1,8
"Kun C kiinnostaa"


